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明代的漕運

  • 作者：(美)黃仁宇|譯者:張皓//張升
  • 出版社：鷺江
  • ISBN：9787545909388
  • 出版日期：2015/10/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：288
人民幣：RMB 39 元      售價：元
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內容大鋼
    許多學者認為，每個王朝崩潰時，政府機器毀壞的第一個跡象就出現在忽視水利的問題上。由於漕運不能再進行有系統的輸送，大明帝國才失去了活力，直至最後崩潰。這是真的嗎？
    《明代的漕運》系黃仁宇先生的博士學位論文，也是他的最最部學術專著。全書以紮實的數據和考證為基礎，還原明代的漕糧運輸圖景和漕運管理方式，並由此觸及明代的政府模式、官場慣例、經濟制度、地理環境、工藝技術和思想觀念等諸多方面，暴露出明廷依靠漕運作為國庫收入主要渠道長達兩個世紀，其背後的最導思想觀念，通過剝繭地分析更進一步指出：為何一個政治、經濟、環境都遠優於西方的國度，卻未能迎來現代文明的曙光。
作者介紹
(美)黃仁宇|譯者:張皓//張升
    黃仁宇（1918-2000），生於湖南長沙，1936年就讀於天津南開大學電機工程系。曾於抗日戰爭時期輟學並加入國民黨軍隊，1950年退伍后赴美求學於密歇根大學新聞系，後轉入歷史系，並於1964年獲博士學位。曾任哥倫比亞大學訪問副教授及哈佛大學東亞研究所研究員。1979年離開教學崗位，專心寫作，著有《萬曆十五年》《中國大曆史》《資本主義與二十一世紀》《現代中國的歷程》《黃河青山》等暢銷書。
目錄
前言
第一章 京杭大運河的背景和本文研究的目的
第二章 京杭大運河的地形概況
第三章 明代管理大運河的行政機構
第四章 漕糧運輸
  一、 漕糧制度的發展
  二、 軍運組織——漕軍
  三、 國家支出下的京師漕糧儲存撥付
第五章 宮廷供應品的漕運
第六章 徵稅、商業、旅行和勞役
  一、 徵稅
  二、 商業
  三、 旅行
  四、 勞役
第七章 結論
  附錄
  一、 印版圖和草圖
  二、《明實錄》中所記載的輸送到京師的漕糧
  三、《大明會典》中所記載的幾省和南直隸幾府州的漕糧份額
  四、幾個內河河港的稅收份額
文獻目錄註釋
英漢對照表
譯後記

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