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高鐵經濟學(上下)(精)

  • 作者：李紅昌//羅燊|責編:馮詠梅
  • 出版社：社科文獻
  • ISBN：9787522853994
  • 出版日期：2026/05/01
  • 裝幀：精裝
  • 頁數：643
人民幣：RMB 258 元      售價：元
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內容大鋼
    本書作者團隊依托北京交通大學運輸經濟學科40余年的學術積淀，在高速鐵路領域深耕20余年，通過大量案例教學與實踐探索，研究範式實現了從最初將高速鐵路納入運輸經濟學、技術經濟學等傳統經濟學分支，到逐步形成基於中國高速鐵路經濟特徵的理論體系——高鐵經濟學的突破。本書構建了由高鐵產品、運輸市場、外部經濟構成的高鐵經濟理論解析框架，深入剖析了高鐵與經濟發展之間的理論聯繫，重點探究了以高鐵技術、高鐵網路、運輸市場、功能結構、區域空間結構和城市空間結構等為主要內容的高鐵經濟演化路徑。基於中國高鐵發展實踐，從建設規劃、運營管理、服務標準、綜合開發和區域一體化等方面提出了一套促進高速鐵路與區域經濟協同發展的機制設計方案。本書的出版，能夠為推動北京交通大學運輸經濟學科的創新發展、助力構建中國自主的經濟學知識體系提供學術支撐，也可為交通運輸部門科學決策提供理論依據和實踐參考。
作者介紹
李紅昌//羅燊|責編:馮詠梅
目錄
上卷  理論研究與機理解析
  第一部分  高鐵經濟理論解析
    第一章  高鐵經濟理論解析框架與方法
      第一節  高鐵經濟理論內涵
      第二節  高鐵經濟理論解析框架：高鐵產品-運輸市場-外部經濟
      第三節  高鐵經濟理論解析方法
      本章小結
    第二章  高鐵產品：時間價值與空間價值
      第一節  高鐵產品理論內涵
      第二節  時間價值與空間價值理論
      第三節  節約旅行時間價值的測算
      第四節  提高可達性的空間價值評價
      本章小結
    第三章  運輸市場：高鐵與運輸市場結構
      第一節  高速鐵路與運輸結構優化的機理
      第二節  高速鐵路對各運輸方式的影響
      第三節  高速鐵路對客運市場結構影響的實例分析
      本章小結
    第四章  外部經濟：高鐵場域與流空間
      第一節  場域視角的高鐵經濟
      第二節  流空間下的高鐵經濟
      本章小結
    第五章  外部經濟：高鐵與經濟社會協同
      第一節  高鐵與產業關聯
      第二節  高鐵經濟帶
      第三節  高鐵站點土地綜合開發
      第四節  高鐵與區域經濟
      本章小結
  第二部分  高鐵經濟演化路徑
    第六章  高鐵經濟演化路徑理論內涵與方法
      第一節  高鐵經濟演化路徑理論內涵
      第二節  高鐵經濟演化動力機制分析
      第三節  高鐵經濟演化路徑研究方法
      本章小結
    第七章  高鐵產品演化路徑：技術創新
      第一節  中國高鐵創新曆程的事實解構
      第二節  高鐵創新的需求動力
      第三節  高鐵創新的技術軌道
      第四節  高鐵創新的組織形式
      第五節  高鐵技術創新演化路徑綜合判斷
      本章小結
    第八章  高鐵產品演化路徑：空間布局
      第一節  國內外高速鐵路時空布局的三種模式
      第二節  中國高速鐵路的時空格局
      本章小結
    第九章  運輸市場演化路徑
      第一節  高速鐵路與民航的客運關係
      第二節  高速鐵路影響其他交通方式的現象總結
      第三節  高速鐵路發展背景下推動空鐵貨物聯運的政策構想
      本章小結

