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近代香港輪船航運業研究(1840-1911)

作者：夏巨富|責編:宋燕鵬
出版社：中國社科
ISBN：9787522733869

出版日期：2024/06/01
裝幀：平裝
頁數：405

人民幣：RMB 145 元售價：元

內容大鋼

本書以1840-1911年間香港輪船航運業為研究對象，縱向聚焦近代香港輪船航運業的發展歷史背景、航政機構設置與管理、風險管控、發展歷程、與區域貿易圈關係、新興產業的興起等專題內容，橫向探討近代香港各階段輪船航運業造船廠、輪船公司、吞吐量、航線繁榮等內容，進而概括出近代香港輪船航運發展中輪船與帆船的比重問題、輪船航運發展中的「雙軌」模式、輪船航運業與區域貿易的關聯性、輪船航運業發展與香港轉口港地位確立之間的關係等基本特點。

作者介紹

夏巨富|責編:宋燕鵬
夏巨富，男，華中師範大學中國近現代史專業博士。現為廣州大學人文學院講師、廣州十三行研究中心兼職助理研究員，主要研究方向為中國近代經濟社會史、近代廣州經濟社會史。主持國家社科基金項目2項，主持省級課題1項，參與國家級和省部級項目共3項，在《中國社會經濟史研究》《歷史檔案》《音樂研究》等學術刊物發表論文30余篇。主要學術兼職有中國經濟史學會學員。

導論
  第一節  研究對象與學術價值
  第二節  學術綜述
  第三節  研究理論與方法
  第四節  創新點和難點
第一章  香港輪船航運業發展的歷史背景
  第一節  自然區位因素
  第二節  社會經濟環境
  小結
第二章  香港航政機構設置及其管理
  第一節  航政機構設置與運作
  第二節  航運政策及其管理
  小結
第三章  香港輪船航運業中的風險管控
  第一節  自然風險及其應對
  第二節  人為風險及其管控
  第三節  非正當貿易及其打擊
  小結
第四章  香港輪船航運業的萌發階段：1840-1898
  第一節  造船廠和輪船公司的發展
  第二節  吞吐量的擴增
  第三節  航線的繁榮
  第四節  航期的增多
  小結
第五章  香港輪船航運業的繁榮階段：1898-1911
  第一節  造船廠與航運公司的興盛
  第二節  吞吐量的猛增
  第三節  航運業利潤的暴漲
  第四節  航線的繁榮
  小結
第六章  香港輪船航運業與貿易圈的形成
  第一節  華南貿易圈
  第二節  跨洋貿易圈
  小結
第七章  香港輪船航運業與轉口港地位的確立
  第一節  中轉貿易的繁榮
  第二節  轉口港地位的確立
  小結
第八章  香港輪船航運業與新興產業興起
  第一節  保險業
  第二節  電報業
  第三節  金融業
  小結
第九章  香港輪船航運業發展中的基本特點
  第一節  輪船與帆船比重不同
  第二節  輪船與帆船噸位差異
  第三節  輪船發展的「雙軌」模式
  第四節  充斥著非正當貿易
  小結
第十章  結語

  第一節  航運業發展的輻射效應
  第二節  輪船航運業的相關思考
參考文獻
後記

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