幫助中心 | 我的帳號 | 關於我們
進階搜尋
car

同類熱銷排行榜

最近瀏覽的商品

衝突與妥協(空中客車與美歐貿易關係)/大飛機產業研究叢書

  • 作者：(英)史蒂文·麥奎爾|責編:金玥婕//錢方針|總主編:賀東風|譯者:張小光//黃祖歡
  • 出版社：上海交大
  • ISBN：9787313271587
  • 出版日期：2022/11/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：265
人民幣：RMB 88 元      售價：元
放入購物車
加入收藏夾
內容大鋼
    本書從國際合作的角度，梳理了從1970年空客公司成立到1992年美歐達成大型民用飛機貿易協議的20多年間，因空客公司發展而引發的美國和歐洲的貿易衝突。作者採用國際合作的三種理論框架——新自由主義、新現實主義和國內政治，來解釋為什麼這一系列可能引向貿易戰的衝突最終走向了1992年的妥協與合作。
作者介紹
(英)史蒂文·麥奎爾|責編:金玥婕//錢方針|總主編:賀東風|譯者:張小光//黃祖歡
    史蒂文·麥奎爾(Steven McGuire)，牛津大學博士，拉夫堡大學歐洲研究系研究員，曾在英國考文垂大學(Coventry University)任教，主攻國際政治經濟學，特別是世界航空航天工業和歐洲產業政策研究。
目錄
概述
第1章  國際政治經濟中的合作
  1.1  新現實主義：無政府主義和國際合作
  1.2  新自由主義：國際規則與合作
  1.3  國內政治：企業和國際合作
  1.4  小結
第2章  歐美航空產業
  2.1  引言
  2.2  一個戰略性產業的演變
  2.3  美國航空產業
  2.4  歐洲國家的合作：失敗乃成功之母
  2.5  空客公司
  2.6  歐共體與空客公司
  2.7  不斷變化的市場和美國主導地位的衰落
  2.8  小結
第3章  空客公司的擴張與出口融資(1970-1980)
  3.1  引言
  3.2  出口融資以及初露端倪的貿易摩擦
  3.3  美國東方航空的空客A300訂單
  3.4  進出口銀行的職責
  3.5  「波音銀行」
  3.6  波音公司VS空客公司：第一回合
  3.7  出口融資與國際合作
第4章  《民用航空器貿易協定》
  4.1  引言
  4.2  美國航空業界與東京回合談判
  4.3  歐洲航空產業政策與東京回合談判
  4.4  《民用航空器貿易協定》
  4.5  臭名昭著的第六條
  4.6  美國對《民用航空器貿易協定》的回應
  4.7  歐洲對《民用航空器貿易協定》的看法
  4.8  小結
第5章  沒有硝煙的戰爭：空客A320的面世
  5.1  引言
  5.2  細分市場空白
  5.3  美國航空界應對空客公司的崛起
  5.4  複雜的政治議程和內部政治鬥爭
  5.5  歐洲對補貼的看法
  5.6  小結
第6章  爭論的頂點：1985-1988
  6.1  引言
  6.2  麥道MD-11和空客A330／A340
  6.3  DC-10的失敗
  6.4  美國政府開始行動
  6.5  歐洲的回應
  6.6  談判開始
  6.7  「301調查」和空客公司
  6.8  小結
第7章  1992年美歐大型民用飛機貿易協議談判
  7.1  引言

  7.2  空客公司銷售的成功
  7.3  德國的匯率補償計劃
  7.4  談判
  7.5  小結：1992年的協議與合作
第8章  結語：空客公司與國際合作
  8.1  變數
  8.2  本書的發現
  8.3  關於國際合作的理論
  8.4  結論
參考文獻

  • 商品搜索：
  • | 高級搜索
首頁│ 新手上路│ 客服中心│ 關於我們│ 聯絡我們│ Top↑│
Copyrightc 1999~2008 美商天龍國際圖書股份有限公司 臺灣分公司. All rights reserved.
營業地址:臺北市中正區重慶南路一段103號1F 105號1F-2F
讀者服務部電話：02-2381-2033 02-2381-1863　時間：週一-週五 10:00-17:00
　服務信箱：bookuu@69book.com 客戶、意見信箱:cs@69book.com
ICP證：浙B2-20060032