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電動汽車產品開發教程(新工科普通高等教育汽車類系列教材)

  • 作者：編者:王佳//陳慶樟//胡俠|責編:宋學敏
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111701880
  • 出版日期：2022/07/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：244
人民幣：RMB 52 元      售價：元
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內容大鋼
    本書是「十三五」國家重點出版物出版規劃項目。
    本書從產品開發的角度，講述了電動汽車產品開發過程和關鍵技術，注重產品開發實踐，配有產品開發實例。本書共5章，系統地闡述了電動汽車產品的開發過程和關鍵技術，包括電動汽車的發展歷程和趨勢、電動汽車設計開發流程、電動汽車整車設計開發、電動汽車電控系統設計開發以及電動汽車行駛工況開發等內容。
    本書可作為高等院校機械工程及自動化、車輛工程、電氣工程及自動化等專業的本科生和研究生的選修課教材，也可作為相關專業教師的教學參考書，還可作為電動汽車相關行業的工程技術人員和科研人員的參考用書。
    本書配有PPT課件，免費贈送給採用本書作為教材的教師，可登錄www.cmpedu.com註冊下載。
作者介紹
編者:王佳//陳慶樟//胡俠|責編:宋學敏
目錄
前言
第1章  緒論
  1.1  電動汽車發展概述
    1.1.1  全球電動汽車發展概述
    1.1.2  我國電動汽車發展概述
  1.2  全球電動汽車發展趨勢
    1.2.1  全球電動化發展路線
    1.2.2  全球電動化趨勢預測
  1.3  我國電動汽車發展技術路線
    1.3.1  純電動和插電式混合動力汽車
    1.3.2  燃料電池汽車
    1.3.3  智能網聯汽車
    1.3.4  動力蓄電池系統
    1.3.5  電驅動總成系統
    1.3.6  充電基礎設施
第2章  電動汽車設計開發流程
  2.1  電動汽車整車產品開發流程
    2.1.1  產品規劃階段
    2.1.2  概念開發階段
    2.1.3  設計開發階段
    2.1.4  產品及生產成熟階段
  2.2  整車開發各閥點考核目標及主要交付物
    2.2.1  立項研究（PreG8）
    2.2.2  項目啟動（G8）
    2.2.3  方案批准（G7）
    2.2.4  項目批准（G6）
    2.2.5  設計發布（G5）
    2.2.6  工藝驗證與工程簽發（G4）
    2.2.7  預試生產（G3）
    2.2.8  試生產（G2）
    2.2.9  正式投產（G1）
    2.2.10  項目關閉
  2.3  整車開發項目的關鍵過程
    2.3.1  項目範圍和目標管理
    2.3.2  造型設計與開發
    2.3.3  工程設計與開發
    2.3.4  同步工程管理
    2.3.5  樣車製造及試驗
    2.3.6  零部件開發、質量及交樣控制
  2.4  項目的風險控制
    2.4.1  風險管理概述
    2.4.2  風險管理原則
    2.4.3  風險評估
第3章  電動汽車整車設計開發
  3.1  電動汽車整車概念設計
    3.1.1  市場調查與分析
    3.1.2  樣車分析
  3.2  電動汽車造型設計
    3.2.1  電動汽車造型設計流程
    3.2.2  造型草圖設計

    3.2.3  造型效果圖設計
    3.2.4  油泥模型製作
    3.2.5  A面設計
    3.2.6  造型工程可行性分析
  3.3  電動汽車整車總體方案設計
    3.3.1  整車總布置方案
    3.3.2  整車設計方案
  3.4  電動汽車的行駛工況與性能匹配
    3.4.1  電動汽車的行駛性能
    3.4.2  純電動汽車的性能匹配
    3.4.3  純電動汽車動力系統設計的輸入條件
第4章  電動汽車電控系統設計開發
  4.1  整車控制系統開發
    4.1.1  整車控制系統開發概述
    4.1.2  整車控制系統功能需求
    4.1.3  整車控制系統產品設計
    4.1.4  整車CAN匯流排網路及拓撲結構
    4.1.5  整車控制系統的故障診斷
    4.1.6  基於Cruise平台的整車模型模擬
    4.1.7  整車控制系統測試驗證
  4.2  動力蓄電池系統開發
    4.2.1  動力蓄電池系統開發流程
    4.2.2  動力蓄電池系統設計規範
    4.2.3  動力蓄電池pack結構設計
    4.2.4  動力蓄電池系統EMC設計
    4.2.5  動力蓄電池系統樣件試制試驗
  4.3  蓄電池管理系統開發
    4.3.1  蓄電池管理系統開發流程
    4.3.2  蓄電池管理系統功能需求
    4.3.3  蓄電池管理系統性能要求
    4.3.4  蓄電池管理系統使用環境要求
    4.3.5  蓄電池管理系統介面要求
    4.3.6  蓄電池管理系統控制策略
    4.3.7  蓄電池管理系統CAN網路設計
    4.3.8  蓄電池管理系統典型硬體電路設計
    4.3.9  蓄電池管理系統的SOC/SOH估算
    4.3.10  蓄電池管理系統軟體設計
    4.3.11  蓄電池管理系統故障診斷
    4.3.12  蓄電池管理系統均衡設計
    4.3.13  蓄電池管理系統熱管理設計
  4.4  車用驅動電機系統開發
    4.4.1  直流電機驅動系統
    4.4.2  交流感應電機驅動系統
    4.4.3  永磁同步電機驅動系統
    4.4.4  開關磁阻電機驅動系統
    4.4.5  四種車用電機特性比較
    4.4.6  驅動電機及控制系統的設計開發實例
  4.5  其他電控系統開發
    4.5.1  電動汽車高壓安全系統開發
    4.5.2  電動汽車充電系統開發

第5章  電動汽車行駛工況開發
  5.1  汽車行駛工況概述
  5.2  國外汽車行駛工況簡介
    5.2.1  美國行駛工況
    5.2.2  歐洲行駛工況
    5.2.3  日本行駛工況
  5.3  我國汽車行駛工況簡介
  5.4  汽車行駛工況開發
    5.4.1  開發流程
    5.4.2  汽車行駛工況數據的獲取
    5.4.3  數據的分析與整理
    5.4.4  行駛工況的解析與合成
    5.4.5  行駛工況的驗證
  5.5  汽車行駛工況的特徵分析
參考文獻

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