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英國工業革命(經濟的質變世界工廠的建成與海洋霸主地位的確立)(精)

  • 作者:(英)莉蓮·諾爾斯|責編:陳麗|譯者:趙海珍//曾瑞雲
  • 出版社:重慶
  • ISBN:9787229194321
  • 出版日期:2025/08/01
  • 裝幀:精裝
  • 頁數:485
人民幣:RMB 85 元      售價:
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內容大鋼
    18世紀初,英國還是一個在航運和財富方面不如荷蘭、工業方面不如法國的歐洲二流國家,但最終成為工業革命的發源地。經濟史學家莉蓮·諾爾斯從人口、資源、市場、資本、地理位置、政治環境等多個方面深入分析了工業革命首先發生在英國的原因,梳理了英國工業革命的全過程,論述了工業革命對英國乃至世界交通、商業、農業、社會等方面的革命性影響。書中多維度的歷史比較視角、豐富的統計數據和圖表、對政策和實踐的批判性分析,都為後來的歷史學家和經濟學家提供了寶貴的研究資料和分析框架。
    英國工業革命帶給我們的啟示從未過時。在后工業革命時代,英國如何通過調整政策走出蕭條期,並長期維持世界工廠和海洋霸主的地位,這一歷史現象值得我們深思。

作者介紹
(英)莉蓮·諾爾斯|責編:陳麗|譯者:趙海珍//曾瑞雲

目錄
第1部分 19世紀經濟發展的主要特點
第2部分 機器引發的工業革命
  一、工業革命的特點
  二、為什麼工業革命首先發生在英國
  三、紡織業的發明
  四、工廠制的緩慢發展與機械工程和煤炭開採的發展
  五、工業變革對經濟和社會的影響
第3部分 19世紀英國的工商業政策
  一、自由放任主義及反自由放任主義
  二、英國在19世紀稱霸的原因
  三、工人階級福利的增長
  四、英國的個人主義與法國和德國家長式作風的對比
  五、1815年和1914年英國的經濟地位
第4部分 機械運輸引發的工業革命
  一、內陸地區商業重要性的變化
  二、主要商品和商業組織的變革
  三、新金融時代的開啟
  四、商業革命的社會影響
第5部分 英國機械運輸的發展和國家對運輸的控制
  一、公路
  二、運河
  三、鐵路
  四、蒸汽船和運輸問題
第6部分 工商業革命和新的建設性帝國主義
  一、殖民地歷史的各個階段
  二、聯盟帝國
  三、托管帝國
第7部分 機械運輸的發展對英國和愛爾蘭農業的影響
  一、機械運輸的發展對英國農業的影響
  二、機械運輸對愛爾蘭農業和大不列顛與愛爾蘭關係的影響
結論
附錄 1921年的《鐵路法案》

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