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商業洞察(2021)(精)

  • 作者:編者:楊宇東//蔡雲偉|責編:戚雅斯
  • 出版社:復旦大學
  • ISBN:9787309163810
  • 出版日期:2022/10/01
  • 裝幀:精裝
  • 頁數:424
人民幣:RMB 88 元      售價:
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內容大鋼
    《商業·洞察2021》是第一財經出版的商業洞察系列的第五本作品集,彙集了一財資深記者撰寫的139篇專欄文章,在具有里程碑意義的2021年,一財的專欄作者對商業世界提供了自己的觀察視角和觀點評論。
    這一年,我們如期打贏脫貧攻堅戰,如期全面建成小康社會、實現第一個百年奮鬥目標,開啟全面建設社會主義現代化國家、向第二個百年奮鬥目標進軍新征程。一年來,面對複雜嚴峻的國內外形勢和諸多風險挑戰,我國經濟發展正面臨需求收縮、供給衝擊、預期轉弱三重壓力。這些都在企業微觀層面、行業和產業、區域經濟等各個方面,刻下了這一年的歲月痕跡。
    財經記者是記錄者,也是觀察者和思考者,希望這本新書與此前的四本《商業·洞察》一樣,對於商界人士分析商業事件邏輯和把握未來趨勢,對於機構和個人投資者研究行業和公司規律,對於商學院師生開展學術研究,可以具有一些參考價值。

作者介紹
編者:楊宇東//蔡雲偉|責編:戚雅斯

目錄
一、姍言兩語  陳姍姍
  上海機場連續跌停背後:疫情下免稅市場格局變天
  史上最淡春運后,民航最黑暗時刻或已過去
  「隨心飛」變「鬧心飛」,未來還會有嗎?
  三大航2020年效益排名為何逆轉?
  一季度業績上市航司全軍覆沒
  價格戰持續,快遞物流的藍海市場在哪裡?
  國產無人機災區送信號,航空救援還缺什麼?
  航空股連漲三天,失去暑運的航司還有機會賺錢嗎?
  三大航上半年虧損超百億,下半年還能扭虧么?
  三星重工告別寧波:中韓造船業競爭白熱化
  快遞公司集體漲派費背後:「內卷」的末端網點如何突圍?
  航司如何挖掘「銀髮」藍海市場?
二、樂言商業  樂琰
  開元酒店私有化背後,鄭南雁身影閃爍
  春節檔的啟示:內容、渠道和多元化
  去年業績集體受挫的酒旅業,如何轉型再戰?
  《青春有你3》暫停錄製背後,娛樂圈造星的秘密
  三亞墜亡女子所住疑似「黑旅店」,民宿經營有哪些風險?
  如家做零食、紅星美凱龍造酒店,他們瞄準新消費全場景
  七夕經濟,不僅僅是年輕情侶的消費
  北京環球影城將試運行,能否成為文旅業的「強心劑」?
  文娛圈就該如此:抵制「娘炮」,禁播明星子女節目
  技術型CEO掌管零售業,永輝超市會讓人眼前一亮嗎?
  中端酒店爭奪市場,委託管理與特許經營孰優?
  臭豆腐店改賣糖餅、價格戰已起,《魷魚遊戲》是否被過度消費?
  實體零售的三大短板如何破解?
  迪士尼否認飢餓營銷,玲娜貝兒的熱銷靠什麼?
三、推本溯源  李溯婉
  誰能與「成本殺手」特斯拉一較高下?
  越賣越便宜的電動車,未來將靠軟體「囚徒定價」
  智能電動車將引發4S店加速裂變
  氫燃料車遇阻,車企從單打獨鬥到抱團抗戰
  上演速度與激情的寧德時代,需要防範四面埋伏的風險
  快充還是換電?新能源車企站在十字路口挑電池
  4S店被「Z世代」吐槽,汽車零售模式亟待變革
  狂歡的純電動車在國慶黃金周暴露出短板
  第一道防線攻破,電動車與燃油車對峙進入煎熬期
四、唐言柳語  唐柳楊
  造車新勢力「1+3」新格局浮現
  合資自主「獨苗」啟辰,回歸東風日產之後如何重新定位?
  「強混」版PHEV,將是中國車企搶奪合資蛋糕的又一利器
  理想汽車座椅骨架的?跡從何而來?
  面對節能汽車「叫好不叫座」,東風日產推出第三種技術路線
五、秀言城事  李秀中
  GDP十強城市領先秘訣!建電子大廠、汽車城
  多地規劃預留高速磁懸浮通道,「超級高鐵」要來了?
  糧食安全再加壓,多地首次將產糧目標寫入政府工作報告
  「雙城記」建設全面鋪開!成渝聯手打造兩大世界級產業集群
  高鐵建設進入政策收緊期,兩大財務壓力如何緩解?

