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交通基礎設施改善與出口貿易高質量發展

  • 作者：施震凱|責編:張麗麗
  • 出版社：社科文獻
  • ISBN：9787520192507
  • 出版日期：2021/12/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：226
人民幣：RMB 88 元      售價：元
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內容大鋼
    工業革命以來的經濟發展史表明，交通基礎設施改善是實現經濟增長的必要前提，既有研究針對這一現象從多個方面做出了解釋。對中國這樣具有複雜地理特徵的大國來說，交通基礎設施對於經濟社會發展具有重大意義。以公路、鐵路為代表的交通基礎設施具有極強的外部性，對經濟社會發展發揮了重要的支撐引領作用，本書重點關注交通基礎設施改善對出口貿易高質量發展的影響效應。在具體內容方面，本書對既有文獻中關於交通基礎設施影響效應的相關內容進行梳理，歸納出交通基礎設施改善對經濟發展的增長效應、技術進步效應、效率改進效應以及空間溢出效應。在此基礎上，本書基於國際、區域、企業等層面的統計數據，採用貝葉斯模型平均、Heckman兩階段模型、倍差分析模型、空間面板模型等多種計量方法展開實證研究，獲得了一系列有益結論，並針對現實問題提出了具有創新性和系統性的政策建議。
作者介紹
施震凱|責編:張麗麗
    施震凱(1988一)，江蘇無錫人，經濟學博士，現就職于江南大學商學院。近年來主要從事區域經濟、國際貿易等領域的研究，主持江蘇省社科基金1項，參與國家社科基金重大、重點項目多項。近年來已在《世界經濟》《經濟評論》《國際貿易問題》等期刊發表論文近20篇，相關成果被人大複印報刊資料全文轉載，曾獲得「江蘇省第十六屆哲學社會科學優秀成果獎」三等獎、「江蘇省哲學社會科學界第十五屆學術大會優秀論文」二等獎、「江蘇省世界經濟學會年度優秀論文」一等獎、「江南大學本科優秀畢業論文指導教師」等榮譽，入選2020年江蘇省「雙創博士」。
目錄
第一章  導論
  第一節  研究背景與研究意義
  第二節  研究方法與技術路線
  第三節  內容創新
  第四節  全書邏輯線索與框架
第二章  交通基礎設施與國際貿易發展：文獻綜述
  第一節  交通基礎設施的定義及衡量
  第二節  交通基礎設施改善的影響效應
  第三節  交通基礎設施與國際貿易發展
  第四節  本章小結
第三章  交通基礎設施改善與出口貿易規模
  第一節  相關文獻綜述
  第二節  影響機制分析
  第三節  方法簡介、模型構建及變數說明
  第四節  回歸結果及分析
  第五節  穩健性檢驗
  第六節  本章小結
第四章  交通基礎設施改善與出口複雜度
  第一節  交通基礎設施改善與出口複雜度：文獻綜述
  第二節  交通基礎設施改善與出口複雜度：影響機制
  第三節  特徵事實、模型構建及變數說明
  第四節  回歸結果及分析
  第五節  穩健性檢驗
  第六節  本章小結
第五章  交通基礎設施改善與出口二元邊際
  第一節  相關文獻綜述
  第二節  交通基礎設施改善與出口二元邊際：影響機制
  第三節  特徵事實、模型構建及數據說明
  第四節  回歸結果分析
  第五節  本章小結
第六章  交通基礎設施改善對出口貿易影響的空間異質性
  第一節  相關文獻綜述
  第二節  特徵事實分析
  第三節  方法簡介、模型構建及變數說明
  第四節  回歸結果及分析
  第五節  本章小結
第七章  交通基礎設施改善與中國企業出口
  第一節  交通基礎設施改善與中國企業出口：文獻綜述
  第二節  交通基礎設施改善與中國企業出口：影響機制
  第三節  提速概況、方法簡介及模型構建
  第四節  回歸結果及分析
  第五節  基於異質性理論的機制分析
  第六節  本章小結
第八章  結論及政策建議
  第一節  研究結論
  第二節  政策建議
  第三節  未來研究展望
參考文獻
後記

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