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基於顧客行為的新能源汽車研發補貼政策

  • 作者：黃波//李宇雨|責編:李斯佳
  • 出版社：中國社科
  • ISBN：9787522731056
  • 出版日期：2024/01/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：224
人民幣：RMB 89 元      售價：元
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內容大鋼
    本書通過構建「政府補貼、企業研發決策和消費者選擇」三位一體的理論分析框架，找出對消費者選擇新能源汽車行為的影響因素，釐清政府補貼、新能源汽車企業創新和消費者選擇行為之間的作用機理；在此基礎上，通過建立四種政府補貼政策和消費者選擇行為下的新能源汽車企業研發策略模型，設計出不同政府目標和企業目標下的新能源汽車企業研發投資激勵機制，從而提出有針對性的政府財政資助政策建議。
    本書不僅為政府相關部門管理者和企業管理者提供決策理論依據與參考，還為創新管理和機制設計領域的研究人員、教師和學生的相關研究提供新思路與新方法。
作者介紹
黃波//李宇雨|責編:李斯佳
目錄
第一篇  杌理分析篇
  第一章  消費者選擇、政府補貼與NEVs企業決策的分析框架
    第一節  我國NEVs產業的演進與政策梳理
    第二節  NEVs財政補貼現狀及問題
    第三節  消費者、政府、汽車企業三者融合的內在機理
  第二章  NEVs企業創新信號與政府補貼反饋的實證研究
    第一節  問題的提出
    第二節  理論建模
    第三節  實證結果分析
  第三章  政府補貼認證信號與NEVs企業融資反饋的實證研究
    第一節  問題的提出
    第二節  研究設計
    第三節  實證結果分析
  第四章  消費者選擇NEVs的影響因素實證研究
    第一節  問題的提出
    第二節  研究設計
    第三節  影響因素實證結果分析
    第四節  門檻效應實證結果分析
第二篇  機制設計篇
  第五章  基於TALC和顧客選擇的NEVs購置補貼策略研究
    第一節  問題的提出
    第二節  研究設計
    第三節  模型分析
    第四節  模擬分析
  第六章  基於TALC和顧客選擇的NEVs研發成果E補貼策略研究
    第一節  問題的提出
    第二節  研究設計
    第三節  模型分析
    第四節  模擬分析
  第七章  基於TALC和顧客選擇的NEVs綠色信貸補貼策略研究
    第一節  問題的提出
    第二節  研究設計
    第三節  模型分析
    第四節  模擬分析
  第八章  購置補貼對NEVs產業研發投入影響研究
    第一節  問題的提出」
    第二節  模型假設
    第三節  最優研發投入策略求解
    第四節  購置補貼擠入效應分析
    第五節  數值模擬
第三篇  對策建議篇
  第九章  政策建議
附錄
參考文獻

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