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民航管理信息系統教程(應用型高校產教融合系列教材)/航空運輸工程與管理系列

  • 作者：編者:熊靜//王科|責編:王欣//趙從棉
  • 出版社：清華大學
  • ISBN：9787302698081
  • 出版日期：2025/07/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：292
人民幣：RMB 68 元      售價：元
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內容大鋼
    本書系統介紹了民航管理信息系統理論基礎、民航管理信息系統技術基礎、民航管理信息系統規劃與開發方法、結構化系統分析與設計、面向對象系統分析與設計、系統實施與運維、民航管理信息系統典型應用、民航信息化新技術發展等內容。
    本書內容翔實，系統性強，案例豐富，注重理論聯繫實際，凸顯民航特色。可作為高等院校航空專業的教材或教學參考書，也可供需要了解民航管理信息系統基礎知識以及準備從事民航信息化工作的人員使用。
作者介紹
編者:熊靜//王科|責編:王欣//趙從棉
目錄
第1章  民航管理信息系統理論基礎
  1.1  中國民航業發展歷程
  1.2  中國民航信息化發展現狀
  1.3  信息與信息管理
    1.3.1  數據與信息
    1.3.2  信息管理
  1.4  系統與信息系統
    1.4.1  系統的概念和特性
    1.4.2  系統的分類
    1.4.3  信息系統的概念及功能
    1.4.4  信息系統的發展
  1.5  管理信息系統
    1.5.1  管理信息系統的定義
    1.5.2  管理信息系統的構成
    1.5.3  管理信息系統的結構
    1.5.4  管理信息系統的發展
第2章  民航管理信息系統技術基礎
  2.1  電腦網路與通信技術
    2.1.1  電腦網路基礎
    2.1.2  區域網技術
    2.1.3  互聯網技術
    2.1.4  5G與移動互聯網
  2.2  數據管理技術
    2.2.1  數據管理技術的發展階段
    2.2.2  資料庫技術基礎
    2.2.3  數據模型
    2.2.4  資料庫設計
    2.2.5  大數據技術
  2.3  物聯網技術
    2.3.1  物聯網的起源和發展
    2.3.2  物聯網的定義和特點
    2.3.3  物聯網體系結構
    2.3.4  物聯網關鍵技術
    2.3.5  物聯網技術在民航領域的應用
  2.4  雲計算技術
    2.4.1  雲計算的概念
    2.4.2  雲計算的特點
    2.4.3  雲計算的分類
    2.4.4  雲計算技術在民航領域的應用
第3章  民航管理信息系統規劃與開發方法
  3.1  管理信息系統生命周期及發展階段論模型
    3.1.1  管理信息系統生命周期
    3.1.2  信息系統發展階段論模型
  3.2  系統規劃概述
    3.2.1  系統規劃的定義
    3.2.2  系統規劃的內容和步驟
  3.3  系統規劃的主要方法
    3.3.1  戰略目標集轉化法
    3.3.2  關鍵成功因素法
    3.3.3  企業系統規劃法

  3.4  系統初步調查和可行性分析
    3.4.1  初步調查
    3.4.2  新系統方案設想
    3.4.3  可行性分析
  3.5  系統開發方法
    3.5.1  結構化系統開發方法
    3.5.2  原型法
    3.5.3  面向對象的開發方法
    3.5.4  電腦輔助開發方法
第4章  結構化系統分析與設計
  4.1  系統分析
    4.1.1  系統分析的目標和步驟
    4.1.2  系統詳細調查
    4.1.3  組織結構和功能分析
    4.1.4  業務流程分析
    4.1.5  數據流程分析
    4.1.6  新系統邏輯方案
  4.2  系統設計
    4.2.1  系統設計概述
    4.2.2  系統總體設計
    4.2.3  代碼設計
    4.2.4  數據存儲設計
    4.2.5  輸入/輸出設計
    4.2.6  處理流程設計
第5章  面向對象系統分析與設計
  5.1  面向對象方法概論
    5.1.1  面向對象技術的發展過程
    5.1.2  面向對象的基本概念
    5.1.3  面向對象的基本特性
    5.1.4  面向對象的分析設計方法
  5.2  統一建模語言
    5.2.1  UML概述
    5.2.2  UML的構成
    5.2.3  面向對象分析和設計的UML模型結構
    5.2.4  功能視圖
    5.2.5  靜態視圖
    5.2.6  動態視圖
  5.3  面向對象系統分析
    5.3.1  面向對象分析的任務
    5.3.2  面向對象分析模型
    5.3.3  面向對象分析過程
  5.4  面向對象系統設計
    5.4.1  面向對象設計的原則
    5.4.2  面向對象設計模型
    5.4.3  面向對象設計過程
第6章  系統實施與運維
  6.1  系統實施
    6.1.1  系統實施的主要任務
    6.1.2  程序設計
    6.1.3  系統測試與調試

    6.1.4  系統轉換及人員培訓
  6.2  系統運維
    6.2.1  系統運維的概念
    6.2.2  系統運維的目標和對象
    6.2.3  運維的模式
    6.2.4  運維的主要內容
  6.3  系統評價
第7章  民航管理信息系統典型應用
  7.1  管理信息系統在航空公司的典型應用
    7.1.1  航空公司運行管理系統
    7.1.2  民航旅客服務系統
    7.1.3  機務維修管理信息系統
    7.1.4  電子飛行包系統
    7.1.5  航空物流承運人營銷管理系統
  7.2  管理信息系統在民用機場的典型應用
    7.2.1  機場管理信息系統
    7.2.2  電腦離港控制系統
    7.2.3  機場旅客安檢信息系統
    7.2.4  機場地面資源保障系統
    7.2.5  機場貨站生產系統
  7.3  其他應用
    7.3.1  民航全球分銷系統
    7.3.2  民航空中交通管制自動化系統
    7.3.3  通航飛行服務站系統
第8章  民航信息化新技術發展
  8.1  區塊鏈技術
    8.1.1  區塊鏈概述
    8.1.2  區塊鏈的特徵
    8.1.3  區塊鏈的技術架構
    8.1.4  區塊鏈在民航領域的應用
  8.2  數字孿生技術
    8.2.1  數字孿生概述
    8.2.2  數字孿生的特徵
    8.2.3  數字孿生系統參考架構
    8.2.4  數字孿生標準體系
    8.2.5  數字孿生關鍵技術
    8.2.6  數字孿生在民航領域的應用
  8.3  大模型技術
    8.3.1  大模型概述
    8.3.2  大模型的特點和分類
    8.3.3  大語言模型
    8.3.4  大模型在民航領域的應用
  8.4  元宇宙技術
    8.4.1  元宇宙概述
    8.4.2  元宇宙的核心屬性
    8.4.3  元宇宙的技術架構
    8.4.4  元宇宙在民航領域的應用
參考文獻

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