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計程車行業政府規制效果評價及規制改革研究

  • 作者：孫翊鋒|責編:高健
  • 出版社：廈門大學
  • ISBN：9787561588161
  • 出版日期：2023/03/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：204
人民幣：RMB 66 元      售價：元
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內容大鋼
    本書以計程車行業為例，檢驗評價政府規制效果及其改革面向，具有較強的學術價值和現實意義。本書採用理論驅動型評價策略，構建計程車行業政府規制效果評價的理論框架，選取我國一些主要城市的面板數據，運用固定效應模型方法，對計程車行業政府規制和規制改革效果進行了實證檢驗。基於實證分析結果，從規避規制失靈、實現行業高質量發展和推進行業規制治理現代化方面，結合我國計程車行業的現實情況，在借鑒域外經驗的基礎上，闡明了深化計程車行業政府規制改革的現實需求、總體方略和具體路徑。
作者介紹
孫翊鋒|責編:高健
    孫翊鋒，男，湖南新邵人，1987年1月生，中共黨員，管理學博士，湖南省委黨校公共管理教研部副主任、副教授，碩士生導師。主要從事政府監管與政策、公共安全與應急管理等方面教學與研究，主持國家社科基金項目2項、省部級項目2項，公開發表論文近20篇，撰寫多篇咨政報告獲得國家級和省部級領導的肯定性批示。
目錄
第一章  計程車行業政府規制效果評價研究概述
  第一節  計程車行業政府規制效果評價研究緣起
    一、計程車行業政府規制效果評價研究的現實需求
    二、計程車行業政府規制效果評價研究的重要意義
  第二節  計程車行業政府規制的相關概念及研究進展
    一、相關概念界定
    二、研究文獻述評
  第三節  計程車行業政府規制效果評價研究的思路方法
    一、研究思路
    二、研究方法
第二章  計程車行業及政府規制的演進歷程與政策框架
  第一節  計程車行業的特點、性質、定位與作用
    一、計程車行業的主要特點
    二、計程車行業的本質屬性
    三、計程車行業的基本定位
    四、計程車行業的重要作用
  第二節  計程車行業政府規制的演進歷程
    一、計劃經濟管理階段(1978—1991年)
    二、市場化發展階段(1992—1996年)
    三、全面規制階段(1997—2013年)
    四、規制改革階段(2014年至今)
  第三節  計程車行業政府規制的政策框架
    一、市場准入規制
    二、數量規制
    三、價格規制
    四、服務質量與安全規制
第三章  計程車行業政府規制效果評價的策略選擇
  第一節  理論驅動型評價概述
    一、理論驅動型評價的興起
    二、理論驅動型評價的基本內涵
    三、理論驅動型評價中的項目理論
    四、理論驅動型評價的核心原則
  第二節  計程車行業政府規制的理論邏輯
    一、公共利益理論：一種經濟學的分析進路
    二、公共利益理論的重構：超越經濟學的闡釋
    三、公共利益理論視角下的計程車行業政府規制
  第三節  理論驅動的計程車行業政府規制效果評價
    一、計程車行業政府規制效果評價必須遵循理論指導
    二、公共利益理論可用於指導計程車行業政府規制效果評價
    三、基於公共利益理論的計程車行業政府規制效果評價
第四章  計程車行業政府規制效果評價的框架設計」
  第一節  計程車行業政府規制效果評價的標準設定
    一、公共政策評價標準的基本概述
    二、計程車行業政府規制效果評價標準設定的邏輯思路
    三、公共利益理論視角下計程車行業政府規制效果的評價標準
  第二節  計程車行業政府規制效果評價的指標建構
    一、計程車行業政府規制效果評價指標建構的基本原則
    二、基於公共利益理論的計程車行業政府規制效果的評價指標
    三、計程車行業政府規制效果評價指標建構的簡要總結
  第三節  計程車行業政府規制效果評價的基本方法

    一、受規制情形與未受規制情形的比較分析方法
    二、不同規制強度之間的比較分析方法
    三、處於控制之下的環境實驗方法
    四、受規制情形的結構或模擬模型
第五章  計程車行業政府規制效果的實證檢驗
  第一節  規制指標與變數選取
    一、政府規制指標設計
    二、公共利益變數選取
    三、擾動因素指標設定
  第二節  基本假設與模型構建
    一、基本假設
    二、模型構建
  第三節  數據描述與實證結果
    一、數據來源與描述
    二、實證結果分析
    三、研究結論與啟示
第六章  計程車行業政府規制改革效果的實證檢驗
  第一節  計程車行業政府規制改革概述
    一、計程車行業政府規制改革的基本背景
    二、計程車行業政府規制改革的政策目標
    三、計程車行業政府規制改革的主要內容
  第二節  基本假設、變數設定與模型構建
    一、基本假設
    二、變數設定
    三、模型構建
  第三節  數據說明與結果分析
    一、樣本及數據說明
    二、實證結果及分析
    三、研究結論與討論
第七章  深化計程車行業政府規制改革的需求分析
  第一節  規避計程車行業政府規制失靈的迫切要求
    一、政府規制失靈及表現
    二、計程車行業政府規制存在不同程度的失靈
  第二節  實現計程車行業高質量發展的必然要求
    一、以高質量發展引領計程車行業改革發展
    二、當前計程車行業與高質量發展目標仍有差距
  第三節  推進計程車行業規制治理現代化的內在要求
    一、從政府規制到規制治理
    二、治理時代的計程車行業政府規制改革
    三、當前計程車行業政府規制存在的問題與不足
第八章  深化計程車行業政府規制改革的路徑探討
  第一節  國外計程車行業規制改革的經驗啟示
    一、發達國家計程車行業政府規制改革的實踐探索
    二、發達國家計程車行業政府規制改革的經驗啟示
  第二節  計程車行業政府規制改革的總體方略
    一、計程車行業政府規制改革的目標取向
    二、計程車行業政府規制改革的基本原則
    三、計程車行業政府規制改革的總體思路
  第三節  計程車行業政府規制改革的具體路徑
    一、理順政府規制體制機制，構建多元共治的規制格局

    二、完善政府規制政策框架，提升政府規制的有效性
    三、健全政府規製法制體系，提升政府規製法治化水平
    四、創新政府規制方式手段，提升政府規制能力和水平
第九章  研究結論與展望
  第一節  研究的基本結論
  第二節  研究的創新之處
  第三節  研究不足與展望
參考文獻
後記

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