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長三角城市群形成與擴展的效率研究

  • 作者:王曉紅
  • 出版社:中國社科
  • ISBN:9787520330596
  • 出版日期:2019/05/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:186
人民幣:RMB 49 元      售價:
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內容大鋼
    城市群的發展是現代經濟增長的重要引擎,毫無疑問,城市群的發展水平如何將影響著城市的效率,而這也將直接影響著區域經濟發展以及宏觀經濟發展的質量。王曉紅著的《長三角城市群形成與擴展的效率研究》從城市群的形成出發,通過構建擴展型城市群形成與效率模型,從城市群形成效應、城市群深化發展效應以及城市群廣化發展效率三個角度來探討城市群對城市效率的影響。
    (一)城市群形成基礎理論
    本書研究城市群效率問題,需要以城市群的形成與發展為基礎。從現有的研究來看,除Mori(1997)等文獻之外,罕有文獻對城市群形成的理論基礎進行深人研究。城市群的形成並非是一蹴而就的,其形成由最初的單中心城市到多中心城市,逐步拓展到多個城市形成的城市體系,最終才形成城市群。城市群理論研究的基礎,為本書第二章的主要研究內容。在本部分的研究中,首先從Thunen-Alonso「孤立島」模型這一城市理論模型的雛形開始,其次分析Henderson城市模型,最後分析Fujita-Ogawa非單中心城市模型和以新經濟地理學為基礎的Mori多城市模型。通過對城市群發展的理論梳理,提煉出城市群理論中土地租金、城市規模等內容,從而為第三章的城市群形成與效率理論做鋪墊。
    (二)城市群的形成與效率理論研究
    本書第三章重點研究城市群的形成機理與城市群形成之後的效率評估。在研究過程中,本書選擇長三角城市群來說明相應的問題,並最終通過長三角城市群的研究為中國其他城市群的發展提供經驗與指導。在構建城市群形成與效率理論時,首先,對長三角城市群的形成進行了回顧,以便抽象出長三角城市群發展過程中的核心。其次,對長三角城市群的演化與效率進行了分析,將城市群形成、發展與效率相結合。在此基礎上,構建一個以長三角城市群為原型的「擴展型城市群」模型。第三章研究主要回答三個問題:第一,長三角城市群如何形成?第二,長三角城市群是如何演化的?第三,長三角城市群形成會對城市效率帶來哪些方面的影響?第三章通過對長三角城市群的形成與發展提煉,構建了城市群形成與效率模型,從而為下文的計量檢驗提供理論基礎。
    (三)長三角城市群效應評估
    本書第四章對長三角城市群的城市效率的影響因素、長三角城市群效應以及城市群形成等問題進行了深入分析。首先,通過對影響城市效率的土地利用效率、人力資本效應以及產業集聚效應進行計量分析,分析影響效率的直接因素。其次,從長三角城市群的發展來看,長三角城市群經歷了兩次大的擴容,而這也為城市群效應的影響提供了准自然實驗。通過加入長三角城市群這一虛擬變數,分析加入長三角城市群是否促進城市效率提高,以及是否通過土地利用效率、人力資本效應和產業集聚效應等促進長三角城市效率的提高,即是否對城市效率形成間接效應。最後,通過對長三角城市群形成對核心區與輻射區成員之間的效率差異影響來驗證加入長三角城市群是否有利於城市效率的提高。第四章主要回答了三個問題:第一,哪些因素影響城市效率?第二,加入長三角城市群能否影響這些相關因素,從而促進城市效率提高?第三,加入長三角城市群后,對區域內城市效率差異產生怎樣的影響?
    (四)長三角城市群深化與廣化發展
    本書的第五章和第六章分別從城市群深化發展和城市群廣化發展兩個角度分析城市群發展對城市效率的影響。毫無疑問,城市群形成只是城市群發展的最初級階段,城市群形成之後自然要考慮城市群的未來。城市群的深化發展以城際交通網路發展作為代表,而城市群的廣化發展則是以城市群規模擴大為代表。在第五章的城市群深化發展的研究中,本書主要回答了三個問題:長三角城市群的高速公路網路建設對城市效率的影響如何?長三角城市群的高速鐵路發展對城市效率的影響如何?以及如何通過多層次的交通網路發展形成多層級的「核心一邊緣」結構?而在第六章城市群廣化發展的研究中,回答四個基本問題:長三角城市群效率是否存在空間溢出?如果存在溢出,在城市群擴容后城市效率溢出受到怎樣的影響?哪些城市從城市群擴容中獲得更多的空間效率溢出?長三角城市群擴容是否合理?

作者介紹
王曉紅

目錄
第一章  緒論
  第一節  問題的提出
  第二節  文獻綜述:城市群的形成、發展與效率
  第三節  研究內容與方法
  第四節  可能的創新與研究展望
第二章  城市結構體系:從單中心城市到城市群
  第一節  Thunen—Alonso「孤立島」城市模型
  第二節  Henderson城市體系
  第三節  Fujita—Ogawa非單中心城市模型
  第四節  Moil城市群模型
第三章  長三角城市群效率理論研究
  第一節  長三角城市群的形成
  第二節  長三角城市群的演化與效率
  第三節  城市群形成與效率理論
  第四節  基本結論
第四章  長三角城市效率與城市群效應評估
  第一節  長三角城市效率因素分解
  第二節  加入長三角城市群效應評估
  第三節  長三角城市群形成對區域效率差異的影響
  第四節基本結論
第五章  長三角城市群城際交通與城市效率實證研究
  第一節  長三角城市群高速公路網路與城市效率
  第二節  長三角城市群高速鐵路網路與城市效率
  第三節  多層次交通網路與城市群效率
  第四節  基本結論
第六章  長三角城市群規模擴大與城市效率實證研究
  第一節  長三角城市效率的空間溢出
  第二節  長三角城市群擴容與城市效率溢出
  第三節  長三角城市群中心城市輻射作用分析
  第四節基本結論
第七章  結論啟示與發展策略
  第一節  研究結論
  第二節  經驗啟示
  第三節  發展策略
參考文獻
后  記

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