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逆風而行(中國製造業出海的機遇和挑戰)/創新贏得未來中國產業發展研究叢書

作者：韓建飛//韓力//關兵|責編:賈淑艷|總主編:張立
出版社：人民郵電
ISBN：9787115683878

出版日期：2026/03/01
裝幀：平裝
頁數：231

人民幣：RMB 89 元售價：元

內容大鋼

本書以「中國製造業出海」為核心，詳細梳理了中國製造業出海的四個歷史階段，深入剖析了每一階段的核心特徵、驅動機制與關鍵拐點；同時，系統總結了美國、日本、德國等國家的經驗和啟示，提煉可複製的制度設計，並專題探討了新能源汽車、鋰電池、光伏、紡織服裝等重點產業的出海路徑，為中國製造業高質量出海提供了前瞻性的政策建議，助力中國製造業從單一產品輸出向產業鏈協同出海轉型升級，從而在全球價值鏈中實現從「嵌入」到「引領」的跨越。
本書兼具戰略高度、產業深度與實操精度，適合政策制定者、出海企業管理者、金融與投資機構、行業協會與咨詢機構等閱讀、使用，也可作為相關行業從業人員及相關專業高校師生的參考讀物。

作者介紹

韓建飛//韓力//關兵|責編:賈淑艷|總主編:張立

局勢篇
  第一章  我國製造業出海格局的演變
    一、我國製造業出海的歷史進程
      （一）第一階段（20世紀70年代末-80年代末）：產品出海起步期
      （二）第二階段（20世紀90年代）：產品出海單極快速發展期
      （三）第三階段（2001-2012年）：產品出海與資本出海並行擴張期
      （四）第四階段（2013年至今）：產業鏈出海轉型升級期
    二、當前我國製造業出海的新格局
      （一）從出口貿易看製造業出海的轉變
      （二）從對外投資看製造業出海的轉變
  第二章  日益複雜的外部環境與自身發展的內驅動力
    一、外部環境的變化
      （一）大國擔當：「逆全球化」愈演愈烈，我國應成為全球化的堅定維護者
      （二）因勢而為：我國製造業需要根據「兩高一低」的全球經濟新格局動態調整
      （三）應對風險：地緣政治風險日益加劇，高關稅、供應鏈溯源等壓力持續增大
    二、產業升級等內部驅動力
      （一）產業升級：我國優勢產業有能力走出去加大互利共贏
      （二）降低成本：喪失成本優勢的產業需要轉移到低成本的地區重塑競爭力
      （三）拓展市場：對更大市場空間的追求促進我國製造業企業加速海外布局
  第三章  當前製造業出海的風險與挑戰
    一、地緣變局：大國博弈帶來的政治風險對我國製造業出海的影響日益深化
      （一）中美關係：美國對華政策轉變給我國製造業出海帶來風險
      （二）三角貿易：我國製造業出海東南亞、墨西哥面臨一定阻礙
      （三）外溢效應：歐日韓與我國之間的薩繆爾森陷阱開始影響我國企業出海
    二、蝴蝶效應：俄烏、中東等地區衝突所引發風險的持續外溢
      （一）衝突對出海東道國的直接影響最為明顯，出口和投資全面縮減
      （二）熱戰衝突下各國紛紛控遏關鍵海上通道，全球航運市場備受衝擊
      （三）俄烏衝突推動全球出海進入大合規時代，我國出海企業成為重點關注對象
    三、市場風險：部分東道國和地區的營商環境較差，增大了出海風險
      （一）外需不足增加了我國紡織服裝、汽車等消費品出海難度
      （二）部分出海地區營商環境較差
      （三）監管機構對電商平台日益嚴格的審查給出海企業帶來的影響
      （四）國際化戰略經驗不足制約製造業出海進程
經驗篇
  第四章  美國製造業出海的經驗啟示
    一、美國製造業出海發展歷程
      （一）第一階段（20世紀60年代-70年代）：出海起步階段
      （二）第二階段（20世紀70年代-90年代）：出海加速階段
