內容大鋼
1963年，隨著一項商業交易胎死腹中，雄踞大西洋兩岸的兩位工業大亨，在世界上極富盛名的汽車比賽中開始了一場你死我活的角逐。本書嘗試沿時間脈絡，粗略地勾勒兩位巨人——美國的亨利·福特二世和義大利的恩佐·法拉利——在「勒芒二十四小時耐力賽」展開的對抗之始末。同時，本書也將細緻描繪以命相搏的車手，以及承載他們成王敗寇宿命的怒火戰車。
即將登場的每一個名字，在汽車業界都如雷貫耳：亨利?福特二世、恩佐?法拉利、李·亞科卡、卡羅爾·謝爾比、菲爾·希爾、肯·邁爾斯、丹·格尼、布魯斯·邁凱倫、約翰·瑟蒂斯，以及一個叫馬里奧·安德烈蒂的新手。但更重要的，還屬於誕生在這段激情歲月的不朽傳奇——福特GT——問世四十多年後，依然佔據汽車雜誌封面的話題之作。這輛鋼鐵怪獸的設計和製造，只有一個初衷：在血色法拉利的主場，將醉心暢享偉大勒芒王朝的恩佐?法拉利拉下王座。
勒芒二十四小時耐力賽……堪稱迄今所知賽車業界最為出彩的營銷工具……一場比賽的勝利，就足以為某個品牌打上質量超群的印記，並進一步轉化為以百萬美元為單位的銷售額。這無疑是一場技術和工程、理念和膽識的對決。
作者介紹
(美)A.J.貝米|責編:柯恆//方爾埼|譯者:李立豐
A.J.貝米 | A. J. Baime，美國當代著名作家，非虛構領域的創作高手，代表作《偶然的總統》（The Accidental President, 2017年）、《民主的兵工廠》（The Arsenal of Democracy, 2014年）及本書（2009年）均曾登上《紐約時報》暢銷書排行榜。
擁有紐約大學文學碩士學位；曾任《花花公子》執行主編（負責汽車與專題報道版塊）；以撰稿人身份與《華爾街日報》穩定合作多年，其文章亦經常刊載於包括《紐約時報》與《大眾科學》（Popular Science）在內的多家知名主流刊物。
目錄
前言
引子
第一部分：賽道之王
一、「富二代」
二、「指揮官」
三、整車性能：福特汽車公司，1963年
四、法拉利、迪諾和菲爾·希爾：1957年至1961年
五、宮廷政變，義大利，1961年
六、法拉利/福特與福特/法拉利：1963年春
第二部分：戰車問世
七、手段與動因
八、偉大的約翰：義大利，1963年至1964年春
九、福特GT40：1964年1月至4月
十、成長之殤：1964年4月至6月
十一、勒芒，1964年
十二、尾聲：1964年6月至12月
第三部分：開始加速
十三、亨利二世、謝爾比及戴托納耐力賽：1965年1月至2月
十四、時速220邁： 1965年2月至6月
十五、勒芒，1965年
十六、勒芒，1965年：樹欲靜、風不止
第四部分：秋後算賬
十七、生存：1965年8月至12月
十八、重生：1965年8月至1966年2月
十九、血染賽道：1966年3月至4月
二十、行將井噴：1996年5月至6月
二十一、大戰揭幕：1966年6月
二十二、勒芒——車速刷新紀錄：1966年6月18日
二十三、史上最富爭議的勒芒賽事結局：1966年6月19日
二十四、路之盡頭：1966年6月至8月
尾聲
註釋
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