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新能源汽車低碳運營與市場決策

作者：龔本剛//程晉石|責編:王丹妮
出版社：科學
ISBN：9787030748782

出版日期：2023/09/01
裝幀：平裝
頁數：272

人民幣：RMB 198 元售價：元

內容大鋼

新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇。作為具有低碳特徵的新能源汽車產品，其運營優化與市場推廣的效果受到市場和相關政策的影響。在界定新能源汽車生產及運營等相關概念基礎上，本書針對新能源汽車企業生產投資，考慮消費者綠色偏好和補貼的新能源汽車市場運營決策，技術水平、低碳偏好與產品綠色度等因素影響下的新能源汽車市場決策和環保相關政策，以及用戶情感偏好對新能源汽車市場接受度的影響等問題進行深入研究，給出低碳目標下新能源汽車企業運營與市場決策，以及其供應鏈成員企業的應對策略。
本書可作為經管類、理工類本科生、研究生學習新能源汽車市場發展理論、汽車供應鏈決策理論的教材，可供科研機構、高等院校等單位科研技術人員參考，也可為政府政策和企業策略制定提供理論支撐。

作者介紹

龔本剛//程晉石|責編:王丹妮

第1章  緒論
  1.1  低碳目標下新能源汽車市場概述
  1.2  本書的研究意義
  1.3  研究綜述
  1.4  本書研究內容
  1.5  本書研究方法和貢獻
第2章  新能源汽車供應鏈及基本理論
  2.1  基本概念
  2.2  基本理論
  2.3  本章小結
第3章  新能源汽車市場運營與決策的影響因素
  3.1  新能源汽車市場的供需兩側政策
  3.2  考慮兩側政策的新能源汽車市場接受度影響因素
  3.3  基於混合Logistic模型的新能源汽車用戶滿意度分析
  3.4  新能源汽車供需兩側政策下用戶感知度調查研究
  3.5  本章小結
第4章  碳約束下新能源汽車企業生產投資決策
  4.1  考慮碳約束的新能源汽車生產決策研究
  4.2  碳約束下考慮RFID的新能源汽車企業生產投資決策
  4.3  本章小結
第5章  消費者綠色偏好及補貼對新能源汽車供應鏈決策的影響
  5.1  考慮消費者綠色偏好的新能源汽車供應鏈優化決策
  5.2  考慮政府補貼的新能源汽車供應鏈優化決策
  5.3  考慮消費者綠色偏好和政府補貼的新能源汽車供應鏈優化決策
  5.4  補貼退坡機制下考慮隨機需求的新能源汽車供應鏈優化與協調
  5.5  本章小結
第6章  考慮技術水平和低碳偏好的新能源汽車接受度與定價決策
  6.1  考慮技術水平和消費者低碳偏好的新能源汽車市場接受度
  6.2  平台技術下考慮消費者偏好的新能源汽車定價決策
  6.3  本章小結
第7章  產品綠色度對新能源汽車產品市場競爭決策的影響
  7.1  考慮產品綠色度的新能源汽車和傳統汽車運營決策問題
  7.2  考慮產品綠色度的新能源汽車產品市場競爭模型
  7.3  產品綠色度下的新能源汽車市場競爭分析
  7.4  本章小結
第8章  考慮消費者情感偏好的新能源汽車市場接受度評價
  8.1  基於改進SMAA-ER的新能源汽車市場接受度評價
  8.2  基於消費者情感分析的新能源汽車市場接受度評價模型
  8.3  本章小結
第9章  總結與展望
  9.1  總結
  9.2  展望
參考文獻
附錄
  附錄1：第3章設計的調查問卷
  附錄2：第8章10個主題以及每個主題下概率最高的20個主題詞
  附錄3：第8章中一級指標的主題詞

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