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機組資源管理(精)

  • 作者:編者:(美)芭芭拉·坎奇//(澳)何塞·安卡//(美)托馬斯·奇德斯特|責編:周曦//劉宇軒|譯者:王文萍//馮軍
  • 出版社:上海交大
  • ISBN:9787313290311
  • 出版日期:2023/09/01
  • 裝幀:精裝
  • 頁數:549
人民幣:RMB 278 元      售價:
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內容大鋼
    本書系統地介紹了機組資源管理基本原理的最新研究、最新發展及應用;內容具體包括機組資源管理培訓的設計、實施、評估、發展規劃和其在醫學、海事、鐵路運輸、消防等非航空領域的應用拓展情況;還從監管機構、事故調查、文化等不同視角闡述了機組資源管理的理論和發展應用;最後,根據航空器的技術發展趨勢和航空運行體系的發展前景,指出了未來需要持續研究的方向。本書為未來的研究與應用提供了一套流程與方法,為航空安全和複雜、高風險的非航空環境中的各種「機組人員」提供通用指導,並融入更高層次的安全和風險管理目標。本書可以作為航空、人為因素等相關專業的學生和從業人員的參考資料。

作者介紹
編者:(美)芭芭拉·坎奇//(澳)何塞·安卡//(美)托馬斯·奇德斯特|責編:周曦//劉宇軒|譯者:王文萍//馮軍

目錄
第一部分  機組資源管理的本質
  1  為什麼要開展機組資源管理?人為因素培訓的實證與理論基礎
    1.1  機組資源管理的演變與發展
    1.2  航空領域的單一飛行員傳統
    1.3  飛行操作中的人為差錯
    1.4  航空環境下的群體過程和行為模型
      1.4.1  結果因素
      1.4.2  輸入因素
      1.4.3  案例研究:墜機事件中多種輸入因素的相互作用
      1.4.4  群體過程因素
      1.4.5  群體過程因素分析
    1.5  機組資源管理培訓的理論利用
      1.5.1  優化輸入因素
      1.5.2  強化群體過程因素
    1.6  機組資源管理培訓的發展
    1.7  機組資源管理與傳統管理髮展培訓
    1.8  研究成果
    1.9  有待研究的問題
    1.10  結論
    1.11  機組資源管理的復甦(2010)
      1.11.1  文化
      1.11.2  獲取和使用安全數據
      1.11.3  機組資源管理擴展到新領域
      1.11.4  未來展望
    致謝(1993)
    參考文獻
    延伸閱讀
   2  團隊合作與組織因素
    2.1  對機組資源管理定義的更新
    2.2  一線團隊
    2.3  優秀駕駛艙團隊的特質
    2.4  差錯及其解決差錯的支持團隊和過程
    2.5  通過標準操作程序建立團隊合作
    2.6  航空公司及其文化
    2.7  制訂標準操作程序
    2.8  與安全相關的組織文化
    2.9  安全文化
    2.10  結論
    參考文獻
    延伸閱讀
  3  機組人員群體:構成及其領導能力
    3.1  個人取向與機組取
    3.2  機組、群體和團隊
      3.2.1  界限
      3.2.2  角色
      3.2.3  行為規範
      3.2.4  地位
      3.2.5  權威
      3.2.6  群體動力學
    3.3  群體過程和影響

    3.4  領導能力
……
第二部分  機組資源管理培訓的應用
第三部分  從不同角度探究機組資源管理

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