幫助中心 | 我的帳號 | 關於我們

軌道交通系統的電磁防護技術(精)/電磁防護理論與技術叢書

  • 作者:聞映紅//耿欣//劉冬//宋亞麗|責編:王九賢
  • 出版社:國防工業
  • ISBN:9787118139617
  • 出版日期:2025/12/01
  • 裝幀:精裝
  • 頁數:285
人民幣:RMB 156 元      售價:
放入購物車
加入收藏夾

內容大鋼
    全書結合軌道交通系統的電磁防護理論預測分析和工程實際應用案例,系統描述了軌道交通專用通信系統的比特級干擾效應定量評估方法,提出了基於矩量法和混合積分方程的線間分佈參數提取方法,建立了已應用於軌道交通車輛密集電纜布線設計優化的多線傳輸線系統的多埠網路模型,解決了傳統傳輸線理論應用於多線傳輸線系統線間串擾預測時所受到的頻率範圍、電磁波傳播模式等的限制問題,最後還提出了基於系統接地技術改善車載設備個體電磁防護能力的思路,以最小的代價解決在線運營車輛的電磁干擾故障問題。
    本書可供軌道交通行業的電子電氣工程、電磁安全領域的研究人員參考,也可供高等院校信息與通信系統、交通運輸工程、智能科學與應用、自動化與控制等學科的研究生學習使用。

作者介紹
聞映紅//耿欣//劉冬//宋亞麗|責編:王九賢

目錄
第1章  緒論
  1.1  軌道交通的電磁安全研究背景
  1.2  國內外研究現狀
    1.2.1  軌道交通車載供電系統電磁干擾研究現狀
    1.2.2  軌道交通車載系統的敏感性研究現狀
    1.2.3  複雜巨系統的電磁兼容性能分析方法
  參考文獻
第2章  高鐵列車控制系統無線鏈路的抗干擾技術
  2.1  高鐵弓網離線放電的輻射特性
    2.1.1  弓網離線放電的輻射干擾特性
    2.1.2  弓網離線放電輻射干擾的統計特性
  2.2  高鐵列控系統無線鏈路的干擾效應評估
    2.2.1  基於信噪比映射的無線鏈路干擾效應的評估
    2.2.2  基於聯合統計參量的無線鏈路干擾效應的評估
  2.3  高鐵列控系統無線鏈路自適應抗干擾技術
    2.3.1  列控系統無線鏈路的自適應方案
    2.3.2  列控系統無線鏈路的跨層自適應方案
    2.3.3  基於摩爾狀態機的跨層AMC-HARQ鏈路自適應方案
  2.4  基於頻域均衡的列控系統無線鏈路抗干擾技術
  2.5  基於多天線分集的列控系統無線鏈路抗干擾技術
  參考文獻
第3章  基於干擾耦合最小化的車載天線布局優化技術
  3.1  電磁脈衝對車載衛星導航定位接收機天線的耦合分析
    3.1.1  高空核電磁脈衝對接收天線的耦合分析
    3.1.2  超寬頻脈衝對接收天線的耦合分析
    3.1.3  高功率微波對接收天線的耦合分析
  3.2  軌道交通弓網離線放電脈衝對GSM-R接收天線的耦合分析
    3.2.1  GSM-R接收天線對弓網離線放電脈衝的耦合係數計算
    3.2.2  GSM-R接收天線對弓網離線放電脈衝的輻射耦合功率
    3.2.3  適用範圍
  3.3  基於模塊化神經網路的耦合係數快速預測方法
    3.3.1  數據集的構建
    3.3.2  參數設置和分段預測的整合策略
  3.4  基於耦合係數最小化的列車車載天線布局的快速優化技術
    3.4.1  車載天線耦合係數的快速預測模型
    3.4.2  耦合係數預測結果的驗證
    3.4.3  列車車載天線布局的快速優化技術
  參考文獻
第4章  軌道交通車載電纜線間串擾的解耦技術
  4.1  線間串擾耦合的傳輸線分析法
    4.1.1  傳輸線的分佈參數
    4.1.2  線型傳輸線分佈參數的求解
    4.1.3  同軸電纜分佈參數的求解
    4.1.4  線間串擾耦合模型
  4.2  線間串擾耦合的多埠網路分析法
    4.2.1  傳輸函數的構建
    4.2.2  分佈參數的提取
    4.2.3  線間串擾多埠網路模型的驗證
  4.3  動車組車載電纜線間串擾的解耦技術應用舉例
    4.3.1  車載速度感測器信號線的串擾分析及優化

    4.3.2  車載通信匯流排的串擾分析及優化
  參考文獻
第5章  軌道交通車輛的系統接地技術
  5.1  接地阻抗帶來的問題
    5.1.1  公共地阻抗耦合
    5.1.2  地電位波動
    5.1.3  電磁能量泄放路徑的不可控
  5.2  車輛接地帶來的電磁防護問題
    5.2.1  車輛的接地方式
    5.2.2  車輛接地帶來的防護問題
  5.3  軌道交通車輛保護接地的優化
    5.3.1  車輛保護接地的優化及接地電阻裝置
    5.3.2  車輛接地裝置高頻阻抗的現場測量方法
    5.3.3  車輛接地裝置高頻阻抗性能的優化
    5.3.4  接地裝置對於車載設備電磁防護性能的提升驗證
  參考文獻
第6章  軌道交通列車整車的電磁輻射抑制方法
  6.1  軌道交通列車牽引系統的輻射發射
    6.1.1  列車牽引系統的輻射發射
    6.1.2  牽引變流器連接電纜的輻射發射
  6.2  軌道交通列車車體面電流的輻射發射
    6.2.1  列車車體面電流的形成機理
    6.2.2  弓網離線放電感應的車體面電流的輻射發射
    6.2.3  列車過電壓激勵的車體面電流的輻射發射
  6.3  軌道交通列車整車電磁輻射抑制技術
    6.3.1  牽引變流器輸出線纜共模電流輻射發射的抑制技術
    6.3.2  列車車體面電流的輻射發射抑制技術
  參考文獻

  • 商品搜索:
  • | 高級搜索
首頁新手上路客服中心關於我們聯絡我們Top↑
Copyrightc 1999~2008 美商天龍國際圖書股份有限公司 臺灣分公司. All rights reserved.
營業地址:臺北市中正區重慶南路一段103號1F 105號1F-2F
讀者服務部電話:02-2381-2033 02-2381-1863 時間:週一-週五 10:00-17:00
 服務信箱:bookuu@69book.com 客戶、意見信箱:cs@69book.com
ICP證:浙B2-20060032