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河北省港口發展史

  • 作者：李南//李忠華//龍和
  • 出版社：經濟管理
  • ISBN：9787509665404
  • 出版日期：2019/08/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：211
人民幣：RMB 68 元      售價：元
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內容大鋼
    本書基於對史實的解析來揭示河北省港口發展的經濟要義，併為其未來可持續發展提供歷史維度的參照借鑒。本書打破了各港口單獨研究發展史的傳統慣例，融合史料考證與理論解釋，形成從經濟史角度專門研究省域範圍港口發展的系統成果，體現「存史」和「資治」兩個層面的價值。
    本書適合關心中國經濟史、沿海港口發展的人士閱讀參鑒。
作者介紹
李南//李忠華//龍和
    李南，1978年生，河北樂亭人。2007年畢業於北京交通大學產業經濟學專業，獲得博士學位。現為華北理工大學經濟學院教授、碩士生導師，主要研究方向為港口經濟學。主持完成省部級科研課題10項，出版專著6部，主編教材2部，發表核心期刊論文40余篇。
目錄
第一章  河北省港口發展史：歷時性與共時性的交匯
  第一節  河北省港口的歷時性：秦港的肇始與演進
  第二節  河北省港口的共時性
    一、三大港口的發展軌跡濃縮
    二、河北省港口的格局變遷
    三、河北省港口的貨種結構變遷：煤炭比重的視角
    四、河北省港口集裝箱運輸發展歷程
第二章  秦皇島港發展史
  第一節  晚清自開港
    一、自行開埠的多方原委
    二、開港經過及社會反響
    三、開平礦務局專營：秦港煤運緣起
    四、英商騙占礦港
  第二節  民國時期的秦皇島港
    一、帝國主義長期盤踞
    二、南北通航易貨
  第三節  新中國成立初期至改革開放
    一、新中國成立初期的恢複發展和體制調整
    二、宏觀環境劇烈變化下的波折
    三、港口在1966?1976年期間的緩慢前行
  第四節  改革開放新時期
    一、初步的市場化改革
    二、現代化煤炭專用碼頭建設
    三、鐵路集疏運系統的全面擴展
    四、原油、雜貨及集裝箱運輸
  第五節  河北省屬港口
    一、下放省屬、體制改革與上市
    二、主營業務增長——煤炭運輸
    三、多元化努力
    四、體量收縮控制
    五、西港搬遷
第三章  唐山港京唐港區發展史
  第一節  「北方大港」自發起步
    一、「北方大港」的歷史淵源
    二、建港的前期工作
    三、動工興建
  第二節  合作建設京唐港
  第三節  京唐港改制和上市
  第四節  跨越發展
第四章  唐山港曹妃甸港區發展史
  第一節  美麗的傳說
  第二節  高規格起步
  第三節  跨越式發展
第五章  黃驊港發展史
  第一節  建港籌劃
  第二節  煤炭運輸第二通道
  第三節  綜合大港
第六章  天津港發展簡史
  第一節  1949年前
  第二節  新中國成立至改革開放

  第三節  改革開放之後
第七章  河北省港口的資源整合與跨區協同
  第一節  津冀港口群的規模差異化分析
    一、指標含義
    二、數據選取與結果分析
  第二節  河北省港口資源整合
    一、河北省港口資源整合——背景和需求
    二、現有省域範圍的港口資源整合——河北港口集團
    三、河北省港口資源深化重組的需要和設想
  第三節  津冀港口群協同發展
    一、津冀港口的優勢特徵
    二、津冀港口謀求協同發展的現實需要
    三、河北沿海港口與天津港的合作進展
    四、津冀港口協同發展指向
  第四節  津冀港口及城市的偏移一分享模型分析
    一、模型的基本形式
    二、指標選取及數據處理
    三、結果分析
第八章  河北省港城互動發展分析
  第一節  河北省港城互動的進展和成效
    一、港口經濟水平不斷提高
    二、港口有效提高城市就業率
    三、城市為港口發展提供保障
  第二節  河北省港城互動中存在的問題
    一、港口與城市發展契合度不高
    二、港口集疏運結構亟待完善
    三、港口建設規劃欠缺科學性
    四、港口城市環境問題緊張
  第三節  河北省港城互動發展的實證研究I：經濟總量
    一、灰色關聯度模型及其適用性
    二、模型計算
    三、結果分析
  第四節  河北省港城互動發展的實證研究Ⅱ：產業結構
    一、RCI模型及其拓展
    二、模型計算
    三、結果分析
第九章  河北省港口發展的經濟史規律
  第一節  多樣性的港口制度變遷
    一、制度變遷的基本原理及在港口範疇的運用
    二、河北省港口的改革史：制度變遷視角的解讀
  第二節  市場化導向的港口組織機制建構
  第三節  基礎設施建設的科學性和系統性
  第四節  港口一產業一城市的交互作用
參考文獻
後記

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