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交通運輸經濟學(普通高等教育交通類專業系列教材)

  • 作者：編者:何太碧//趙佳虹//熊鈺冰|責編:李軍//章承林
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111806349
  • 出版日期：2026/05/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：406
人民幣：RMB 79.9 元      售價：元
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內容大鋼
    本書系統構建了交通運輸經濟學的理論框架與實踐應用體系，涵蓋交通運輸經濟基礎理論、市場機制、成本定價、投融資評價及前沿發展等核心內容。全書共九章，第一章從運輸產業特徵、運輸與國民經濟的關係及學科發展脈絡切入，奠定交通運輸經濟學基礎；第二章至第五章聚焦供需均衡、運輸成本與價格形成機制、消費者選擇行為及運輸市場結構，結合Logit模型、市場競爭形態等工具，剖析運輸市場運行規律；第六章引入交通地理與交通區位論，探討交通網路與區域經濟發展的空間互動；第七章和第八章圍繞運輸項目投融資模式、經濟評價方法及不確定性分析，提供項目決策的量化工具；第九章前瞻性地探討共享出行、無人駕駛、智慧物流、即需配送、成渝雙城交通經濟圈等新業態與戰略議題，論述了西部陸海新通道各城市補貼政策及其運輸經濟學分析、分散式運輸供給、擁堵收費，突顯學科的時代性與實踐性。
    本書注重理論推導與案例實證相結合，融入國內外典型交通案例及政策分析，並配備了微課視頻資源，適用於高校交通運輸類專業教學，亦可為行業政策制定者、相關從業人員與研究者提供參考。
作者介紹
編者:何太碧//趙佳虹//熊鈺冰|責編:李軍//章承林
目錄
前言
第一章  引論
  引子
  第一節  運輸與運輸產業
    一、運輸的定義
    二、運輸產業發展階段
    三、運輸產業特徵
  第二節  運輸與國民經濟
    一、運輸對經濟增長的作用
    二、運輸與經濟的良性循環
  第三節  運輸經濟學及其發展
    一、何謂運輸經濟學
    二、運輸經濟學的發展歷程
    三、運輸經濟學在中國
    四、運輸經濟學的研究領域
  第四節  案例
  習題與思考題
第二章  交通需求與運輸供給
  引子
  第一節  經濟學十大原理
    一、人們面臨權衡取捨
    二、某種東西的成本是為了得到它所放棄的東西
    三、理性人考慮邊際量
    四、人們會對激勵做出反應
    五、貿易可以使每個人的狀況都變得更好
    六、市場通常是組織經濟活動的一種好方法
    七、政府有時可以改善市場結果
    八、一國的生活水平取決於它生產物品與服務的能力
    九、當政府發行了過多貨幣時，物價上升
    十、社會面臨通貨膨脹與失業之間的短期權衡取捨
  第二節  需求與供給
    一、需求的概述
    二、需求曲線的變動
    三、供給的概述
    四、供給量與供給的變動
  第三節  供給與需求的結合
    一、均衡
    二、均衡價格的決定
    三、均衡價格的變動
    四、均衡價格決定的數學模型
  第四節  需求彈性和供給彈性
    一、彈性的一般含義
    二、需求的價格彈性的含義
    三、需求的價格彈性：弧彈性
    四、需求的價格彈性：點彈性
    五、需求的價格彈性和廠商的銷售收入
    六、影響需求的價格彈性的因素
    七、需求交叉彈性
    八、供給彈性
  第五節  運輸需求

