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空間視角下交通基礎設施對區域經濟的影響研究

  • 作者：黃森//咼小明
  • 出版社：中國財富
  • ISBN：9787504767806
  • 出版日期：2019/08/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：174
人民幣：RMB 39 元      售價：元
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內容大鋼
    縱觀世界經濟發展歷史，地區經濟差異化已然成為一種普遍存在的經濟現象。新經濟地理學派認為，交通基礎設施在區域經濟活動的空間協調上有著顯著影響。交通基礎設施合理布局及有效建設，將很可能成為消除地區經濟差異，促進區域經濟協調、可持續發展的又一項重要手段。基於以上背景，《空間視角下交通基礎設施對區域經濟的影響研究》將從空間視角來研究交通基礎設施對區域經濟的影響，把握兩者當前發展特點及變化趨勢，為相關政策的制定和實施提供科學、準確的理論依據。
作者介紹
黃森//咼小明
目錄
1  緒論
  1.1  研究背景及意義
    1.1.1  研究背景
    1.1.2  研究意義
  1.2  主要研究內容
  1.3  研究方法及技術路線
    1.3.1  研究方法
    1.3.2  技術路線
  1.4  主要創新點
  1.5  本章小結
2  國內外相關理論研究綜述
  2.1  交通基礎設施的相關研究綜述
    2.1.1  交通基礎設施的概念界定
    2.1.2  交通基礎設施的國外研究現狀
    2.1.3  交通基礎設施的國內研究現狀
  2.2  區域經濟收斂的相關研究綜述
    2.2.1  區域經濟等相關概念界定
    2.2.2  區域經濟收斂的國外研究現狀
    2.2.3  區域經濟收斂的國內研究現狀
  2.3  交通基礎設施對區域經濟影響的相關研究綜述
    2.3.1  交通基礎設施對區域經濟影響的國外研究現狀
    2.3.2  交通基礎設施對區域經濟影響的國內研究現狀
  2.4  本章小結
3  交通基礎設施對區域經濟的影響機制分析：基於修正「中心—外圍」模型
  3.1  空間經濟學相關理論回顧
  3.2  三地區空間經濟模型的構建
    3.2.1  模型的基本假設及框架
    3.2.2  引入交通基礎設施構建三地區經濟模型
    3.2.3  三地區空間經濟模型的完善
  3.3  三地區空間經濟模型的推導分析
    3.3.1  交通基礎設施對區域經濟的影響機制分析：兩地區
    3.3.2  交通基礎設施對區域經濟的影響機制分析：三地區
  3.4  本章小結
4  交通基礎設施對區域經濟增長影響的實證檢驗：基於空間計量經濟模型
  4.1  研究背景及相關理論回顧
    4.1.1  中國交通基礎設施建設與區域經濟增長現狀分析
    4.1.2  空間計量經濟學相關理論回顧
    4.1.3  交通基礎設施對區域經濟增長影響的相關理論回顧
  4.2  空間計量模型原理及指標構建
    4.2.1  空間計量模型的基本原理
    4.2.2  空間計量相關指標構建
  4.3  交通基礎設施對中國經濟增長影響的空間計量分析
    4.3.1  中國交通基礎設施空間相關性檢驗
    4.3.2  交通基礎設施對中國經濟增長影響的空間實證分析
  4.4  本章小結
5  交通基礎設施對區域經濟綜合效率影響的實證檢驗：基於三階段DEA模型和空間面板模型的結合
  5.1  相關理論回顧
    5.1.1  效率的概念界定
    5.1.2  國內外相關研究綜述
  5.2  中國31個省市區經濟綜合效率測算：基於三階段DEA模型

    5.2.1  三階段DEA模型原理
    5.2.2  中國31個省市區經濟綜合效率測算指標構建
    5.2.32  001—2011年中國31個省市區經濟綜合效率測算
  5.3  交通基礎設施對中國經濟綜合效率的影響分析：基於空間面板計量模型
    5.3.1  空間面板計量指標構建
    5.3.2  空間面板計量模型的構建及檢驗
    5.3.3  交通基礎設施對中國經濟綜合效率影響的空間面板計量分析
  5.4  本章小結
6  交通基礎設施對區域經濟一體化影響的實證檢驗：基於修正引力—邊界效應模型
  6.1  概念界定及相關研究綜述
    6.1.1  基本概念的界定
    6.1.2  國內外相關研究現狀
  6.2  引力—邊界效應模型原理
    6.2.1  引力模型
    6.2.2  引力—邊界效應模型
  6.3  交通基礎設施對中國區域經濟一體化影響的指標構建
    6.3.1  省際貿易流量指標構建
    6.3.2  解釋變數指標構建
    6.3.3  工具變數的選擇
  6.4  交通基礎設施對中國區域經濟一體化的影響研究
    6.4.1  交通基礎設施對中國區域經濟一體化的影響研究：基於修正引力模型
    6.4.2  交通基礎設施對中國區域經濟一體化的影響研究：基於修正引力—邊界效應模型
  6.5  交通基礎設施對中國各省市區邊界效應的影響研究
    6.5.1  中國各省市區邊界效應的測算
    6.5.2  交通基礎設施對中國各省市區邊界效應影響的實證研究
  6.6  本章小結
7  研究結論、政策建議與不足
  7.1  研究結論
  7.2  政策建議
  7.3  存在的不足
參考文獻
附錄

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