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亞歐跨國新能源汽車貿易網路與政策研究

  • 作者:劉蘭劍|責編:李慶紅
  • 出版社:中國社科
  • ISBN:9787522730547
  • 出版日期:2024/01/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:251
人民幣:RMB 85 元      售價:
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內容大鋼
    新能源汽車的快速發展是中國產業戰略轉型的重要動力之一,也是應對歐美等發達國家重振製造業戰略和發展中國家低成本製造競爭的有效措施。在新能源汽車方面,中國與傳統汽車製造強國相比,在技術研發、市場培育、政策創新以及基礎設施建設等方面形成了明顯的綜合比較優勢。本書以新能源汽車產業及其國際貿易鏈層網路為研究對象,在分析網路的拓撲結構及其演化對產能合作影響的基礎上,揭示了新能源汽車國際產能合作模式,為新能源汽車國際產能合作提供理論支撐,為中國新能源汽車產業「走出去」提供政策建議。

作者介紹
劉蘭劍|責編:李慶紅
    劉蘭劍,教授,管理學博士,美國加州大學伯克利分校公共政策學院訪問學者,復旦大學管理學博士后,長安大學交通運輸規劃與管理博士后。現任長安大學公共管理與法學院院長,中國發展戰略學研究會常務理事,中國科學學與科技政策研究會理事和公共管理專業委員會副主任,中國技術經濟學會知識產權專業委員會委員等職,國家社會科學基金、科技部等科技計劃項目評審專家,多家核心期刊審稿人。在國家自然科學基金委員會認定的管理類重要期刊《科學學研究》《科研管理》《研究與發展管理》《科學學與科學技術管理》等期刊發表學術論文40余篇,主持及參與國家社會科學基金、國家自然科學基金、教育部人文社科基金等省部級縱向科研項目30余項。

目錄
第一章  緒論
  第一節  研究背景
  第二節  研究概述
  第三節  研究內容與預期貢獻
  第四節  創新點
  第五節  本書結構
第二章  理論與方法:國際產能合作一價值鏈一網路科學
  第一節  理論基礎
  第二節  研究方法
  第三節  研究範圍、數據來源與處理
第三章  新能源汽車國際貿易鏈層網路分析
  第一節  亞歐跨國新能源汽車貿易鏈層網路的構建
  第二節  亞歐跨國新能源汽車貿易鏈層網路的結構特徵
  第三節  塊模型分析
  第四節  亞歐跨國新能源汽車貿易鏈層網路的影響因素
  第五節  小結
第四章  新能源汽車國際貿易鏈層網路的時空演化
  第一節  亞歐跨國新能源汽車貿易發展歷程
  第二節  新能源汽車貿易鏈層網路的拓撲結構演化
  第三節  新能源汽車貿易鏈層網路的節點特徵演化
  第四節  小結
第五章  新能源汽車國際貿易鏈層網路的耦合分析
  第一節  亞歐跨國新能源汽車貿易鏈層網路的網路社團和完全子圖分析
  第二節  亞歐跨國新能源汽車貿易鏈層網路的耦合分析
  第三節  小結
第六章  基於鏈層網路演化的新能源汽車國際產能合作模式
  第一節  合作現狀與發展機遇
  第二節  新能源汽車國際產能合作模式研究
  第三節  小結
第七章  新能源汽車國際產能合作政策體系
  第一節  基於價值鏈的新能源汽車產能合作宏觀政策設計
  第二節  基於貿易層結構促進新能源汽車產能合作的政策措施
  第三節  基於產業鏈結構促進新能源汽車產能合作的政策措施
  第四節  公共政策視角下新能源汽車國際產能合作制度共建
附錄
參考文獻

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