    一、運輸需求的基本概念
    二、運輸需求的特點
    三、影響需求的因素
    四、運輸需求與支出的關係
  第六節  運輸供給
    一、運輸供給概要
    二、運輸供給分析
  第七節  案例
  習題與思考題
第三章  運輸成本與運輸價格
  引子
  第一節  成本的基本概念
    一、成本的相關概念
    二、成本最小化
    三、短期成本曲線
    四、長期成本曲線
  第二節  運輸成本
    一、運輸成本的概念
    二、影響運輸成本的基本因素
    三、運輸成本分析
    四、運輸成本構成
    五、交通運輸成本的特點
    六、交通運輸成本分析
  第三節  運輸價格
    一、運輸價格的意義、作用及與物價的關係
    二、運價的結構與形式
    三、各種運輸方式運價的比價關係
  第四節  運輸定價
    一、定價理論
    二、邊際成本定價法與平均成本定價法
    三、歧視定價與收益管理定價策略
    四、高峰負荷與負擔能力定價
    五、互不補貼定價法與次優定價法
  第五節  案例
  習題與思考題
第四章  交通運輸系統中的選擇行為分析
  引子
  第一節  消費者效用理論
    一、基數效用論
    二、序數效用論
  第二節  選擇與消費者行為
    一、消費者均衡
    二、價格效應
  第三節  交通方式選擇分析方法
    一、Probit模型
    二、Logit模型
    三、Logit模型的IIA特性
    四、案例分析
  習題與思考題
第五章  運輸市場與運輸企業

  引子
  第一節  市場與運輸市場概述
    一、市場概述
    二、市場均衡的形成
    三、市場均衡的變動
    四、運輸市場的概述
  第二節  完全競爭市場與不完全競爭市場
    一、市場的形態
    二、完全競爭市場
    三、完全壟斷市場
    四、壟斷競爭市場
    五、寡頭壟斷市場
  第三節  運輸市場的競爭形式與影響
    一、運輸市場的競爭要素
    二、運輸市場的競爭形式
    三、運輸市場的政府監管
  第四節  運輸市場的定位
    一、運輸市場定位的含義及步驟
    二、運輸市場定位的方式和依據
    三、客、貨運產品的市場定位
  第五節  運輸企業與現代企業
    一、運輸企業
    二、現代企業理論
    三、現代企業制度
    四、我國運輸企業改革概況
  第六節  案例
  習題與思考題
第六章  交通地理與交通區位論
  引子
  第一節  可達性的基本概念
    一、基本概念
    二、可達性的特徵
    三、可達性測算方法
  第二節  區位論概述
    一、區位和區位論
    二、經濟區位論構建的核心概念
    三、區位的基本特徵
  第三節  農業區位論與工業區位論
    一、農業區位論
    二、工業區位論
  第四節  交通區位論
    一、交通結節點區位論
    二、交通線路區位論
    三、交通網和網路分析
    四、交通與經濟活動的區位
  第五節  交通與土地利用和土地價值
    一、城市軌道交通對沿線土地利用的作用分析
    二、公路交通對區域經濟的作用分析
  第六節  案例
  習題與思考題

第七章  運輸項目的投融資
  引子
  第一節  項目投資機會與投資風險
    一、項目投資機會
    二、項目風險分析
  第二節  項目融資模式
    一、融資概述
    二、交通基礎設施項目分類概述
    三、交通項目融資模式介紹
    四、交通基礎設施融資模式選擇
  第三節  案例
  習題與思考題
第八章  交通運輸基建項目經濟評價
  引子
  第一節  項目經濟評價基礎
    一、現金流量及其計算
    二、資金的時間價值及其計算
    三、項目經濟評價指標
    四、項目不確定性分析
    五、Excel電子錶格的應用
  第二節  運輸項目經濟評價
    一、建設項目經濟評價體系和運輸項目評價特點
    二、財務評價
    三、運輸項目國民經濟評價
    四、Excel電子錶格的應用
  第三節  案例
  習題與思考題
第九章  運輸經濟學前沿
  引子
  第一節  交通運輸新業態
    一、共享出行
    二、無人駕駛
    三、智慧物流
    四、即需配送
  第二節  成渝雙城交通經濟圈
    一、成渝雙城經濟圈基本情況
    二、成渝雙城經濟圈的交通布局及發展規劃
    三、交通便捷性與區域經濟一體化
    四、通勤模式與生活圈建設
    五、交通與資源配置效率
    六、綠色低碳與智慧交通發展
  第三節  分散式運輸供給
    一、分散式運輸供給基本概念
    二、分散式運輸供給在集裝箱多式聯運領域的應用
    三、分散式運輸供給在公路貨運領域的應用
    四、對分散式運輸供給的未來展望
  第四節  擁堵收費
    一、擁堵收費基本概念
    二、擁堵收費的經濟學原理
    三、國外擁堵收費發展歷史

    四、擁堵收費模式
  習題與思考題
附錄  間斷複利表
參考文獻

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