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脆弱性原理及應用

  • 作者：宋守信//翟懷遠//陳明利//袁朋偉//許葭|責編:田秀青
  • 出版社：北京交通大學
  • ISBN：9787512153998
  • 出版日期：2024/11/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：161
人民幣：RMB 69 元      售價：元
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內容大鋼
    本書分為理論篇與實踐篇兩部分。在理論篇中，作者從定義、機理以及技術方法等多個角度闡述了脆弱性的豐富內涵，為脆弱性研究提供了一套系統、可行的理論和技術方法。實踐篇則是研究團隊以地鐵系統脆弱性研究為典型案例，闡述了如何運用脆弱性理論解決軌道交通安全運營中存在的實際問題，梳理了脆弱性理論在實踐中的應用思路和流程。
    本書適合安全科學、風險管理、城軌交通等相關領域的科研、教學、實踐工作者以及政府相關部門管理人員閱讀與參考，也可作為相關專業本科生、研究生的教學參考用書。
作者介紹
宋守信//翟懷遠//陳明利//袁朋偉//許葭|責編:田秀青
目錄
理論篇
  第一章  導論
    第一節  脆弱性研究的意義
    第二節  脆弱性研究的內容及方法
  第二章  脆弱性概念
    第一節  不同領域脆弱性研究概述
    第二節  脆弱性概念與特徵
    第三節  脆弱性與有關概念的聯繫
  第三章  脆弱性遞次演化分析框架
    第一節  脆弱性分析框架的構建
    第二節  脆弱性典型分析框架
    第三節  脆弱性遞次演化模型
  第四章  脆弱性指標體系
    第一節  脆弱性指標體系構建
    第二節  脆弱性指標篩選
  第五章  脆弱性評價方法
    第一節  層次分析法
    第二節  網路層次分析法
    第三節  突變理論
  第六章  脆弱性管控策略
    第一節  風險管控
    第二節  脆弱性管控原理
    第三節  脆弱性管控流程
  第七章  反脆弱——從不確定性中獲益
    第一節  反脆弱的內涵
    第二節  提升反脆弱能力的策略
實踐篇
  第八章  研究對象概述
    第一節  北京地鐵系統
    第二節  地鐵系統脆弱性擾動因素分析
  第九章  北京地鐵脆弱性分析框架構建
    第一節  地鐵系統脆弱性分析維度
    第二節  脆弱性評價指標體系二級指標選取
    第三節  脆弱性火災擾動下三級指標初擬及篩選
    第四節  基於突變理論的評價模型
  第十章  北京地鐵脆弱性評價
    第一節  火災擾動下脆弱性評價指標說明與測量
    第二節  數據採集和處理
    第三節  評價結果分析
  第十一章  北京地鐵脆弱性管控的思考
    第一節  地鐵系統網路層次的探索
    第二節  地鐵系統社會層次的建議
  第十二章  結語
附錄A  火災擾動下的地鐵脆弱性指標模糊德爾菲法問卷
附錄B  火災擾動下脆弱性考察表
參考文獻

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