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多區域新基建類技術採納系統優化研究(以特高壓為例)

  • 作者:張亞茹|責編:車文嬌
  • 出版社:中國社科
  • ISBN:9787520399548
  • 出版日期:2022/03/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:199
人民幣:RMB 75 元      售價:
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內容大鋼
    推動新型基礎設施建設(簡稱「新基建」)項目對於促進我國經濟未來高質量的發展具有重要意義。本書首先構建存在內生技術學習和多區域空間分佈的新基建類技術採納系統優化模型。在此基礎上,從確定技術學習和不確定技術學習兩方面分析相關因素對技術採納方案的影響。然後,把構建的模型應用於分析不同情境下中國特高壓輸電技術採納優化方案。最後,考慮區域資源稟賦和環境政策實施,建立基於MESSAGE框架的中國多區域能源運輸系統優化模型,為政府相關決策者提供中國多區域間能源運輸規劃方案及政策建議。

作者介紹
張亞茹|責編:車文嬌
    張亞茹,管理學博士,上海應用技術大學管理科學與工程系教師。主要研究領域為能源系統優化、技術創新與管理。參與國家和省部級科研項目十余項,主持國家社科基金後期資助項目1項、上海市軟科學重點項目2項,在EnergyPolicy、Energy、Journal of Renewable and Sustainable Energy等國內外有影響力的期刊上發表學術論文多篇。

目錄
第一章  導論
  第一節  研究背景
  第二節  研究目的和意義
  第三節  研究內容
  第四節  研究思路與方法
  第五節  主要創新點
第二章  文獻綜述
  第一節  新基建類技術綜述
  第二節  系統優化模型綜述
  第三節  中國電力系統研究綜述
  第四節  特高壓輸電技術研究綜述
  第五節  研究評述
  第六節  本章小結
第三章  多區域新基建類技術採納影響因素研究
  第一節  模型描述與公式
  第二節  確定技術學習情景下模擬分析
  第三節  不確定技術學習情景下模擬分析
  第四節  本章小結
第四章  中期階段特高壓輸電技術採納優化研究
  第一節  中國特高壓技術採納模型
  第二節  模擬分析
  第三節  章節討論
  第四節  本章小結
第五章  長期階段多區域能源運輸優化研究
  第一節  基於MESSAGE框架的中國電力系統多區域模型
  第二節  模擬分析
  第三節  章節討論
  第四節  本章小結
第六章  結論與展望
  第一節  研究總結
  第二節  研究局限與展望
附錄
參考文獻
索引

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