  直通印度洋!西南省份開闢新出海口,產業巨頭進場布局
  多地出台新基建「十四五」規劃,這些設施迎大規模「安裝期」
  開足馬力保供,這幾個產煤大省的經濟數據飆升
六、婷見影視  葛怡婷
  主旋律扶貧劇成爆款,《山海情》戳破了平台和流量神話
  票房突破30億元,《你好,李煥英》做對了什麼?
  《魷魚遊戲》火爆全球,奈飛版「韓流」為何如此成功?
  007票房折戟不意外,最長壽系列片挽回中國觀眾不容易
  百年石庫門變身潮流新地標,四川北路能否再現輝煌?
七、一佳之言  劉佳
  年輕人不愛看電視了,為什麼互聯網公司還要搶破頭上春晚?
  赴美IPO或迎拐點
  偶像選秀節目「散場」,飯圈野蠻生長時代該結束了
  愛奇藝會員費又漲了,用戶會不會繼續「用腳投票」?
八、文藝吳疆  吳丹
  推動自然教育的中國媽媽,昆蟲、鳥和植物是孩子的老師
  今天你聽播客了嗎?中文播客大爆發,但商業之路仍不明朗
  廢棄礦坑變身網紅打卡地,造一座自然教育的伊甸園
  從養生咖啡到牛舌餅抱枕:北京老字號集體「逆襲」成網紅
九、曉說消費  劉曉穎
  中國人到底需要多少家咖啡館?
  逸仙能借併購破國貨美妝「天花板」嗎?
  十年增長十倍后,科顏氏能邁過50億元這個坎么?
  牽手南極電商,C&A試圖找回存在感
  進擊面膜市場,美即押注中高端
  二手奢侈品交易的春天來了
十、快消欒談  欒立
  今年奶粉生意增長更難,乳企急尋第二戰場
  愛奇藝、蒙牛道歉,快消品牌投綜藝應換個打開方式
  低溫鮮奶大戰,區域乳企逐漸摸到了破局的關鍵
  坐擁高毛利率,高端白酒屢聞漲價聲為哪般?
十一、寧可直說  寧佳彥
  又一次年中大促,平台和商家的熱情在哪裡?
  直播間越來越接地氣,正在滲透本地生活服務
  中國遊戲出海:繞不開監管,放不下錢袋
十二、晉觀醫養  郭晉暉
  養老保險第二支柱積累超3萬億元,企業年金何時人手一份?
  三年大賺850億元!養老金入市規模為何仍難達預期?
  「家底」超十萬億元,中國的養老金還有多大缺口?
  進得了醫保目錄卻進不了醫院,什麼阻礙了談判葯落地?
  疫情疊加新政:昔日「宇宙補課中心」,如今恍如空樓
  養老保險第三支柱漸近,稅優力度、普惠制待突圍
  7種罕見病葯「地板價」進醫保,這套支付機制仍待建立
十三、財稅益侃  陳益刊
  「十四五」財稅改革官方划重點:每年40多萬億元怎麼花?
  嚴打空殼公司、不當避稅天堂!海南省拿出這些嚴厲措施
  碳稅將至?中央明確「雙碳」財稅政策四大支持方向
  地方賣地收入大降,一些基層財政的收支矛盾加劇
十四、如數家珍  王珍
  LED晶元業進入新景氣周期,資本戰升級

