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京津冀城際鐵路票制票價研究/思源文庫

  • 作者：邱奇|責編:田秀青
  • 出版社：北京交通大學
  • ISBN：9787512142053
  • 出版日期：2020/04/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：122
人民幣：RMB 59 元      售價：元
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內容大鋼
    京津冀城際鐵路票制票價的制定需要為交通運輸業的各個參與方創造出最大的效益。本書運用城市軌道交通票制票價理論、運價理論與定價模型等方法，找出目前京津冀城際鐵路票制票價體系存在的主要問題，並提出票價調整的思路，構建票制票價模型，制定具體的票價調整實施方案，為促進京津冀城際鐵路快速、健康、可持續發展提供政策建議。
    本書適用於城市規劃、交通規劃、政府管理人員及高等學校相關專業的師生閱讀。
作者介紹
邱奇|責編:田秀青
目錄
第1章  引言
  1.1  研究背景與研究意義
    1.1.1  研究背景
    1.1.2  研究意義
  1.2  國內外研究述評
    1.2.1  國內研究現狀
    1.2.2  國外研究現狀
    1.2.3  對已有研究的述評
  1.3  技術路線、研究內容及研究方法
    1.3.1  技術路線
    1.3.2  研究內容
    1.3.3  研究方法
  1.4  研究重點、研究難點及創新點
    1.4.1  研究重點
    1.4.2  研究難點
    1.4.3  創新點
第2章  基本概念的界定
  2.1  城市群
    2.1.1  定義
    2.1.2  城市群空間發展過程
  2.2  京津冀城市群
    2.2.1  定義
    2.2.2  交通現狀
  2.3  城際鐵路
    2.3.1  定義
    2.3.2  功能定位
    2.3.3  特點
    2.3.4  客流特徵
  2.4  票制
    2.4.1  定義
    2.4.2  國內外票制
    2.4.3  城際鐵路旅客票制的主要類型
  2.5  票價
    2.5.1  定義
    2.5.2  票價結構分析
  2.6  本章小結
第3章  影響票制票價選擇的主要因素
  3.1  基本經濟特性
    3.1.1  准公共產品性
    3.1.2  外部性
    3.1.3  網路經濟性
    3.1.4  成本沉澱性
  3.2  利益相關方的影響因素
    3.2.1  政府城市軌道交通管理政策
    3.2.2  企業的建設、運營需求
    3.2.3  乘客需求
    3.2.4  未來京津冀一體化的要求
  3.3  票價制定的影響因素
  ……
第4章  運價理論及各種模型綜述

第5章  國外典型城市群城際鐵路及其票制票價分析
第6章  國內主要城市群城際鐵路票制票分析
第7章  京津冀城際鐵路及票制票價現狀和存在問題
第8章  基於雙層規劃模型的京津冀城際鐵路票價水平研究
第9章  基於拉姆齊定價模型的城際鐵路票價調整研究
第10章  京津冀城際鐵路票制票價調整的政策建議
第11章  結論與進一步研究展望
附錄A  京津冀城際鐵路票制票價研究調查問卷
附錄B  訪談提綱
參考文獻

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