    第十章  高鐵外部經濟演化路徑
      第一節  高速鐵路與外部經濟
      第二節  高速鐵路對典型產業的影響
      第三節  高速鐵路對空間結構的影響
      本章小結
下卷  實證研究與保障機制
  第三部分  高鐵經濟演化實證
    第十一章  高鐵運輸產品演化案例：智能高鐵與全生命周期管理
      第一節  智能交通與全生命周期評價
      第二節  智能高鐵相關概念的內涵與外延
      第三節  全生命周期分析思想在鐵路領域的應用
      第四節  智能高鐵全生命周期管理創新環節
      第五節  京張智能高鐵全生命周期管理創新實踐
      本章小結
    第十二章  高鐵運輸產品演化案例：高鐵「產品+服務」融合發展模式
      第一節  京滬高鐵概況
      第二節  京滬高鐵公司的業務
      第三節  財務狀況
      第四節  京滬高鐵公司「產品+服務」盈利模式的成效與挑戰
      本章小結
    第十三章  運輸市場演化路徑實證：高鐵與民航
      第一節  高速鐵路對民航客運量的影響
      第二節  京滬線高鐵與民航客流分擔率分析
      第三節  高速鐵路對民航碳排放的影響
      本章小結
    第十四章  運輸市場演化路徑實證：高鐵與其他交通方式
      第一節  高鐵開通對普鐵、公路和水路客運市場分擔率的影響
      第二節  高速鐵路對其他運輸方式乘客福利的影響
      本章小結
    第十五章  運輸市場演化路徑實證：高速鐵路與多式聯運
      第一節  高速鐵路發展背景下推動空鐵貨物聯運的政策構想
      第二節  無車承運人參與下的公鐵聯運主體利益博弈關係
      本章小結
    第十六章  外部經濟演化路徑：旅遊業
      第一節  高鐵旅遊價值及其對旅遊業的影響
      第二節  高鐵旅遊價值測算
      第三節  高鐵與冬奧背景下張家口地區冰雪旅遊業發展
      本章小結
    第十七章  外部經濟演化路徑：房地產業
      第一節  文獻綜述及理論框架
      第二節  研究設計
      第三節  實證結果
      第四節  穩健性檢驗
      本章小結
    第十八章  外部經濟演化路徑實證：高鐵站區開發
      第一節  高鐵站區理論內涵
      第二節  典型高鐵站區產業布局模型分析
      第三節  高鐵站區開發演化路徑
      本章小結
    第十九章  外部經濟演化路徑實證：區域空間結構

      第一節  高鐵經濟帶的空間演化
      第二節  城市群層面高鐵經濟空間演化
      第三節  高鐵經濟演化模式分析
      本章小結
  第四部分  高鐵經濟保障體系
    第二十章  發展保障：高鐵與經濟協同發展案例
      第一節  歐洲高鐵
      第二節  亞洲高鐵
      第三節  境外高速鐵路發展的經驗借鑒
      本章小結
    第二十一章  財務保障：高鐵PPP模式財務可持續性
      第一節  問題提出
      第二節  台灣高鐵PPP項目分析
      第三節  採用PPP模式發展交通基礎設施的風險分析
      第四節  影響交通基礎設施PPP項目可持續發展的關鍵因素
      本章小結
    第二十二章  財務保障：欠發達地區鐵路公益性補貼激勵機制
      第一節  鐵路公益性研究現狀
      第二節  西部地區鐵路公益性評價——川藏鐵路
      第三節  激勵機制設計
      本章小結
    第二十三章  機制設計：高鐵與經濟社會協同發展機制
      第一節  高鐵建設規劃機制
      第二節  高鐵運營管理機制
      第三節  高鐵服務標準機制
      第四節  高鐵綜合開發機制
      第五節  高鐵區域一體化機制
      本章小結
    第二十四章  主要結論與政策建議
      第一節  主要結論
      第二節  政策建議
參考文獻
後記

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