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汽車工業數字化轉型(驅動力路線圖與實踐)

  • 作者：(德)烏韋·溫克爾哈克|譯者:羅本進//劉晨光//王京晶//劉光明
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111628095
  • 出版日期：2019/07/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：325
人民幣：RMB 99 元      售價：元
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內容大鋼
    本書旨在解決汽車工業數字化過程中常見的缺陷和問題，並制定了一個經過驗證的、有條理的、實用的敏捷實施指南。本書重點是從以車輛為中心轉向以行動為導向的商業模式。書中從數字化轉型驅動因素出發，定義了四個數字化領域，並提出了其轉型路線圖。作者討論了如何通過重新設計客戶關係來自動高效地處理精簡、集成的業務流程，以及如何控制銷售、售后和營銷結構的巨大變化。其中，企業文化的全面變革以及敏捷高效的信息技術被視為關鍵的成功因素，如何選擇創新數字化項目也提供了額外的想法和動力。本書適合汽車行業管理人員、技術人員以及行業研究人員閱讀使用，也可供想了解汽車行業未來發展趨勢的相關人員閱讀參考。
作者介紹
(德)烏韋·溫克爾哈克|譯者:羅本進//劉晨光//王京晶//劉光明
目錄
前言
第1章  引言
  1.1  數字化——一個關鍵議題
  1.2  信息技術的發展——呈指數函數式的爆發增長
  1.3  汽車工業的數字化
  1.4  本書結構
  1.5  關注的焦點和讀者群
第2章  信息技術作為數字化的驅動力
  2.1  摩爾定律
  2.2  數字化依然呈指數級增長
  2.3  信息技術的能量需求
  2.4  信息系統(IT)的安全
  2.5  個人數據的處理
  2.6  性能強大的網路
  2.7  技術展望
    2.7.1  3D晶元架構
    2.7.2  液流電池
    2.7.3  碳納米管
    2.7.4  神經元網路
    2.7.5  量子電腦
  2.8  技術奇點
第3章  「數字化生活方式」——未來的員工和客戶
  3.1  始終在線(Always On)
  3.2  移動經濟學
  3.3  移動生態系統中的「實時」期望
  3.4  共享經濟學
  3.5  初創心態
  3.6  創新型的工作模式
    3.6.1  數字遊民
    3.6.2  眾包和流動勞動力
    3.6.3  維基經濟學
  3.7  谷歌——數字原生代的目標
第4章  數字化解決方案的技術
  4.1  信息技術解決方案
    4.1.1  雲服務
    4.1.2  大數據
    4.1.3  移動應用程序和App
    4.1.4  協作工具
    4.1.5  認知計算和機器學習
  4.2  信息技術解決方案
  4.3  工業4.0
  4.4  3D列印
  4.5  虛擬現實和增強現實
  4.6  可穿戴設備與信標
  4.7  區塊鏈
  4.8  機器人
  4.9  無人機
  4.10  納米技術
  4.11  遊戲化
第5章  數字化汽車工業2030的願景

  5.1  汽車市場的發展
  5.2  乘用車行業未來的客戶期望
  5.3  汽車行業的數字化情況
  5.4  數字化汽車行業的願景
    5.4.1  以移動出行服務代替擁有汽車
    5.4.2  互聯服務
    5.4.3  自動駕駛
    5.4.4  汽車電氣化
    5.4.5  集中嵌入式信息技術架構
    5.4.6  無原型的基於流程的開發
    5.4.7  基於互聯網的多渠道銷售
    5.4.8  數字化汽車銀行
    5.4.10  自動化業務流程
    5.4.11  基於雲的信息技術服務
  5.5  通用電氣——可持續數字化的案例
第6章  可持續數字化路線圖
  6.1  數字化路線圖作為企業規劃的一部分
    6.1.1  評估市場潛力和客戶需求
    6.1.2  企業戰略的調整
    6.1.3  商業模式和精益企業
    6.1.4  數字化框架
  6.2  數字化路線圖
    6.2.1  互聯服務和數字產品路線圖
    6.2.2  移動出行服務和自動駕駛路線圖
    6.2.3  流程和自動化路線圖
    6.2.4  客戶體驗、銷售和售后服務路線圖
  6.3  路線圖總結概述和關鍵效益指標
第7章  企業文化和組織結構
  7.1  溝通與領導
  7.2  敏捷式項目管理方法
    7.2.1  設計思維
    7.2.2  迭代式增量開發方法(Scrum)
  7.3  創業精神
  7.4  數字化的資源
    7.4.1  在線學習(E-Learning)作為數字化教育的基礎
    7.4.2  新的學習途徑
    7.4.3  知識管理
    7.4.4  招聘
  7.5  合作的形式
  7.6  開放式創新
  7.7  數字化的組織方面
    7.7.1  首席數字官
    7.7.2  調整信息技術組織結構
    7.7.3  新的職業圖景和職業生涯模式
    7.7.4  變革管理
  7.8  國際商用機器公司(IBM)的轉型
第8章  信息技術作為數字化的推動者
  8.1  信息技術轉型戰略
  8.2  信息技術戰略的基石
  8.3  成本和效益透明度

  8.4  轉型項目
    8.4.1  投資組合的發展
    8.4.2  基於微服務的應用程序開發
    8.4.3  數據湖
    8.4.4  移動戰略
    8.4.5  通過軟體定義環境實現基礎框架靈活性
    8.4.6  計算中心的整合
    8.4.7  面向業務的安全策略
    8.4.8  工廠車間和嵌入式信息系統的安全性
  8.5  信息技術轉型的案例研究
    8.5.1  網飛的轉型
    8.5.2  通用汽車的轉型
  8.6  結論
第9章  數字化創新項目舉例
  9.1  數字化
  9.2  互聯服務/數字化產品
  9.3  移動出行服務和自動駕駛
  9.4  高效的流程和自動化
  9.5  客戶體驗——營銷、銷售、售后服務
  9.6  企業結構和變革管理
第10章  汽車一移動出行2040
  10.1  環境
  10.2  電驅動和自動駕駛
  10.3  市場變化
  10.4  移動出行服務和車輛配置
  10.5  創新的流程和生產結構
  10.6  「流動勞動者」的日常生活
  10.7  結論
附錄
  附錄A  對應第2.2節
  附錄B  對應第5.3節
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