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西山落日(一個工程師看晚清)/親歷中國叢書

作者：(美)柏生士|責編:張艷玲|總主編:李國慶|譯者:余靜嫻//李國慶
出版社：九州
ISBN：9787522542317

出版日期：2025/11/01
裝幀：平裝
頁數：284

人民幣：RMB 68 元售價：元

內容大鋼

《西山落日》是美國工程師柏生士基於1889－1899年在華勘測粵漢鐵路的見聞記錄，以西方視角觀察晚清社會，內容涵蓋鄂、湘、粵三省的地理、經濟、風土人情及社會變革。書中生動描繪了湖南的封閉、地方官府的運作及民眾對外國人的態度，同時駁斥了當時流行的黃禍論，並預言中國將在20世紀復興。作為史料，該書提供了珍貴的晚清社會細節，如鐵路建設、地方商業和交通狀況，其觀點至今仍具參考價值。

作者介紹

(美)柏生士|責編:張艷玲|總主編:李國慶|譯者:余靜嫻//李國慶
柏生士（William Barclay Parsons，1859—1932），一譯帕森斯，出生於紐約的精英望族，哥倫比亞學院畢業，是著名的工程師。他創辦的工程公司，即今柏誠公司，修建了紐約第一條地鐵，在美國多地興建過水利發電廠，他本人曾任巴拿馬運河建造委員會顧問工程師。第一次世界大戰期間，他被任命為上校參戰，後晉升將軍。美國現有若干以「帕森斯」命名的機構，如紐約「帕森斯藝術設計學院」、「帕森斯兒童和家庭中心」等。本書之外，他還著有《文藝復興時期的工程師和工程》。

譯者前言
作者前言
第一章  中國
第二章  美國特許權
第三章  湖南：中國最封閉的省份
  進入湖南
  在湖南腹地
  離開湖南
第四章  我對中國的印象
第五章  商務和商貿關係
第六章  中國的財政狀況
第七章  中國的建築
第八章  內陸的交通
第九章  鐵路
第十章  「黃禍」
第十一章  二十世紀的中國
圖片目錄
  北京孔廟前的台階
  明陵大道兩側的石像生
  總理衙門四大臣和康格先生在總理衙門的庭院里
  漢陽和武昌之間的揚子江
  香港太平山腳維多利亞港灣的部分景觀
  在湖南的最後日子里
  遠方以漢口為背景的漢江上的帆船
  一群首次見到洋人的當地人
  另一群好奇的當地人
  等待著受雇當搬運工的苦力
  衙門裡的衙役
  正在為我挑被褥的苦力
  列隊扛著告示牌為我們開道的兵勇
  列隊行進在考察途中
  擔任我們守衛的中國士兵
  中國縣令及顯示其官階和威儀的大紅傘
  長沙，巡撫衙門大廳
  內陸河道上行駛的小炮艇
  中國婦女懷揣暖籠的奇特習俗
  從南嶺山脈的折嶺關南下
  兩位忠誠的朋友
  湖南和江西分界線上的關隘
  廣東的當鋪及其周圍的村莊
  乾涸河床上的橋，一名苦力正從左側攀登上橋的路
  在兩面旗幟下
  上流社會裡漢族和滿族女性
  一座香火冷清的佛教寺廟
  中國的墓地
  隨處可見的旗幟
  劉皋超將軍
  漢口對岸武昌沿揚子江的堤岸
  路邊的化紙爐
  一座湖南的農舍

  一家鋸木廠
  一名軍官和兩個士兵
  鍾形錢幣
  中國政府的貸款表
  湖南東部一座未經考察過的古老拱橋
  萍鄉橋
  一座造型美觀的單跨橋
  北京附近的拱橋
  一座小橋
  醴陵淥江上的木質懸臂橋
  武昌附近的寶塔
  中國的房屋構造——木架和磚牆的結合
  北京著名的內城城牆和門樓
  中國的長城
  湘江
  逆流而上的貨運小船
  曾經風光一時而如今罕見的帆船
  一位女性船老大
  男女平等：一起搖櫓
  廣州的小艇
  用獨輪車快速運貨
  作者乘坐官轎旅行
  挑煤炭的男孩
  典型的稻田間的田埂路
  轍痕歷歷的石板路
  「中國火箭號」機車頭和金達先生
  印度信德-佩欣鐵路上的科傑克隧道
  日本的客車
  日本典型的大型火車站
  日本典型的小型火車站
  中國旅客這樣上車
  日本的貨運車站
  清帝國鐵路線上的二等客車
  清帝國鐵路線上的一等客車

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