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低空經濟和系統工程(十五五普通高等教育規劃教材)

  • 作者：杜帥|責編:馬真
  • 出版社：中國財經
  • ISBN：9787522343907
  • 出版日期：2025/12/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：320
人民幣：RMB 58 元      售價：元
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內容大鋼
    低空經濟是融合航空製造、智能技術、空域管理與公共服務的新興經濟形態，代表人類活動從平面向立體拓展的重要方向。本書以系統工程方法論為核心框架，系統構建低空經濟的理論體系、技術路徑與實踐模式，適用於高等院校相關專業的教學需求。
    全書遵循「基礎認知-系統架構-關鍵技術-實踐驗證-未來展望」的教學邏輯，分為五篇：「基礎篇」明確低空經濟的概念範疇、產業邊界與發展歷程，辨析其與通用航空、無人機產業的關係，並引入系統工程方法論基礎；「核心理論篇」重點解析低空經濟系統的空域、設施、技術、政策與市場等核心要素的協同機制，通過產業鏈分析與國際政策比較，培養學生系統思維與制度設計能力；「技術篇」圍繞研發設計、生產製造與運營網路三大技術體系，深入講解氣動優化、材料創新、智能調度、通信導航等關鍵技術，強化學生對技術集成與創新的理解；「實踐篇」以城市空中交通、低空物流、旅遊、政務與應急五大典型場景為案例，引導學生運用系統工程方法分析實際問題，提升綜合應用能力；「未來展望篇」探討有人/無人駕駛融合、空地一體化、全球互聯等前沿議題，啟發學生對低空經濟長遠發展的批判性思考。
    本書注重理論與實踐結合，融入國內外典型案例與政策比較，適合作為高等學校相關專業課程教材，也可供科研人員與行業從業者參考使用。
作者介紹
杜帥|責編:馬真
    杜帥，著名金融學家，上市公司併購重組專家。博士研究生學歷，博士學位，劍橋大學、斯坦福大學金融學博士后、訪問學者。二級教授、博士生導師、博士后合作站導師。對外經貿大學社會保障與企業金融研究中心執行主任，中國人民大學、中國社會科學院、廈門大學、北京理工大學等多所高校特聘教授、MBA導師、名師庫名師。     中央廣播電視總台財經評論嘉賓，北京電視台專欄《帥味財經》固定評論員，北京電視台《數說北京》財經評論專家，中國教育電視台《帥說職場》主持人，鳳凰網訪談類節目《帥說》主持人，北京交通廣播FM103.9常年特邀嘉賓，廣東衛視《財經郎眼》常年特聘嘉賓，廣東衛視《灣區新財經》常年特邀嘉賓，鳳凰衛視《一虎一席談》特邀嘉賓，浙江衛視《三個少年》點評嘉賓，天津衛視《跨時代戰書》特邀嘉賓，大型尋親類節目《等著我·重逢》尋人團團長、主持人。     中非共和國首席經濟學家，多米尼克共和國首席金融學家。     團中央「創青春」「挑戰杯」中國青年創業大賽全國總決賽評審組組長、評委，工信部「創客中國」全國總決賽評委會主席，團中央中國青年創業獎評委。     注重理論與實踐相結合，作為實控人、大股東，旗下先後實控5家上市公司，投資案例被寫入MBA教程。
目錄
第1篇  基礎篇：低空經濟與系統工程基礎
  1.低空經濟概述
    1.1  低空經濟的範疇
    1.2  低空經濟的產業邊界
    1.3  全球與中國低空經濟發展歷程與現狀
    1.4  低空經濟與通用航空、無人機產業的關聯與區別
    1.5  低空經濟場景矩陣
  2.系統工程方法論
    2.1  系統思維與系統工程的核心原則
    2.2  系統生命周期模型
    2.3  系統建模與模擬基礎
第2篇  核心理論篇：低空經濟系統架構與運行機制
  3.低空經濟系統架構設計
    3.1  低空經濟系統的組成要素
    3.2  系統分層模型
    3.3  低空經濟系統案例解析：通導監氣站基礎設施建設
  4.低空經濟價值鏈與生態系統分析
    4.1  產業鏈分析
    4.2  利益相關者協同機制
    4.3  生態系統的動態平衡與韌性設計
  5.低空經濟政策與法規體系
    5.1  國際低空空域管理政策比較（CAAC、FAA、EASA）
    5.2  中國低空經濟政策演進與現行框架
    5.3  法規對系統設計的影響與合規性分析
第3篇  技術篇：低空經濟系統關鍵技術體系和現狀
  6.研發設計領域關鍵技術
    6.1  研發設計技術總體架構
    6.2  平台層功能
    6.3  保障層功能
    6.4  安全層功能
  7.生產製造領域關鍵技術
    7.1  生產製造技術體系總體架構
    7.2  基礎材料層功能
    7.3  核心製造層功能
    7.4  智能集成層功能
  8.低空運營網路關鍵技術
    8.1  低空運營網路總體架構
    8.2  通信層功能
    8.3  感知層功能
    8.4  智算層功能
  9.系統建模與優化工具
    9.1  開放的智能融合低空系統
    9.2  低空模擬系統
    9.3  複雜系統風險評估與彈性設計
第4篇  實踐篇：系統工程方法論的實戰驗證
  10.城市空中交通（UAM）系統設計
    10.1  垂直起降場網路布局的系統優化
    10.2  乘客體驗與系統效率的權衡設計
    10.3  未來展望與挑戰
    10.4  總結

  11.低空物流網路韌性提升
    11.1  災害場景下的應急配送系統重構
    11.2  多主體協同機制：從「競爭」到「共生」
    11.3  交融現代物流體系的創新與實踐
  12.低空旅遊生態系統的價值共創
    12.1  遊客流量與空域承載力的動態匹配
    12.2  文化價值與商業價值的系統整合
  13.低空政務服務的集約化管理
    13.1  低空政務服務集約化管理的現狀與挑戰
    13.2  系統工程方法論在低空政務服務集約化管理中的應用路徑
    13.3  實證研究與案例分析
    13.4  挑戰與對策
    13.5  結論與展望
  14.低空應急救援的效能路徑
    14.1  地面「三斷」的快速保障
    14.2  「兩分鐘消防救援圈」體系構建
    14.3  複雜地形環境下的低空應急救援體系構建
    14.4  低空應急救援的未來發展前景與趨勢
第5篇  未來展望篇：低空經濟系統的終極形態與挑戰
  15.有人駕駛與無人駕駛融合飛行的終極協同
    15.1  融合飛行的技術架構與標準
    15.2  融合飛行的安全與倫理挑戰
    15.3  安全與倫理挑戰案例分析
  16.低空經濟與智慧城市的深度融合
    16.1  空地一體化交通系統的概念與架構
    16.2  自組織演化機制
    16.3  城市數字孿生中的低空系統鏡像
  17.全球低空經濟系統的互聯互通
    17.1  跨境數據流與航空器流動的系統治理
    17.2  人類命運共同體視角下的低空系統倫理
後序

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