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基於服務生態系統的網路貨運平台戰略更新研究

  • 作者：宋志剛|責編:劉麗
  • 出版社：經濟科學
  • ISBN：9787521862089
  • 出版日期：2024/10/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：221
人民幣：RMB 76 元      售價：元
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內容大鋼
    本書首先闡述了價值共創理論、服務生態系統觀以及戰略更新的相關理論，分析網路貨運平台的發展現狀，對相關政策體系進行評估，揭示網路貨運行業面臨的問題。基於服務生態系統觀和價值共創理論，通過紮根研究方法闡釋網路貨運平台生態系統的價值創造機理，利用結構方程模型對價值創造機理進行實證研究。接著從網路貨運平台服務交互路徑優化、服務質量改進、運力供應鏈構建三個方面，探索網路貨運平台實施精細化運營、優化平台業務實現價值共創的技術與方法。
作者介紹
宋志剛|責編:劉麗
    宋志剛，博士，鄭州航空工業管理學院管理工程學院副院長，副教授，碩士生導師。河南省青年骨幹教師，河南省航空業協會專家。主要研究領域為航空物流、物流平台服務供應鏈。主持教育部人文社科等省部級項目4項，在國內外學術期刊發表論文20余篇，其中5篇被人大複印報刊資料檢索。
目錄
第一章  緒論
  第一節  研究背景與研究意義
    一、研究背景
    二、研究意義
  第二節  研究思路與研究框架
    一、研究思路
    二、研究框架
  第三節  研究方法與主要創新點
    一、研究方法
    二、主要創新點
第二章  理論基礎
  第一節  價值共創的相關理論
    一、服務主導邏輯與價值共創的提出
    二、價值共創研究視角的演化脈絡
    三、價值共創研究視角的演進分析
  第二節  戰略更新理論
    一、企業戰略更新
    二、平台生態系統戰略更新
第三章  網路貨運的發展現狀
  第一節  公路貨運市場的發展概況
  第二節  網路貨運的發展歷程
    一、物流信息服務平台階段(2000-2010年)
    二、無車承運平台階段(2010-2019年)
    三、網路貨運平台階段(2020年至今)
  第三節  網路貨運的業務模式分析
    一、基礎業務分析
    二、衍生業務分析
第四章  網路貨運政策體系評估研究
  第一節  S-CAD評估方法及無車承運人試點政策評估框架
    一、政策評估S-CAD方法
    二、無車承運人試點政策評估框架
  第二節  無車承運人試點政策的評估分析
    一、邏輯分析
    二、經濟分析
    三、依賴性分析
    四、評估結論
  第三節  網路貨運經營者政策再評估
  第四節  政策建議
    一、加強與稅務部門的協同
    二、提升省級層面網路貨運監管治理能力
    三、引導網路貨運企業提升研發實力
    四、加強貨車司機權益保障工作
第五章  網路貨運平台生態系統價值創造機理
  第一節  網路貨運平台生態系統概述
    一、網路貨運平台生態系統的架構
    二、網路貨運平台生態系統價值創造驅動要素分析
  第二節  網路貨運平台生態系統價值創造機理的紮根研究
    一、研究方法與案例選擇
    二、網路貨運平台生態系統價值創造機理模型構建
    三、網路貨運平台生態系統價值創造機理模型闌釋

  第三節  網路貨運平台生態系統價值創造機理的實證分析
    一、研究假設與概念模型
    二、研究設計與方法
    三、數據分析
    四、結構方程模型分析
第六章  網路貨運平台戰略更新
  第一節  網路貨運平台戰略更新的理論框架
    一、科層制組織模式VS服務生態系統
    二、企業核心能力變革VS參與者能力更新
    三、資源基礎型/認知型路徑依賴VS共享制度型路徑依賴
    四、理論框架的架構
  第二節  網路貨運平台戰略更新的外部影響因素
    一、資源投入的要求
    二、合規運營的要求
    三、安全生產的要求
    四、保護司機權益的要求
  第三節  網路貨運平台戰略更新的能力解構
    一、研究方法
    二、數據來源
    三、能力解構分析
    四、能力的戰略更新
  第四節  研究結論與管理啟示
    一、研究結論
    二、管理啟示
第七章  網路貨運平台服務交互路徑優化研究
  第一節  服務優化工具——過程鏈網路
  第二節  車貨匹配業務交互路徑分析
    一、基於PCN圖的分析
    二、車貨匹配業務PCN圖
  第三節  車貨匹配業務問題識別與交互路徑優化
    一、車貨匹配業務問題數據獲取
    二、車貨匹配業務問題分類總結
    三、車貨匹配業務交互路徑優化
第八章  網路貨運服務質量改進研究
  第一節  研究方法
    一、研究設計
    二、案例選擇
    三、影響因素歸類
  第二節  理論模型分析
    一、修正SERVQUAL量表
    二、基於SERVQUAL的編碼分析
    三、編碼匯總
  第三節  網路貨運平台服務質量分析
    一、差異化分析
    二、信任度分析
    三、必要性分析
    四、聚焦度分析
  第四節  研究結論
第九章  網路貨運運力供應鏈構建：管理框架與組織模式
  第一節  引言

  第二節  貨運市場運力結構分析
  第三節  網路貨運運力供應鏈管理框架
    一、供應鏈與平台服務供應鏈
    二、傳統運力供應鏈的管理框架
    三、網路貨運運力供應鏈的管理框架
  第四節  網路貨運運力供應鏈的組織模式
    一、滿幫集團運力供應鏈組織模式
    二、福佑卡車運力供應鏈組織模式
    三、路歌運力供應鏈組織模式
  第五節  研究啟示
附錄A  物流平台生態系統價值創造及優化提升訪談提綱
附錄B  物流平台生態系統價值創造機理調研
附錄C  入選的案例企業
參考文獻

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