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邁入高鐵時代(兩業融合與製造業轉型升級)/中國社會科學院-上海市人民政府上海研究院智庫叢書

  • 作者：高洪瑋|責編:周佳
  • 出版社：中國社科
  • ISBN：9787522735740
  • 出版日期：2024/05/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：291
人民幣：RMB 98 元      售價：元
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內容大鋼
    本書將中國高鐵建設的現存優勢與製造業轉型升級的迫切需求相結合，基於先進位造業和現代服務業「兩業融合」視角，系統剖析了高鐵開通對製造業轉型升級的影響及作用機制。首先梳理了相關文獻及政策脈絡，對核心概念和測度指標進行界定和說明，多維度描述了高鐵開通、生產性服務業發展和集聚以及製造業轉型升級的現狀與趨勢。其次，基於高鐵開通對製造業轉型升級的直接作用機制和間接作用機制的理論分析，從經濟效益、環境效益、綜合效率三個維度，運用地級城市數據和雙重差分模型，對影響和直接作用機制進行實證檢驗，並深入剖析了時空效應與異質性；同時，從生產性服務業發展、集聚及其與製造業協同集聚三個層面，對「兩業融合」視角下的間接作用機制進行驗證。最後，根據研究結論，就中國高鐵布局優化、「兩業融合」發展和製造業轉型升級提出對策建議。
作者介紹
高洪瑋|責編:周佳
    高洪瑋，經濟學博士，中國社會科學院數量經濟與技術經濟研究所技術經濟研究室助理研究員，主要研究領域為產業經濟與技術創新。在《中國工業經濟》《中國人口·資源與環境》《經濟地理》《國際金融研究》等刊物發表論文十余篇，研究成果多次被國家級權威機構轉載和引用，參與國家自然科學基金、國家社會科學基金等項目多項，曾獲得第六屆中國投資學年會優秀論文一等獎、「一帶一路」金融合作的經濟效應學術研討會優秀論文獎、中國技術經濟第二十六屆學術年會優秀論文一等獎、2021年北京市優秀畢業生等獎勵和榮譽。
目錄
第一章  緒論
  第一節  研究背景與意義
  第二節  研究內容、研究方法與創新點
第二章  文獻回顧與政策脈絡
  第一節  文獻回顧
  第二節  政策脈絡
  第三節  本章小結
第三章  內涵界定、指標測度與現狀分析
  第一節  高鐵開通的定義、測度與現狀
  第二節  製造業轉型升級的定義、測度與現狀
  第三節  「兩業融合」和生產性服務業的定義、測度與現狀
  第四節  本章小結
第四章  理論基礎與影響機制分析
  第一節  理論基礎
  第二節  高鐵開通對製造業轉型升級的直接影響機制
  第三節  「兩業融合」視角下高鐵開通對製造業轉型升級的間接影響機制
  第四節  數理模型分析
  第五節  本章小結
第五章  經濟效益視角下高鐵開通對製造業轉型升級的影響
  第一節  研究設計
  第二節  基本實證分析
  第三節  直接影響機制分析
  第四節  時空效應分析
  第五節  異質性分析
  第六節  本章小結
第六章  環境效益視角下高鐵開通對製造業轉型升級的影響
  第一節  研究設計
  第二節  基本實證分析
  第三節  直接影響機制分析
  第四節  時空效應分析
  第五節  異質性分析
  第六節  本章小結
第七章  綜合效率視角下高鐵開通對製造業轉型升級的影響
  第一節  研究設計
  第二節  基本實證分析
  第三節  時空效應分析
  第四節  異質性分析
  第五節  本章小結
第八章  「兩業融合」視角下高鐵開通對製造業轉型升級的間接作用機制
  第一節  高鐵開通、生產性服務業發展與製造業轉型升級
  第二節  高鐵開通、生產性服務業集聚與製造業轉型升級
  第三節  高鐵開通、生產性服務業和製造業協同集聚與製造業轉型升級
  第四節  本章小結
第九章  研究結論與政策建議
  第一節  主要研究結論
  第二節  啟示與對策建議
參考文獻
後記

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