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通用航空安全管理(高等學校民航特色專業教材)

  • 作者：編者:高揚|責編:周世婷
  • 出版社：北京航空航天大學
  • ISBN：9787512442511
  • 出版日期：2023/12/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：181
人民幣：RMB 42 元      售價：元
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內容大鋼
    通用航空與運輸航空是民航發展的兩翼，其安全問題也是民航安全管理的重要組成部分。本書重點講述通用航空安全管理的基本理論和方法，強調通用航空安全管理體系在民航安全中的重要性。編者按照通用航空專業學生需要掌握和了解的知識點，系統地把安全管理理論、安全管理體系、安全信息系統、安全風險評估、無人機安全管理等相關法規和管理技術及方法串聯起來，並列舉其在通用航空領域的應用，力求使讀者對通用航空安全有深入的了解和認識。
    本書主要包括通用航空與安全管理基礎、民航安全管理體系、民航事故調查與航空應急救援、航空安全信息管理系統、安全風險分析與評估、公務航空安全風險評估系統、無人機安全管理、大型固定翼無人機衝突風險預測與解脫8部分內容，系統全面地闡述了當前通用航空領域安全管理特點，並吸收了當前安全管理中先進的管理經驗、方法和工具，可為讀者了解和學習通用航空安全提供理論和技術指導。
    本書涉及知識面廣，注重專業性與創新性，可作為高等院校通用航空、無人機等相關專業的教材，也可作為通用航空企事業單位安全管理人員及相關技術人員的培訓參考書。
作者介紹
編者:高揚|責編:周世婷
目錄
第1章  通用航空與安全管理基礎
  1.1  通用航空概述
    1.1.1  通用航空的基本概念
    1.1.2  通用航空的特點
    1.1.3  通用航空的分類
    1.1.4  我國通用航空的發展歷程
  1.2  通用航空安全管理
    1.2.1  通用航空安全管理的重要作用
    1.2.2  系統安全思想在民航安全管理中的應用
    1.2.3  通用航空安全管理體系建設現狀
    1.2.4  安全管理體系的實施
  1.3  航空安全的影響因素
第2章  民航安全管理體系
  2.1  安全管理體系（SMS）框架
  2.2  安全政策和目標
  2.3  安全風險管理
    2.3.1  危險識別
    2.3.2  服務提供者安全調查
  2.4  安全保證
    2.4.1  安全績效監測與衡量
    2.4.2  變更管理
    2.4.3  持續改進安全管理體系
  2.5  安全宣傳
    2.5.1  培訓和教育
    2.5.2  安全信息交流
  2.6  實施規劃
    2.6.1  系統描述
    2.6.2  介面管理
    2.6.3  安全管理體系的可伸縮性
    2.6.4  管理系統的整合
    2.6.5  安全管理體系與質量管理體系整合
    2.6.6  安全管理體系差距分析和實施
  2.7  安全文化
    2.7.1  安全文化的基本內容
    2.7.2  安全文化的宜傳和評估
  2.8  通用航空誠信管理體系
    2.8.1  誠信管理的重要性
    2.8.2  民航行業信用管理辦法
    2.8.3  通航企業法定自查
第3章  民航事故調查與航空應急救援
  3.1  事故調查的法規文件依據
  3.2  事故調查的基本概念、目的和原則
  3.3  事故調查的組織
  3.4  事故調查的程序
  3.5  事故的報告
  3.6  通用航空不安全事件調查管理及案例分析
  3.7  航空應急救援
    3.7.1  突發事件分類和應急救援響應等級
    3.7.2  通用航空應急救援
    3.7.3  應急管理規定

    3.7.4  通用航空應急標準體系框架
    3.7.5  應急預案管理
第4章  航空安全信息管理系統
  4.1  航空安全信息管理概述
    4.1.1  航空安全信息的概念
    4.1.2  航空安全信息的分類
    4.1.3  航空安全信息的功能
    4.1.4  航空安全信息的處理
    4.1.5  航空安全信息管理的法規依據
  4.2  強制報告系統
    4.2.1  強制報告範圍
    4.2.2  強制報告相關概念
    4.2.3  事件信息報告
    4.2.4  外航安全信息報告
    4.2.5  強制報告系統實操
  4.3  自願報告系統
    4.3.1  自願報告系統的意義
    4.3.2  自願報告系統的原則
    4.3.3  自願報告系統的受理範圍
    4.3.4  自願報告系統的組織結構
    4.3.5  自願報告系統的運行程序
    4.3.6  信息共享和研究成果的傳播
  4.4  民用航空安全信息保護
第5章  安全風險分析與評估
  5.1  安全風險分析
    5.1.1  安全風險分析的內容
    5.1.2  安全風險分析的方法
    5.1.3  安全風險分析方法的選擇
  5.2  安全風險評估
    5.2.1  安全風險評估的內容
    5.2.2  安全風險評估的方法
    5.2.3  安全風險評估方法的選擇
  5.3  安全風險綜合評估方案
    5.3.1  構建指標體系
    5.3.2  安全風險指標權重演算法
    5.3.3  安全風險綜合評估方法
第6章  公務航空安全風險評估系統
  6.1  公務航空概述
    6.1.1  公務航空相關定義
    6.1.2  國外公務航空業的發展歷程
    6.1.3  公務航空運行標準及運行模式
  6.2  公務航空安全風險指標體系
    6.2.1  公務航空安全風險指標體系構建思路
    6.2.2  公務航空安全風險評價指標體系的建立
  6.3  公務航空安全風險評估系統檢查單
    6.3.1  公務航空安全風險評估系統檢查單編製說明
    6.3.2  公務航空安全風險評估系統檢查單的內容
  6.4  公務航空安全風險指標權重
    6.4.1  主觀權重計算
    6.4.2  客觀權重計算

    6.4.3  綜合權重計算
  6.5  某公務航空公司安全風險評估
    6.5.1  檢查數據收集與整理
    6.5.2  計算灰色評價係數
    6.5.3  確定風險評價權矩陣
    6.5.4  計算灰色模糊綜合向量
    6.5.5  綜合評估納果分析
  6.6  公務航空安全風險評估系統實施辦法
    6.6.1  指導思想及工作目標
    6.6.2  實施辦法
第7章  無人機安全管理
  7.1  無人機和無人機系統
  7.2  無人機運行的相關法規
  7.3  無人機分類管理
    7.3.1  開放類無人機安全管理
    7.3.2  多旋翼無人機安全管理
    7.3.3  許可類無人機安全管理
    7.3.4  特定類無人機運行管理規定
  7.4  無人機駕駛員管理
  7.5  無人機飛行空域管理
    7.5.1  微型無人機的禁飛空域
    7.5.2  輕型無人機管控空域
    7.5.3  隔離空域的使用及申請
  7.6  無人機飛行運行管理
  7.7  無人機圍欄
第8章  大型固定翼無人機衝突風險預測與解脫
  8.1  大型固定翼無人機運行特點
  8.2  常用衝突風險預測與解脫理論方法
  8.3  構建衝突風險預測與解脫模型
    8.3.1  構建傳統速度障礙模型
    8.3.2  改進衝突風險預測模型
    8.3.3  衝突風險預測判定條件分析
    8.3.4  構建二維平面衝突解脫模型
    8.3.5  模型實例應用
  8.4  非合作大型無人機飛行衝突預測方法研究
    8.4.1  大型無人機運行模式
    8.4.2  防飛行衝突機制和程序
    8.4.3  飛行衝突預測模型和衝突告警閾值
    8.4.4  模型實例應用
參考文獻

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