內容大鋼
本書立足「一帶一路」建設的背景，在樞紐綜合評價指標體系的基礎上，分別從經濟發展水平、交通基礎設施和其他保障因素三個方面對中國一些省市的樞紐建設情況進行分析；梳理甘肅樞紐制高點建設遇到的問題和機遇、提出樞紐制高點建設對策建議：培育國內市場、開拓國際市場、發展本地產業、健全體制機制、建設專業團隊、完善樞紐功能、構建信息平台和拓寬融資渠道。努力將甘肅打造為比較優勢明顯、具有鮮明特色的「一帶一路」區域性物流樞紐，推動甘肅樞紐制高點建設，打造樞紐型經濟。
作者介紹
瞿靜|責編:李群//趙雪慧
瞿靜，出生於1988年，甘肅蘭州人，蘭州大學馬克思主義理論專業2019級博士研究生。中共蘭州市委黨校（市行政學院）馬克思主義教研部講師，蘭州市社科院特約研究員，市委講師團成員，共青團蘭州市委宣講團成員。研究方向為「一帶一路」「黨史黨建」等。主持省部級項目一項，參與三項；主持市級社科項目兩項，發表核心論文數篇。講授專題連年獲得「優質精品課程」稱號，榮獲「甘肅省委黨校（行政學院）系統優秀教師」。
目錄
緒論
一、研究背景
二、研究意義
（一）理論意義
（二）實踐意義
三、研究現狀
四、研究方法
（一）規範研究方法
（二）比較研究方法
（三）案例法
（四）數據收集、調研法
五、創新之處
（一）創新性地結合國家標準與相關文獻，基於全面性、可比性、可得性和可觀測性等原則，項目組確定樞紐綜合質量指標評價體系
（二）創新性地引入波特的「鑽石理論」模型（又稱菱形模型）來分析如何提升甘肅省「一帶一路」樞紐制高點建設成效
六、研究價值
第一章 甘肅省強化「一帶一路」通道樞紐地位的必要性分析
一、「一帶一路」倡議的本質、內容與意義
（一）「一帶一路」倡議的本質意蘊
（二）「一帶一路」倡議的主要內容
（三）「一帶一路」建設的重要意義
二、甘肅省強化「一帶一路」通道樞紐地位的政策依據
（一）國家頂層設計
（二）地方政策文件
三、甘肅省強化「一帶一路」通道樞紐地位的深厚根基
（一）跳出甘肅看甘肅的區位優勢
（二）立足自身看甘肅：除海洋生態與資源外，擁有發展現代經濟的后發優勢
四、甘肅省強化「一帶一路」通道樞紐地位的作用和意義
五、絲綢之路經濟帶甘肅黃金段的戰略重點
（一）積極推進基礎設施的互聯互通
（二）推進能源資源的合作共享
（三）推進戰略產業的深度協作
（四）推進文化旅遊的友好交流
（五）推進商貿合作的轉型升級
（六）推進生態綠色絲綢之路建設
（七）加強「一帶一路」框架下的甘肅新型城鎮化建設
第二章 甘肅省建設「一帶一路」通道樞紐的基本情況
一、「一帶一路」中國內陸樞紐建設現狀
（一）國際貿易
（二）通道樞紐建設
（三）園區建設
（四）產業體系
（五）國際班列
（六）多式聯運
二、甘肅省樞紐建設現狀
（一）對外開放
（二）保障因素
（三）基礎設施
（四）商貿通道
（五）國際班列
（六）口岸平台
（七）多式聯運
（八）樞紐節點
三、中國內陸樞紐建設評價指標體系
四、國內主要城市樞紐建設比較分析
（一）經濟發展水平
（二）交通基礎設施
（三）其他保障因素
（四）物流園區建設
（五）國際貨運班列
（六）總體分析
五、甘肅省主要地市樞紐建設比較分析
（一）經濟發展水平
（二）交通基礎設施
（三）其他保障因素
六、甘肅省建設「一帶一路」通道樞紐的綜合分析
（一）思想觀念上的依賴傾向明顯，自主創新意識薄弱
（二）產業結構不合理，自然資源利用率低
（三）樞紐運行與管理體制機制不健全
（四）基礎設施建設落後
（五）樞紐功能不夠完善
（六）樞紐信息化建設滯后
（七）高水平管理團隊匱乏
（八）系統規劃不足，體制和機制不夠靈活
（九）樞紐建設資金有限
第三章 甘肅省強化「一帶一路」通道樞紐地位的戰略規劃
一、構建分析框架，提出理論模型
二、甘肅省強化「一帶一路」通道樞紐地位的機遇與挑戰
（一）把握國家戰略與地方政策支持的機遇
（二）把握甘肅省內產業與「一帶一路」沿線國家產業互補的機遇
（三）把握經濟發展進入新常態的發展機遇
（四）把握鄉村振興的機遇
（五）把握科技創新發展機遇，增加產業創新集群
（六）把握全球價值鏈時代的機遇，提高全方位開放的水平
（七）把握甘肅省在「一帶一路」中獨特的資源優勢
（八）把握甘肅省在中國的地理交通優勢
（九）把握甘肅省在中國四大生態文化區域交匯地帶發揮的人文溝通優勢
三、甘肅省強化「一帶一路」通道樞紐地位的挑戰
（一）經濟發展水平低，落後于全國平均水平
（二）生態環境脆弱，可持續發展能力較弱
（三）城市功能欠缺，基礎設施建設不完善
四、甘肅省強化「一帶一路」通道樞紐地位的思路與規劃
（一）總體要求
（二）主要目標
（三）重點任務
（四）保障措施
（五）工作路徑
第四章 甘肅省強化「一帶一路」通道樞紐地位的基本路徑
一、強化基礎因素，提升綜合樞紐能力
（一）完善樞紐基礎設施建設，增強綜合樞紐功能
（二）以協同效應打造國家重要的商貿物流樞紐
二、側重發展因素，提升可持續發展能力
（一）鞏固並拓展通道物流�
[