      （三）第三階段（21世紀至今）：出海升級階段
    二、美國製造業出海的主要做法和經驗
      （一）實施自由貿易政策，間接為製造業企業出海提供有利市場環境
      （二）創新金融服務，降低製造業企業海外投資風險
      （三）健全法律體系，加大對企業知識產權的保護力度
      （四）設立商務促進機構，推動製造業企業參與全球產業鏈和供應鏈
    三、美國製造業出海的啟示與建議
      （一）支持企業創新出海模式
      （二）開展海外投資風險評估
      （三）提升涉外金融服務水平
      （四）完善知識產權保護體系
      （五）強化戰略性新興產業和未來產
      （六）謹防出海帶來「產業空心化」
  第五章  日本製造業出海的經驗啟示
    一、日本製造業出海的發展歷程
      （一）第一階段（20世紀50年代-70年代）：產品出海階段
      （二）第二階段（20世紀70年代）：產能出海萌芽階段
      （三）第三階段（20世紀80年代）：產能出海繁榮期
      （四）第四階段（20世紀90年代至今）：產能出海擴張期
    二、日本製造業出海的三大特徵
      （一）從出海模式看，遵循先「產品」后「產能」的出海順序
      （二）從出海主體看，遵循先大企業引領后中小企業跟隨的出海順序
      （三）從出海產品看，遵循先勞動密集型后資本技術密集型的出海順序
    三、日本製造業出海的主要經驗和做法
      （一）「母工廠」模式：防範產業「空心化」的關鍵
      （二）產業鏈協同出海：減緩技術擴散的關鍵
      （三）信息共享機制：降低企業出海成本的關鍵
    四、日本製造業出海的啟示與建議
      （一）建立企業投資監測機制，確保關鍵環節留在國內
      （二）鼓勵企業協同出海，建立信息共享等企業海外投資保障體系
      （三）完善企業海外投融資制度，助力企業更好地「走出去」
      （四）合理有序地引導企業出海，防範出現過度依賴海外市場的情況
  第六章  德國製造業出海的經驗啟示
    一、德國製造業出海的發展歷程
      （一）第一階段（1945-1972年）：出海基礎期
      （二）第二階段（1973-1989年）：出海拓展期
      （三）第三階段（1990-2012年）：出海提速期
      （四）第四階段（2013年至今）：出海新探索期
    二、德國製造業出海的主要經驗和做法
      （一）支持本土製造業發展，防止產業「空心化」
      （二）發揮「隱形冠軍」企業優勢
      （三）推進同行間合作共贏
    三、德國製造業出海的啟示與建議
      （一）以產業政策精準引導
      （二）積極壯大產業人才隊伍
      （三）鼓勵企業加強出海合作
產業篇
  第七章  新能源汽車出海的戰略思考
    一、新能源汽車產業出海的發展歷程
      （一）2019年之前：產品出口積蓄期
      （二）2020-2023年：產業出海爆發期
      （三）2024年以來：產業鏈出海起步期
    二、2024年以來新能源汽車產業出海趨勢特徵
      （一）從整車環節看，海外基地建設大幅加快
      （二）從投資鏈條看，鋰電池是投資重點，對外投資保持大幅增長
      （三）從投資方式看，由收購國外技術轉向「綠地投資」輸出品牌
      （四）從產業生態看，整車出口及投資帶動研發、標準、售后等出海
    三、新能源汽車產業出海面臨的主要機遇
      （一）全球新能源汽車市場有著巨大增長空間，為我國企業海外投資提供了廣闊機會
      （二）我國汽車企業電動化、智能化技術全球領先，開拓國際具有較強競爭力
      （三）我國電動汽車成為全球知名品牌，憑先進的產品功能廣受海外消費者青睞
    四、我國新能源汽車產業出海面臨的風險和挑戰

