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豐田產品開發

作者：(日)北川尚人|責編:周磊|譯者:古才非//韓佳
出版社：北京時代華文書局
ISBN：9787569961577

出版日期：2025/08/01
裝幀：平裝
頁數：185

人民幣：RMB 45 元售價：元

內容大鋼

    很多人認為豐田強大的秘訣在於豐田生產方式（TPS）、成本控制和品質管理。但TPS是一個關於如何大量、高效、標準地生產產品的體系，只能解決「HOW」（如何生產）的問題。對於產品來說，最重要的問題其實是「WHAT」（生產什麼）。
    其實，能夠持續開發暢銷車型的產品開發體系才是豐田強大的真正秘訣。豐田的產品開發體系以用戶導向為基礎、以CE（Chief Engineer，首席工程師）為核心。
    本書介紹了鮮為人知的豐田產品開發體系和CE的真實情況，詳細說明了開發新車的流程和組織架構、CE的資質、支持CE體系的豐田體制等內容。

作者介紹

(日)北川尚人|責編:周磊|譯者:古才非//韓佳

第一章  贏得年輕消費者的青睞——開發bB
  危機意識
  FunCargo熱賣
  開發始於市場調研
  「這輛車沒給我們說三道四的餘地啊！」
  從開發費用減半到無試制車開發
  大房間方式
  完成度達到100% 的圖紙
  在汽車沙龍展出
  大受歡迎
第二章  豐田開發新車的流程和組織架構
  第一部分豐田開發新車的流程
  開發流程是並行推進的
  商品企劃
  產品企劃
  造型
  設計
  試制和評價
  生產準備、小批量試生產
  發布準備
  成本企劃
  第二部分豐田開發新車的組織架構
  CE隸屬於產品企劃部
  相關部門
  技術部門
  CE 的一天
第三章 CE 的資質
  我的CE 17條
  原則1：汽車的企劃開發需要激情，無論是睡著還是醒著，CE都要不斷思考如何將獨特的產品構想轉化為現實
  原則2：CE應培養能夠實現高標準目標的統籌能力
  原則3：CE應擁有高於常人的旺盛求知慾
  原則4：CE應培養自己的表達能力，將自己的想法和意圖以易於理解的方式表達出來
  原則5：CE應該建立廣泛的人脈網路，以便在需要時能夠獲得幫助
  原則6：CE應該是服務於本團隊的人事和總務部部長
  原則7：CE應「愚直」、紮實、徹底地檢查圖紙
  原則8：CE應「愚直」、紮實、徹底地深耕成本領域，實現成本目標
  原則9：CE不要讓銷售人員決定如何銷售產品，要思考自己開發的產品的宣傳、銷售方式
  原則10：CE可以利用專家協助自己，彌補自己專業知識的不足之處，但永遠不應怠于學習
  原則11：CE應以身作則踐行「現地現物」的原則，並調動身體的感覺器官認真體會
  原則12：CE應提早踐行「與用戶互動式開發」的方法，如果感到迷茫就應觀察用戶
  原則13：CE應認為開發進度延遲是最大的恥辱
  原則14：CE應竭盡全力培養年輕一代的CE，甚至需要嚴厲或巧妙地責罵他們
  原則15：CE是開拓新市場最有力的銷售人員，要積極進入新市場
  原則16：CE應永遠懷著感恩的心，銘記所有支持過自己的人
  原則17：CE要在平時培養能24小時戰鬥的體力、毅力
第四章支持CE體系的豐田體制
  體制1：成本企劃
  體制2：問題解決
  體制3：傳達方法
  體制4：培訓體系

  體制5：日程管理
  體制6：造型
  體制7：品質改善與以用戶為導向
  體制8：合作企業
  體制9：生產技術
  體制10：技術人員團隊
  導入CE體系失敗的經歷
第五章 CE的書單
  在豐田工作時期（1976—2005年）
  在大發工作時期（2006—2015年）
  長谷川龍雄的「主查10條」
  和田明廣的「CE的10條規則」（CE應該牢記的事情）
結語

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