  OLED面板積極向IT領域滲透,行業尚處培育期
  格力電器董明珠交接班是個「偽命題」
  用戶觸點碎片化,家電渠道商如何端好「飯碗」?
  創維品牌也要「造車」,家電企業的「車望」是否成奢望?
  維信諾遭深交所問詢,折射國內柔性OLED產業盈利之痛
  屏下攝像能否成為中國OLED產業盈利的突破口?
  家電企業紛紛涉足光伏新能源產業為哪般?
  中國彩電業拿什麼來堅守?
  家電市場「十一」遇冷,消費升級與購買力減弱如何協調?
  燃氣熱水器行業從「兩萬」之爭到「兩萬」煥新
  「碳中和」目標下機電企業如何打造綠色競爭力?
  格力難言出現「關鍵先生」,董明珠交接班是沒下完的棋
  合併手機與消費電子業務,三星、索尼為什麼這樣做?
十五、娜姐筆記  李娜
  手機廠商年中大促落幕,補位與搶食誰在狂歡?
  一場訴訟讓多年盈利清零?專利布局如何應對全球化戰場?
  手機廠商交戰「雙11」,全場景已成下一個戰場
十六、滴水成海  王海
  為何電商巨頭都盯上了「田間地頭」?
  中小電商平台放棄自建流量陣地
  中國製造迎來「覺醒年代」
十七、科技心語  錢童心
  金融交易成社交平台監管「盲區」,法規仍待完善
  心通醫療市值暴增,誰能成為下一個「愛德華」?
  誰能為蘋果汽車代工?
  高瓴為何豪擲37億歐元購入飛利浦家電業務?
  膠片轉向雲端,富士的智慧醫療布局能否成功?
  電動車量產承諾難兌現,賈躍亭只是「暫時安全」
  美國疫苗廠商對歐盟供應漲價,疫苗研發的使命遠未終結
  特斯拉招募中國首席設計師,16萬元的特斯拉更近了嗎?
  富士康赴美造車,未來或為蘋果汽車代工
  蘋果推出6000美元的高端筆記本,加速擺脫英特爾晶元
十八、葉觀產研  金葉子
  集成電路正式成為一級學科,20萬人才缺口能否因此補上?
  國家人工智慧先導區增至8個,為何選中這5個城市?
  「小巨人」企業最新分佈圖:浙蘇魯居前三,九成集中在製造業
  5G基站覆蓋全國所有地級市,多地明確未來5年的發力目標
  多地公布科技創新「十四五」規劃,瞄準這些領域
  「90后」摘晶元設計演算法全球冠軍,12萬名工業軟體人才缺口待補
十九、海斌訪談  彭海斌
  中國本土「抗癌新勢力」崛起
  動力電池產業千億元投資遠離了北方
  快手割席,白鴉渡難
二十、歆聞雜談  張歆晨
  廣州打響一線城市集中供地第一槍,試水結果透露了什麼信號?
  解碼碧桂園「保增長控風險」的大財務管理
  悲觀與僥倖情緒交織,三大新問題困擾房地產市場
附一 一財朋友圈
  誰是蔚來汽車固態電池供應商?
  再陷「造假門」,日系車市場份額是否會縮水?

  藥品帶量採購兩年成效:原研替代加速,產業淘汰啟動
  葯企扎堆研發,專家卻發出警示!PD1真的是抗癌神葯?
  明知不賺錢,為何車企依然願意培育小眾市場?
  車企的「用戶思維」,痛點到底在哪裡?
  汽車公司對華為「打包」方案說不,勇氣是否可嘉?
  大眾、通用的新能源野心,遠不止賣多少輛車
  1億美元12個月完成車型開發,悠跑要做智能電動時代的「麥格納」?
  年輕人都不愛「套娃」,主流車企開講「個性定製」故事
  無效環保?專家詳解「一次性」無紡布比塑料污染更嚴重
附二 時間軸索引
後記

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