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電動汽車負荷聚合商參與市場(機制與策略)

作者：編者:劉敦楠//王文|責編:石雪//高暢
出版社：中國電力
ISBN：9787519873332

出版日期：2023/04/01
裝幀：平裝
頁數：268

人民幣：RMB 90 元售價：元

內容大鋼

本書主要探討電動汽車以負荷聚合的方式參與電力市場的機制與策略，在對電動汽車充電負荷聚合的主要概念、機理進行分析的基礎上，設計了電動汽車負荷聚合商參與市場的主要模式和規則；研究了電動汽車聚合可調節容量評估技術、充電負荷聚合調控技術；對電動汽車負荷聚合商對外參與市場、對內管理用戶進行了策略研究，包括電動汽車負荷聚合商多市場主體購電策略、電動汽車參與輔助市場策略、電動汽車負荷聚合商內部用戶激勵定價策略；最後對電動汽車參與市場可持續發展進行了評價，並對電動汽車綠色低碳發展進行了展望。
本書可供電動汽車分析人員、電力市場發展分析人員及國家相關政策制定者參考使用。

作者介紹

編者:劉敦楠//王文|責編:石雪//高暢

前言
第1章  概述
  1.1  我國電動汽車及充放電網路發展現狀
  1.2  電動汽車與電網互動基本概念與必要性
  1.3  電動汽車參與市場的意義
第2章  電動汽車充電負荷的聚合
  2.1  負荷聚合優化機理
  2.2  負荷聚合商發展現狀
  2.3  電動汽車負荷聚合商
第3章  電動汽車參與電力交易的市場模式
  3.1  國外電動汽車參與電力交易現狀
  3.2  我國電動汽車參與電力交易現狀
  3.3  電動汽車負荷聚合商參與電力市場交易模式設計
  3.4  電動汽車負荷聚合商參與電力市場交易規則設計
  3.5  電動汽車負荷聚合商參與市場的趨勢
第4章  電動汽車聚合可調節容量評估技術
  4.1  電動汽車基準充電負荷建模及計算
  4.2  電動汽車最大物理可調容量量化模型
  4.3  考慮經濟約束的電動汽車可調容量評估模型
第5章  充電負荷聚合調控技術
  5.1  影響充電負荷聚合調控效果的因素
  5.2  考慮用戶可調性的負荷調控經典模型
  5.3  考慮用戶響應意願的可調性識別模型
  5.4  基於TD3的充電負荷聚合調控優化模型
  5.5  考慮用戶可調性的充電負荷聚合優化調控模擬
第6章  電動汽車負荷聚合商多市場主體購電策略
  6.1  多主體市場策略行為博弈機理
  6.2  多智能體電動汽車負荷聚合商電力中長期市場非合作博弈模型
  6.3  算例分析
第7章  電動汽車參與輔助市場策略
  7.1  電動汽車充電負荷聚合商參與輔助服務市場收益模型
  7.2  電動汽車充電負荷聚合商參與華北電力輔助服務市場日前
    分時段負荷申報與決策建模
  7.3  算例分析
第8章  電動汽車負荷聚合商內部用戶激勵定價策略
  8.1  電動汽車的聚合運營模式市場各主體價值流向
  8.2  電動汽車用戶響應彈性分析
  8.3  考慮用戶彈性的電動汽車聚合價格機制
  8.4  考慮電動汽車用戶貢獻度的價格激勵機制
第9章  電動汽車參與市場可持續發展評價
  9.1  電動汽車行業可持續發展分析
  9.2  電動汽車負荷聚合商運營成本效益分析
  9.3  電動汽車負荷聚合商參與華中電網輔助服務經濟性測算
  9.4  負荷聚合商運營社會效益分析
第10章  電動汽車綠色低碳發展展望
  10.1  基於車聯網的綠電交易示範工程
  10.2  電動汽車碳資產開發及交易
參考文獻

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