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增強中國經濟韌性的路徑選擇與政策研究

  • 作者:徐圓|責編:李劍//毛潤琳
  • 出版社:中國人民大學
  • ISBN:9787300322681
  • 出版日期:2026/07/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:219
人民幣:RMB 68 元      售價:
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內容大鋼
    本書基於演化經濟地理學、新經濟地理學的理論框架,從我國現實背景和獨有特徵出發,在充分闡述經濟韌性內涵的基礎上,利用多種方法測度國家、區域和城市經濟韌性,並進行國別比較和城市空間差異分析;然後從產業多樣化、技術創新能力、城市群一體化、高鐵網路建設、政府扶持下的路徑更新等多個維度,探討影響我國城市經濟韌性的主要因素及作用機制;最後根據實證研究得出基本結論,提出增強我國經濟韌性的相關政策建議。

作者介紹
徐圓|責編:李劍//毛潤琳
    徐圓,女,南京大學理論經濟學博士,南京財經大學教授、碩士生導師,國際經貿學院副院長、現代服務業研究院副院長,江蘇省「青藍工程」中青年學術帶頭人。主持國家社科基金項目一項、國家自然科學基金項目一項、教育部人文社科基金項目兩項、省級重點項目兩項,以第一作者身份發表高水平學術論文20余篇,其中論文《中國城市的經濟韌性及由來:產業結構多樣化視角》被《光明日報》轉載,單篇引用超過1000次。

目錄
第一章 緒論
  第一節 現實背景與研究意義
  第二節 文獻綜述
  第三節 主要創新點
第二章 韌性的概念演變與經濟韌性的內涵特徵和主要類型
  第一節 韌性的概念演變
  第二節 經濟韌性的內涵特徵
  第三節 經濟韌性的主要類型
第三章 經濟韌性的多重測度、國別比較與時空特徵
  第一節 經濟韌性的測度方法回顧
  第二節 經濟韌性的國別比較:核心指標和綜合指標法測度
  第三節 中國城市經濟韌性的時空特徵:基於反事實空間模型的測度
第四章 產業多樣化、結構調整與經濟韌性
  第一節 產業結構多樣化的測度與特徵性事實描述
  第二節 產業結構多樣化對經濟韌性的作用邏輯
  第三節 產業多樣化影響經濟韌性的經驗分析
第五章 技術創新、新經濟發展與經濟韌性
  第一節 中國技術創新的現狀與新經濟發展
  第二節 技術創新、新經濟發展對經濟韌性的作用邏輯
  第三節 技術創新、新經濟發展影響經濟韌性的經驗分析
第六章 城市群建設、區域一體化效應與經濟韌性
  第一節 中國城市群建設的進程與一體化效應
  第二節 城市群一體化效應對經濟韌性的作用邏輯
  第三節 城市群一體化效應影響經濟韌性的經驗分析
  第四節 城市群一體化效應影響經濟韌性的作用機制
第七章 高鐵網路、區位優勢與經濟韌性
  第一節 中國高鐵網路的建設及區位優勢效應
  第二節 高鐵網路、區位優勢對經濟韌性的作用邏輯
  第三節 高鐵網路、區位優勢對經濟韌性的經驗分析
第八章 關聯度、路徑更新與經濟韌性
  第一節 關聯度的測算與特徵性事實描述
  第二節 關聯度、路徑更新對經濟韌性的作用機制
  第三節 關聯度、路徑依賴與經濟韌性的經驗分析
  第四節 路徑更新、政策支持與經濟韌性的經驗分析
第九章 發揮大國優勢,增強經濟韌性的政策建議
  第一節 發達國家相關經濟韌性的政策經驗
  第二節 形成韌性理念的國家發展戰略
  第三節 增強中國經濟韌性的政策建議
主要參考文獻

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