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低空經濟運營(空域資源管理與商業變現)

  • 作者：編者:徐剛//郭為人//郝君|責編:陳蕾
  • 出版社：化學工業
  • ISBN：9787122501004
  • 出版日期：2026/05/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：209
人民幣：RMB 68 元      售價：元
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內容大鋼
    《低空經濟運營：空域資源管理與商業變現》系統闡述了空域資源作為核心基礎設施，如何支撐低空經濟高質量發展。本書構建了從基礎認知到實踐落地的完整框架，涵蓋空域屬性分析、國內外管理體系比較、空域需求剖析，以及管理優化、交易模式構建、典型場景運作和支撐體系搭建等內容，旨在為空域這一戰略性資源的科學管理和市場化運作提供系統方案。
    本書的核心特色在於緊扣「商業變現」主線，突出系統性、前瞻性與實操性。不僅深入剖析了空域有償使用、市場化交易、協同共享等多元商業模式，更結合低空出行、物流、文旅等具體場景，拆解了空域包租、廊道管理、IP開發等落地案例。書中提出的數字空域、動態定價、AI調度等前沿思路，以及對未來發展趨勢的展望，為行業創新提供了清晰指引。
    本書面向政府部門管理者、低空經濟企業經營者及高校研究者，提供從政策參考、商業規劃到系統研究的全方位支持。
作者介紹
編者:徐剛//郭為人//郝君|責編:陳蕾
目錄
第1章  低空經濟與空域資源概述
  1.1  低空經濟的內涵與範疇
    1.1.1  低空經濟概述
    1.1.2  低空經濟的核心特徵
  1.2  空域資源的定義與屬性
    1.2.1  空域資源的定義
    1.2.2  空域資源的自然屬性
    1.2.3  空域資源的經濟屬性
  1.3  空域資源——低空經濟發展的基石
    1.3.1  低空經濟與空域資源的雙向互動
    1.3.2  空域資源在低空經濟中的核心角色
    1.3.3  空域資源對低空經濟的核心作用
第2章  國內外空域資源管理體系比較
  2.1  國外典型國家和地區的空域管理模式
    2.1.1  美國的空域管理體系
    2.1.2  歐洲的空域管理體系
    2.1.3  其他國家和地區的空域管理經驗
  2.2  我國空域資源管理現狀
    2.2.1  空域管理體制架構
    2.2.2  低空空域分類與管理規則
    2.2.3  低空飛行審批與監管
  2.3  國內外空域管理對比
    2.3.1  管理體制的差異分析
    2.3.2  空域分類與使用效率對比
    2.3.3  國外空域管理經驗對我國的借鑒意義
第3章  低空經濟中的空域資源需求
  3.1  不同低空經濟業態的空域需求
    3.1.1  低空旅遊的空域需求
    3.1.2  低空物流配送的空域需求
    3.1.3  應急救援的空域需求
    3.1.4  農林作業的空域需求
  3.2  空域資源供需矛盾
    3.2.1  供需矛盾的表現形式
    3.2.2  供需矛盾產生的原因
    3.2.3  供需矛盾對低空經濟發展的影響
第4章  空域資源管理優化策略
  4.1  空域資源分類與規劃
    4.1.1  細化低空空域分類標準
    4.1.2  動態調整空域規劃
    4.1.3  空域規劃與其他規劃協同
  4.2  提升空域管理的信息化與智能化水平
    4.2.1  構建低空智聯網路
    4.2.2  應用大數據與人工智慧技術
    4.2.3  搭建無人機交通管理系統（UTM）
    【實例1】無人機物流樞紐——深圳寶安國際機場無人機物流產業園
    【實例2】低空旅遊景區——杭州千島湖低空旅遊度假區
    【實例3】大型活動現場——廣州廣交會琶洲展館周邊
  4.3  完善空域管理的制度體系
    4.3.1  健全低空飛行相關法律法規
    4.3.2  優化低空飛行審批政策

    4.3.3  制定空域資源有償使用政策
第5章  空域資源的商業交易模式
  5.1  空域資源商業交易的類型
    5.1.1  有償使用模式（政府主導）
    5.1.2  市場化交易模式（企業主導）
    5.1.3  協同共享模式（多主體分攤成本）
  5.2  交易前：空域確權與價值評估
    5.2.1  明確產權歸屬（界定低空空域的「權利邊界」）
    5.2.2  出具評估報告（量化低空空域的「商業價值」）
  5.3  交易中：交易平台搭建與規則制定
    5.3.1  線上交易系統（全流程數字化交易的載體）
    5.3.2  競價機制（適配空域稀缺性的差異化交易規則）
    5.3.3  合約條款（場景化的權責界定依據）
  5.4  交易后：履約監管與動態調整
    5.4.1  空域使用情況監控（構建「全維度、智能化」監管體系）
    5.4.2  違約處理（建立「分級處罰+信用聯動+損失追償」機制）
    5.4.3  價值重估與交易調整（適配市場變化的動態優化機制）
第6章  空域資源商業運作的典型場景
  6.1  低空出行場景的空域運作
    6.1.1  都市圈通勤：空域時段包租
    6.1.2  景區觀光：場景化運營、門票捆綁銷售
    6.1.3  高端定製：私人飛行服務
  6.2  低空物流場景的空域運作
    6.2.1  即時配送：固定空域廊道、流量配額管理
    6.2.2  短途貨運：跨區域空域專線、季節性空域租賃
    6.2.3  應急物流：臨時空域快速審批通道
  6.3  低空作業與文旅場景的空域運作
    6.3.1  低空作業：行業專屬空域、按次計費模式
    6.3.2  低空文旅：空域IP開發、聯合運營分成
    6.3.3  賽事活動：臨時空域專屬授權、使用權與冠名權結合
第7章  空域資源商業運作的支撐體系
  7.1  政策支撐：空域商業運作的制度保障
    7.1.1  空域產權制度
    7.1.2  定價監管政策
    7.1.3  審批簡化要求
  7.2  基礎設施支撐：空域商業運作的硬體基礎
    7.2.1  起降點配套設施
    7.2.2  通信導航設備
    7.2.3  能源補給站
  7.3  技術支撐：空域商業運作的效率保障
    7.3.1  數字空域技術
    7.3.2  安全監管技術
    7.3.3  交易平台技術
  7.4  市場服務支撐體系：培育「專業化、多元化」服務生態
    7.4.1  空域評估服務
    7.4.2  空域咨詢服務
    7.4.3  空域金融服務
    7.4.4  空域培訓服務
第8章  空域資源商業運作的挑戰與展望
  8.1  空域商業運作面臨的挑戰

    8.1.1  制度挑戰：空域產權界定模糊、交易規則不完善
    8.1.2  市場挑戰：用戶付費意願低、盈利模式單一、同質化競爭嚴重
    8.1.3  安全挑戰：低空衝突風險加劇、事故應急處置難度大
    8.1.4  協同挑戰：多主體（政府、企業、用戶）利益協調難
  8.2  空域商業運作的優化策略
    8.2.1  制度優化：明晰產權邊界、完善交易規則
    8.2.2  市場優化：激活用戶需求、豐富盈利模式、打造差異化優勢
    8.2.3  安全優化：強化交通管控、提升應急處置能力
    8.2.4  協同優化：建立多主體利益協調機制、提升協同效率
  8.3  空域商業運作的展望
    8.3.1  市場深化：從「有限交易」向「全面市場化」邁進
    8.3.2  技術創新：AI驅動空域動態定價、元宇宙實現空域虛擬運營
    8.3.3  全球協同：國際商業空域互聯、跨境空域交易機制建立
參考文獻

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