內容大鋼
本書以互聯網為研究工具,對當前計程車行業的管理進行研究。隨著互聯網+時代的到來,以互聯網為依托的各大打車服務平台得到了快速的發展，「 互聯網+」思維模式又進一步加劇了 傳統計程車行業的矛盾。而在計程車行業諸多矛盾之中,計程車經營權配置問題又成為矛盾的焦點。因此在這樣一種背景下,加強計程車經營權管理,理順計程車經營權市場產權關係和計程車經營權配置中多重利益衝突,從而提高計程車行業監管績效就成為亟代解決的問題。在此基礎上,本書以計程車經營權轉讓和經營模式為切入點,探討計程車行業監管新模式。
作者介紹
程金亮|責編:龐鳳
程金亮，湖北黃梅人，經濟學博士。現為湖北第二師範學院經濟與管理學院副教授。2002年畢業於湖北大學，獲法學學士學位。2005年畢業於中南財經政法大學，獲經濟學碩士學位。2011年畢業於中南財經政法大學，獲經濟學博士學位。
曾在《中南財經政法大學學報》《科技進步與對策》《開發研究》《科技管理研究》《教育財會研究》《湖南社會科學》《山東科技大學學報》《吉林工商學院學報》《當代經濟》等期刊上發表學術論文20余篇。先後主持並參與教育部人文社科規劃項目、湖北省社科基金項目、湖北省教育廳科研項目、湖北省教育廳人文社科項目、湖北省教育科學規劃項目、湖北省高校人文社科重點研究基地項目等15項。
目錄
第一章 導論
第一節 選題的背景
第二節 研究的理論意義和現實意義
第三節 國內外研究現狀及評價
第四節 研究思路、研究方法和創新之處
第二章 城市計程車行業的發展及行業監管的歷史沿革
第一節 城市計程車行業的歷史演變
第二節 城市計程車行業的發展概況
第三節 城市計程車行業監管的歷史沿革
第三章 城市計程車經營權行業監管的理論基礎——市場產權理論
第一節 經營權市場理論
第二節 計程車經營權市場產權關係的核心內容
第四章 城市計程車經營權配置與經營存在的問題及其分析
第一節 傳統計程車經營權配置與經營存在的問題及其分析
第二節 基於市場產權視角的傳統計程車經營權市場運營問題的解決機制
第三節 「互聯網+」思維對傳統計程車經營權配置的衝擊及其分析
第五章 國內城市計程車經營權轉讓與經營模式比較分析
第一節 城市計程車經營權轉讓與經營模式及其比較分析
第二節 典型城市計程車經營權經營模式實證比較分析
第六章 國外典型城市計程車經營權經營模式和行業監管模式比較與借鑒
第一節 英國模式
第二節 美國模式
第三節 日本模式
第四節 小結
第七章 創新城市計程車行業監管模式
第一節 理順行業管理體制
第二節 健全計程車行業營運機制
第三節 規範計程車經營權市場監管機制
第四節 協調計程車經營權市場主體的利益關係
後記
參考文獻
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