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中國區域協調發展論(邏輯脈絡與案例區研究)

  • 作者:文玉釗|責編:葉親忠
  • 出版社:中國經濟
  • ISBN:9787513670531
  • 出版日期:2022/08/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:229
人民幣:RMB 88 元      售價:
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內容大鋼
    區域發展不平衡是全球範圍內廣泛存在的發展現象,較大程度的發展失衡將嚴重影響經濟發展的協調性與可持續性。改革開放以來,中國經濟快速發展的同時也暴露出區域差距拉大、生態環境破壞等問題。從「七五」計劃開始,國家不斷深入推進區域協調發展,並逐步強調「區域政策要增強發展的平衡性協調性」。
    本書從區域發展不協調現象的湧現、區域協調發展的理論邏輯、區域協調發展研究的理論基礎等方面進行理論解析。在新發展階段,結合中國特殊國情背景,從中國區域協調發展的歷史傳統、政策脈絡、目標體系、現實約束、空間層次等方面建構了中國區域協調發展的邏輯脈絡。從空間層次上看,陸域與海域的協調發展奠定了區域協調發展的宏觀格局,流域的協調發展是國家區域協調發展的重要支撐,跨行政區協調發展是特色國情下的協調難點,以城市群與都市圈為代表的經濟核心區是協調發展的重點區域,經濟邊緣區的協調發展則體現了特殊空間的重要性。本書分別基於國家尺度、黃河流域、贛江流域、成渝城市群、南昌都市區、贛南、蘇北、豫南等案例地區的實踐研究,對區域協調發展進行了相關定量測度和特徵提煉。在此基礎上,對新發展階段區域協調的路徑進行展望,並提出在區域重塑中走向協調發展的大趨勢。本書的研究,以期為中國特色區域協調體系的自主性構建和發展完善提供相應參考。

作者介紹
文玉釗|責編:葉親忠
    文玉釗(1988—),河南南陽人,博士,碩士生導師,國家自然科學基金青年項目(41701141)主持人。2016年博士畢業於南京師範大學人文地理學專業,主要研究方向為區域經濟與發展戰略。在《地理學報》《地理研究》《地理科學》《經濟地理》《區域經濟評論》《Chinese Geographical Science》等期刊發表論文20余篇,部分成果被《新華文摘》收錄。現就職于河南財經政法大學資源與環境學院,為城鄉協調發展河南省協同創新中心、河南省城鄉空間數據挖掘院士工作站、河南財經政法大學黃河流域經濟協調發展研究中心兼職研究人員。

目錄
1  區域協調發展的理論解析
  1.1  區域發展不協調現象
    1.1.1  區域發展不協調的國家案例
    1.1.2  相關國家的應對策略
  1.2  區域協調發展的理論邏輯
    1.2.1  區域及其特性
    1.2.2  區域分化與理性應對
  1.3  區域協調發展的理論基礎
    1.3.1  國外理論梳理
    1.3.2  國內相關理論的發展
2  中國區域協調發展的實踐邏輯
  2.1  中國區域協調發展的歷史傳統
    2.1.1  人口遷徙
    2.1.2  開荒屯邊
    2.1.3  大興水利
    2.1.4  跨區域物資調配
  2.2  改革開放以來的中國區域協調發展
    2.2.1  發展規劃引領
    2.2.2  國家與區域發展戰略的實施
    2.2.3  產業政策引導
    2.2.4  援助機制的構建與完善
  2.3  中國區域協調發展的目標體系
    2.3.1  注重「有效市場」和「有為政府」的高效結合
    2.3.2  著力實現三大量化目標
    2.3.3  注重兩大內在目標
  2.4  中國區域協調發展的現實約束
    2.4.1  區域經濟差異與發展水平約束
    2.4.2  區域空間結構重塑與體制機制約束
    2.4.3  資源環境差異與生態約束
  2.5  中國區域協調發展的空間層次
    2.5.1  陸域與海域:區域協調發展宏觀格局的奠定
    2.5.2  大江大河流域:跨地域自然—經濟單元的協調發展
    2.5.3  城市群與都市圈:核心區的協調發展
    2.5.4  省際交界地帶:邊緣區的協調發展
3  宏觀格局的奠定:陸海協調發展
  3.1  陸海經濟地理區位變動與協調發展
  3.2  基於外貿運費的陸海城市區位差異
    3.2.1  研究方法
    3.2.2  陸海城市對外貿易運費成本測度
    3.2.3  運價成本下的陸海城市區位差異
    3.2.4  時間成本下的陸海城市區位變動
    3.2.5  陸海雙向開放下的城市區位整體變動特徵
  3.3  雙向開放背景下的陸海流通網路特徵
    3.3.1  分析框架
    3.3.2  數據來源與研究方法
    3.3.3  西向開放下的流通網路特徵
  3.4  雙向開放下的陸海流通網路組織模式
    3.4.1  基於西通道的流通網路結構提煉
    3.4.2  西向流通組織模式與階段演進
  3.5  宏觀格局下陸海協調發展的特徵