      （一）企業出海過程中呈現出「外卷」傾向
      （二）貿易保護主義抬頭，擠壓企業海外發展空間
      （三）海外市場配套不完善，阻礙企業出海步伐
  第八章  鋰電池出海的戰略思考
    一、我國鋰電池產業出海的發展歷程
      （一）2017年之前：鋰電池出口積蓄期
      （二）2018-2021年：鋰電池出口爆發期
      （三）2022年至今：鋰電池產業出海爆發期
    二、2024年以來我國鋰電池出海的趨勢特徵
      （一）從規模增長看，鋰電池海外投資呈高位增長態勢
      （二）從海外發展看，海外鋰電池項目進入投產高峰期
      （三）從區域布局看，海外布局從「歐盟+東南亞」轉變為「美歐東南亞」
      （四）從投資方式看，海外技術授權與合資成為投資歐美國家的重要形式
    三、鋰電池產業出海面臨的主要機遇
      （一）歐美等國推動能源結構低碳化轉型，助推全球電池需求持續增長
      （二）我國企業鋰離子電池、固態半固態電池技術水平先進，為海外投資打下堅實基礎
      （三）各國出台政策吸引綠色能源企業投資，便利我國鋰電池企業開展國際化投資
    四、鋰電池產業出海面臨的主要風險
      （一）警惕西方頻繁對我國企業開展合規審查，加劇企業技術泄露風險
      （二）警惕歐美建成鋰電池全鏈條自循環體系，加劇「脫鉤斷鏈」風險
      （三）警惕企業扎堆投資地緣政治風險高的國家，加劇企業海外投資運營風險
  第九章  光伏出海的戰略思考
    一、我國光伏產業出海的發展歷程
      （一）2002年以前：出海探索期
      （二）2002-2007年：出海起步期
      （三）2008-2013年：出海動蕩期
      （四）2014-2020年：出海重整期
      （五）2020年以來：出海增長期
    二、2020年以來我國光伏產業出海的趨勢和特點
      （一）2020年以來我國光伏產業加速出海的動因
      （二）2020年以來我國光伏產業出海的布局特點
    三、光伏行業出海面臨的主要機遇
      （一）全球綠色轉型為光伏產業帶來巨大的市場需求
      （二）領先的光伏技術及全產業鏈條優勢將使我國在全球競爭中佔據主導地位
      （三）「一帶一路」倡議為我國光伏企業出海帶來了新的增長空間和發展機遇
    四、光伏行業出海面臨的風險和挑戰
      （一）綠色貿易壁壘層出不窮，出口面臨較多不確定性
      （二）海外供應體系配套薄弱，增加出海企業生產成本
      （三）金融支持產業出海不足，光伏企業海外融資困難
  第十章  紡織出海的戰略思考
    一、我國紡織產業出海的發展歷程
      （一）全球紡織產業的轉移階段
      （二）我國紡織產業出海的主要階段
    二、我國紡織產業出海的趨勢特徵
      （一）產品出口：我國紡織產品對歐美市場出口下降，倒逼紡織企業開拓新興市場
      （二）產業外溢：我國紡織產業具備完整產業鏈優勢，產業規模擴大驅動企業加強國際化布局
      （三）品牌收購：服裝企業收購海外知名品牌，積累國際化經驗推動產業升級
      （四）電商出海：依托紡織全產業鏈優勢，通過跨境電商平台帶動產業出海
    三、我國紡織產業出海面臨的主要機遇

      （二）部分國家缺乏成熟的技術、人才、產業配套與資本積累，對產業合作需求較為迫切
    四、我國紡織產業出海面臨的主要挑戰
      （一）全球經濟復甦放緩，紡織服裝市場需求不振抑制產業出海步伐
      （二）技術與發達國家相比仍有差距，產業附加值亟待提升
      （三）紡織產業出海可能影響國內就業穩定
策略篇
  第十一章  製造業出海的思考和建議
    一、以合作共贏對沖外部打壓，擴大製造業出海的融合性
      （一）加快推進政府間合作，在全球範圍內實現合作共贏
      （二）構築暢通高效、開放包容的全球產業鏈供應鏈新體系
      （三）積極對接和融入全球標準，以「標準」出海帶動「產品」出海
    二、主動謀篇布局，增強製造業出海的前瞻性
      （一）主動謀划我國相關產業的全球新定位
      （二）預先明確出海「底線」，處理好產業出海與安全的關係
    三、構建服務網路，優化製造業出海的系統性
      （一）建立包含金融服務、信息服務、公共服務等的製造業出海政策服務體系，提高製造業出海的綜合效率
      （二）發揮電商平台作用，提高製造業企業出海競爭力
      （三）推動生產性服務業共同出海，提高海外園區共建服務水平
    四、依托技術創新和系統性生產優勢，提高製造業出海的抗壓性
      （一）推動技術創新與產業升級，提升產業出海競爭力
      （二）依托新技術探索「數字化」出海新路徑
      （三）通過兩套生產體系將我國製造業系統性優勢拓展為全球網路優勢
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