幫助中心 | 我的帳號 | 關於我們
進階搜尋
car

同類熱銷排行榜

最近瀏覽的商品

高質量發展視域下新能源汽車產業扶持政策動態效應測度與評價研究/國家社科基金項目成果經管文庫

  • 作者：周銀香|責編:張燕
  • 出版社：經濟科學
  • ISBN：9787521865110
  • 出版日期：2024/12/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：294
人民幣：RMB 99 元      售價：元
放入購物車
加入收藏夾
內容大鋼
    本書基於政策工具與創新價值鏈的雙重視域，運用文本挖掘、內容分析法和PMC指數理論，對新能源汽車創新價值鏈各環節的政策質量與效能進行量化評價；同時，基於政策工具供給側、需求側、環境側三端分類，運用傾向得分匹配法，構建多時點雙重差分（PSM-DID）模型及空間面板模型，探究新能源汽車產業政策對創新價值鏈各環節的驅動效應及扶持政策實施效果的地域異質性；進一步，構建新能源汽車產業「政策—環境—經濟」的動態混合CGE模型，模擬政策實施及「退坡」對新能源汽車產業高質量發展的直接效應，對相關行業、宏觀經濟、民生福利及生態環境等領域的波及效應，以及組合政策的協同效應。
作者介紹
周銀香|責編:張燕
    周銀香，經濟學博士，現任教於浙江財經大學數據科學學院，教授，博士生導師，浙江財經大學中國政府監管與公共政策研究院兼職研究員。擔任中國國民經濟核算研究會和中國商業統計學會常務理事。加拿大達爾豪斯大學訪問學者。主持國家社會科學基金項目2項、國家社會科學基金重大項目子課題1項、教育部人文社會科學基金等省部級項目9項；在《國際貿易問題》、Journal of CleanerProduction等國內外期刊發表學術論文近 30篇；編著教材1部；獲浙江省高等教育教學成果一等獎、第五屆錢學森城市學金獎優秀獎、浙江省統計科學學術類課題特等獎等獎項近 10項。
目錄
第1章  緒論
  1.1  研究背景
  1.2  國內外研究文獻綜述
  1.3  研究內容
  1.4  創新之處
第2章  相關理論基礎及政策效應機理
  2.1  相關理論基礎
  2.2  新能源汽車產業政策對高質量發展的影響機理
  2.3  CGE模型基本理論
第3章  新能源汽車產業政策梳理及公眾感知分析
  3.1  我國新能源汽車產業發展現狀
  3.2  我國新能源汽車產業政策梳理
  3.3  新能源汽車產業政策公眾感知分析
第4章  新能源汽車產業政策工具質量與效能評價
  4.1  政策文本選取與預處理
  4.2  政策工具分類及動態變遷分析
  4.3  「政策工具—創新價值鏈」政策質量分析
  4.4  政策工具與創新價值鏈政策效能評價
第5章  新能源汽車產業政策工具實施效果及地域異質性測度
  5.1  方法原理與模型設計
  5.2  創新價值鏈政策效果PSM-DID模型構建與分析
  5.3  扶持政策實施效果的地域異質性分析
第6章  新能源汽車產業扶持政策「退坡」成效動態一般均衡模擬
  6.1  動態一般均衡（CGE）模型框架設計
  6.2  產業鏈關聯與CGE模型部門劃分
  6.3  新能源汽車產業政策動態CGE模型構建
  6.4  CGE 模型的資料庫SAM表構建
  6.5  CGE 模型的參數標定
  6.6  CGE 模型求解與檢驗
  6.7  扶持政策「退坡」成效及協同優化模擬分析
第7章  結論與政策啟示
  7.1  主要結論
  7.2  政策啟示
參考文獻
後記

  • 商品搜索：
  • | 高級搜索
首頁│ 新手上路│ 客服中心│ 關於我們│ 聯絡我們│ Top↑│
Copyrightc 1999~2008 美商天龍國際圖書股份有限公司 臺灣分公司. All rights reserved.
營業地址:臺北市中正區重慶南路一段103號1F 105號1F-2F
讀者服務部電話：02-2381-2033 02-2381-1863　時間：週一-週五 10:00-17:00
　服務信箱：bookuu@69book.com 客戶、意見信箱:cs@69book.com
ICP證：浙B2-20060032