4  大江大河的地理環境:流域的協調發展
  4.1  案例區的選取與研究價值
    4.1.1  案例區概況
    4.1.2  案例區研究價值
  4.2  七大江河流域的資源與經濟差異
    4.2.1  七大江河流域的能源資源差異
    4.2.2  七大江河流域的人口與經濟規模差異
    4.2.3  七大江河流域的中心城市集中度差異
    4.2.4  七大江河流域的主要經濟社會指標分析
  4.3  黃河流域的經濟協調發展
    4.3.1  黃河流域的資源與產業基礎
    4.3.2  黃河流域經濟的協調發展困境
    4.3.3  黃河流域經濟協調發展的主要路徑
  4.4  黃河流域空間結構重塑與鄭州樞紐區的打造
    4.4.1  黃河流域空間結構重塑
    4.4.2  「一字形」主軸帶的演變
    4.4.3  鄭州樞紐區的形成與打造
  4.5  贛江流域的區位演變與協調發展
    4.5.1  贛江流域宏觀交通區位演變
    4.5.2  贛江流域中心城市對外可達性演變
    4.5.3  交通區位演變下的贛江流域發展特徵
    4.5.4  贛江流域發展機制與協調發展應對
5  城市群與都市圈:經濟核心區的協調發展
  5.1  案例區的選取與研究價值
    5.1.1  案例區概況
    5.1.2  案例區研究價值
  5.2  黃河流域城市群與都市圈的網路演化
    5.2.1  研究方法
    5.2.2  結果分析
    5.2.3  黃河流域城市群體的空間協調問題
    5.2.4  黃河流域城市群與都市圈的協調發展應對
  5.3  成渝城市群的網路結構與協調模式
    5.3.1  數據與研究方法
    5.3.2  「流空間」視角下成渝城市群網路結構特徵
    5.3.3  「流空間」視角下成渝城市群空間組織模式
  5.4  環鄱陽湖城市群的方案探討與空間協調
    5.4.1  江西省城市群方案的探討
    5.4.2  環鄱陽湖城市群與大南昌城市群的對比分析
    5.4.3  基於空間協調的城市群方案優化分析
6  省際交界地帶:邊緣區的協調發展
  6.1  案例區的選取與研究價值
    6.1.1  案例區概況
    6.1.2  案例區研究價值
  6.2  贛南地區的協調發展
    6.2.1  數據來源與研究方法
    6.2.2  贛南地區空間協調發展特徵
    6.2.3  贛南地區空間協調的優化
  6.3  宏觀視角下蘇北地區的協調發展
    6.3.1  江蘇省空間開發的特徵
    6.3.2  淮河流域的蘇北發展

    6.3.3  國家空間開發視角下的蘇北發展
    6.3.4  蘇北地區協調發展的關鍵
  6.4  豫西南地區的協調發展
    6.4.1  豫西南的經濟衰落與周邊地區的崛起
    6.4.2  南陽省域副中心建設的現實意義
    6.4.3  豫西南的空間協調問題與優化路徑
7  在重塑中走向協調:新發展階段區域協調的路徑展望
  7.1  大國的協調發展:推動不同層次的空間協同
    7.1.1  注重海洋和陸域經濟系統的協同發展與實踐創新
    7.1.2  著力加強不同流域的協調發展
    7.1.3  進一步強化增長極與外圍地區的協調發展
  7.2  打造「菱形」格局:國家核心地帶的網路化重塑
    7.2.1  「菱形」格局是國家空間結構演變的必然趨勢
    7.2.2  「菱形」地帶區域的協調發展優勢與網路化重塑
  7.3  生態文明時代的區域協調發展:保護性開發與低碳協同
    7.3.1  「人類世」與區域協調
    7.3.2  新的人地關係模式探索與區域低碳協同發展
  7.4  胡煥庸線的突破與國土空間協調發展
    7.4.1  胡煥庸線的本質
    7.4.2  西部地區發展應充分考慮氣候變化因素
    7.4.3  西部地區發展應重視內部差異性
    7.4.4  充分利用新技術推動國土空間協調發展
  7.5  新環境下的區域協調發展
    7.5.1  「雙循環」時代的開啟:沿海與內陸的協調之道
    7.5.2  人口「零增長」與「負增長」:區域協調發展新的關注點
  7.6  未來中國區域協調發展的思考
    7.6.1  堅持尊重自然與經濟社會發展規律
    7.6.2  強調以人為核心的區域協調發展
    7.6.3  充分重視文化作用
參考文獻
索引

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