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跨越油氣時代--甲醇經濟(第2版)

  • 作者:(美)喬治A.奧拉//阿蘭·戈佩特//G.K.蘇耶·普拉卡西|責編:路金輝|譯者:夏磊//胡金波
  • 出版社:化學工業
  • ISBN:9787122114211
  • 出版日期:2021/03/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:307
人民幣:RMB 128 元      售價:
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內容大鋼
    本書系2006年出版的由諾貝爾化學獎得主、有機化學家喬治A.奧拉先生主創的《跨越油氣時代:甲醇經濟》的修訂版。
    書中論述了各種燃料與能源的相互依存關係,指出了人類目前所使用的不可再生的化石能源的極限可利用程度,討論了各種可再生能源與原子能的利用現狀及展望,介紹了「氫經濟」及其重大局限性,從而引出「甲醇經濟」,特別是對利用工業排放及自然界的二氧化碳轉化為甲醇及二甲醚提出了高瞻遠矚的觀點。
    這是一本前瞻性的、激發人們探索慾望的著作,可供能源、石油及天然氣化工、有機化學、煤化工等領域的研究人員、工程技術人員以及政府部門相關管理人員參考閱讀。

作者介紹
(美)喬治A.奧拉//阿蘭·戈佩特//G.K.蘇耶·普拉卡西|責編:路金輝|譯者:夏磊//胡金波

目錄
第1章  引言
第2章  煤炭在工業革命中及其以後的應用
第3章  石油和天然氣的歷史
  3.1  石油的開採和勘探
  3.2  天然氣
第4章  化石燃料資源和利用
  4.1  煤炭
  4.2  石油
  4.3  非常規石油資源
    4.3.1  瀝青砂(tar sands)
    4.3.2  油頁岩(oil shale)
  4.4  天然氣
  4.5  煤層氣
  4.6  緻密砂岩和頁岩
  4.7  甲烷水合物
  4.8  展望
第5章  日益減少的油氣儲備
第6章  對碳基燃料、烴類及其產品的持續需求
  6.1  分餾
  6.2  熱裂化
第7章  化石燃料和氣候變化
  7.1  化石燃料對氣候變化的影響
  7.2  緩解
第8章  可再生能源和原子能
  8.1  概述
  8.2  水電
  8.3  地熱能
  8.4  風能
  8.5  太陽能:光電轉換和熱能
    8.5.1  光電轉換生電
    8.5.2  利用太陽熱能發電
    8.5.3  利用鹽湖太陽池發電
    8.5.4  利用太陽能供熱
    8.5.5  太陽能的經濟局限性
  8.6  生物質能
    8.6.1  生物質能發電
    8.6.2  液體生物燃料
    8.6.3  生物甲醇
    8.6.4  生物燃料的優點和局限性
  8.7  海洋能:熱能、潮汐能和波浪能
    8.7.1  潮汐能
    8.7.2  波浪能
    8.7.3  海洋熱能
  8.8  核能
    8.8.1  裂變核能
    8.8.2  增殖反應堆
    8.8.3  對核能的需求
    8.8.4  經濟性
    8.8.5  安全性
    8.8.6  輻射危險

    8.8.7  核副產物、核廢料及其管理
    8.8.8  排放
    8.8.9  核聚變
    8.8.10  核能:未來的能源
  8.9  未來展望
第9章  氫經濟及其局限性
  9.1  氫氣及其性質
  9.2  氫能的開發
  9.3  氫氣的生產和使用
    9.3.1  化石燃料制氫
    9.3.2  生物質制氫
    9.3.3  水的光生物學分解
    9.3.4  水的電解
    9.3.5  核能制氫
  9.4  氫儲存的挑戰性
    9.4.1  液態氫
    9.4.2  壓縮氫
    9.4.3  金屬氫化物和固體吸收劑
    9.4.4  其他儲氫方法
  9.5  氫:集中還是分散地分配?
  9.6  氫的安全性
  9.7  用於運輸的氫
  9.8  燃料電池
    9.8.1  歷史
    9.8.2  燃料電池的效率
    9.8.3  氫燃料電池
    9.8.4  用於運輸的質子交換膜燃料電池
    9.8.5  再生燃料電池
  9.9  展望
第10章  「甲醇經濟」:概述
第11章  甲醇和二甲醚作為燃料和能量載體
  11.1  性質和歷史背景
  11.2  甲醇的化學應用
  11.3  甲醇作為運輸燃料
    11.3.1  醇類運輸燃料的開發歷程
    11.3.2  甲醇作為內燃機(ICE)燃料
    11.3.3  甲醇作為壓縮點火式(柴油)發動機燃料
  11.4  二甲醚作為運輸燃料
  11.5  二甲醚作為發電和生產民用燃氣的燃料
  11.6  生物柴油
  11.7  先進的甲醇動力汽車
  11.8  甲醇重整制氫用於燃料電池
  11.9  直接甲醇燃料電池(DMFC)
  11.10  依賴其他燃料的燃料電池和生物燃料電池
  11.11  可再生燃料電池
  11.12  甲醇和二甲醚作為船用燃料
  11.13  甲醇用於固定發電和供熱裝置
  11.14  甲醇的儲存和分配
  11.15  甲醇的價格
  11.16  甲醇和二甲醚的安全性

  11.17  甲醇和二甲醚動力汽車的尾氣排放
  11.18  甲醇和二甲醚的環境影響
  11.19  二氧化碳化學回收制甲醇對氣候變化的有利影響
第12章  甲醇的生產:從化石燃料和生物基原料到二氧化碳化學循環回收
  12.1  用化石燃料生產甲醇
    12.1.1  用合成氣生產甲醇
    12.1.2  用天然氣生產合成氣
    12.1.3  用石油和高碳烴生產合成氣
    12.1.4  用煤生產合成氣
    12.1.5  合成氣生產的經濟性
  12.2  通過甲酸甲酯生產甲醇
  12.3  用甲烷不經合成氣生產甲醇
    12.3.1  甲烷直接氧化生成甲醇
    12.3.2  甲烷的催化氣相氧化
    12.3.3  甲烷液相氧化生產甲醇
    12.3.4  甲烷通過單鹵代甲烷生產甲醇
    12.3.5  甲烷向甲醇的微生物轉化或光化轉化
  12.4  利用生物質(包括纖維素)制取甲醇
    12.4.1  生物氣制取甲醇
    12.4.2  水產業
  12.5  用二氧化碳生產甲醇
    12.5.1  二氧化碳與甲烷反應轉化為甲醇
    12.5.2  二氧化碳通過甲烷的二元重整轉化為甲醇
    12.5.3  從合成氣或二氧化碳生產二甲醚
    12.5.4  將二氧化碳化學或電化學還原和加氫過程結合在一起
    12.5.5  通過化學循環回收從工業和天然來源中分離二氧化碳
    12.5.6  從大氣中分離二氧化碳
第13章  基於甲醇的化學品、合成烴和材料
  13.1  基於甲醇的化學產品和材料
  13.2  甲基叔丁基醚和二甲醚
  13.3  甲醇到輕質烯烴和合成烴類的轉化
  13.4  甲醇制烯烴工藝
  13.5  甲醇制汽油工藝
  13.6  基於甲醇的蛋白質
  13.7  展望
第14章  緒論和前景
  14.1  今日的現狀
  14.2  「甲醇經濟」——未來的解決方案
參考文獻
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