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零碳之路(商用車物流運輸和供應鏈的未來)

  • 作者：(英)丹尼斯·埃文斯//德斯·埃文斯//阿利斯泰爾·威廉姆森|責編:母雲紅//鞏高鑠|譯者:方海峰//徐耀宗//宋瑞//王英荻//徐廉等
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111782124
  • 出版日期：2025/06/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：246
人民幣：RMB 99 元      售價：元
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內容大鋼
    本書的主要編寫目的在於幫助讀者了解如今世界正在面臨的全球化，工業、社會和經濟的變革，替代交通能源的發展，還有如何理解未來的變化和挑戰。主要內容包括：概述氣候變化帶來的威脅和挑戰，以及化石燃料行業在汽油和柴油需求下降情況下的未來發展；柴油作為主要燃料來源的興衰、「柴油門」的影響以及整車企業如何應對環保法規；《巴黎協定》的目標、影響和長期雄心；氣候變化的挑戰；基礎設施挑戰，以及在通過創新發展「貨運港」的概念來支持零排放運輸系統發展方面政府的作用；新電池技術對汽車行業未來就業的影響，以及稀土材料可持續採購的重要性；電動汽車充電基礎設施、能源定價、碳稅，以及對電網的影響；全球十大商用車製造商及其提供替代燃料動力汽車的產品開發計劃；電動汽車市場領域發展中的「新進入者」；替代燃料；商業創新、顛覆性商業模式和競爭基礎的改變；全球汽車工業的重心轉移；零排放汽車的發展歷程；商用車和運輸業的未來。
    本書適合汽車產業、商用車行業、物流運輸行業及其產業鏈管理人員、技術人員以及投資人參考閱讀。
作者介紹
(英)丹尼斯·埃文斯//德斯·埃文斯//阿利斯泰爾·威廉姆森|責編:母雲紅//鞏高鑠|譯者:方海峰//徐耀宗//宋瑞//王英荻//徐廉等
目錄
前言
第1章  零排放之路
  1.1  全球變暖和氣候變化的威脅
  1.2  環境交通管理區
  1.3  純電動汽車的潛在影響
  1.4  稀土材料採購
  1.5  小結
  1.6  參考文獻
第2章  柴油發動機的衰落和電機的興起
  2.1  引言
  2.2  「柴油門」與柴油發動機的潛在消亡
  2.3  20世紀70年代的燃料危機
  2.4  柴油機的衝刺
  2.5  低碳交通——政策選擇
  2.6  柴油發動機的興衰
  2.7  電機的興衰
  2.8  英國的低碳交通措施
  2.9  遊說團體的權力和影響力
  2.10  未來政府和企業面臨的挑戰
  2.11  小結
  2.12  參考文獻
第3章  氣候變化行動與《巴黎協定》
  3.1  引言
  3.2  《巴黎協定》
  3.3  交通在增加全球排放量中的作用
  3.4  貨車和客車的排放目標
  3.5  對碳中和交通系統的投資是如何支付的
  3.6  如何監測和衡量氣候變化行動
  3.7  概述和結論
  3.8  參考文獻
第4章  氣候變化的挑戰
  4.1  大氣中的二氧化碳含量
  4.2  管理二氧化碳的重要性
  4.3  全球公路貨運二氧化碳排放量
  4.4  歐洲低排放交通戰略
  4.5  英國清潔增長戰略
  4.6  小結
  4.7  參考文獻
第5章  基礎設施的挑戰和政府的作用
  5.1  歐洲和英國清潔空氣區及合規情況
  5.2  貨車的未來
  5.3  邁向現代交通的基礎設施
  5.4  城市規劃和城市基礎設施改造的重要性
  5.5  小結
  5.6  參考文獻
第6章  全球電池市場的「衝擊波」
  6.1  電池製造的戰略重要性
  6.2  了解混合動力汽車與內燃機汽車
  6.3  新型重型貨車的全球市場
  6.4  貿易摩擦和關稅有可能扼殺行業增長和合作

  6.5  降低電池成本
  6.6  歐洲電動汽車市場發展
  6.7  電池戰略行動計劃（歐盟委員會，2018）
  6.8  新一代電池技術和趨勢
  6.9  小結
  6.10  參考文獻
第7章  全球能源系統與電動汽車的影響
  7.1  電動汽車能源需求對電網的影響
  7.2  電動汽車車主充電成本
  7.3  英國電動汽車的財政義務和稅收優惠
  7.4  小結
  7.5  參考文獻
第8章  電動汽車發展與全球十大商用車製造商
  8.1  世界貨車和客車市場
  8.2  2019年全球十大貨車製造商
  8.3  商用車行業預測
  8.4  小結
  8.5  參考文獻
第9章  電動汽車市場的新生力量
  9.1  開發柴油發動機替代動力源的競爭
  9.2  英國
  9.3  荷蘭
  9.4  美國
  9.5  亞洲
  9.6  與成熟汽車製造商建立合作夥伴關係
  9.7  小結
  9.8  參考文獻
第10章  用於貨車和運輸工具的柴油和電力替代燃料
  10.1  氣候變化推動產品變革
  10.2  公路貨運車輛的能源使用和排放
  10.3  公路運輸中的石油需求（國際能源署，2017）
  10.4  減少未來石油需求的增長（國際能源署，2017）
  10.5  重型車輛解決方案
  10.6  可獲得的大量資助
  10.7  氫燃料電池開發
  10.8  替代燃料增長潛力結論
  10.9  小結
  10.10  參考文獻
第11章  汽車行業的業務創新
  11.1  商業模式創新
  11.2  從業務創新中學習
  11.3  成為製造產品的服務型公司
  11.4  適應不確定的未來
  11.5  小結
  11.6  參考文獻
第12章  投資未來
  12.1  1970—2019年行業整合與增長
  12.2  利基車輛的經銷商系統（O』Brien，2017）
  12.3  小結
  12.4  參考文獻

第13章  歷程里程碑
  13.1  氣候變化和全球變暖
  13.2  尋找替代燃料和動力中心的轉移
  13.3  貨車和運輸業的未來
  13.4  參考文獻
第14章  征程仍在繼續——2050年及以後
  14.1  未來的目的地
  14.2  轉型后的市場結構
  14.3  2050年及以後
  14.4  零碳之路的終極信息
  14.5  參考文獻
附錄
  附錄A  縮略語表
  附錄B  計量單位
  附錄C  常用英制單位換算

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