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多剛體系統動力學在架空線路風致偏擺運動中的研究與應用

  • 作者：胡鑫//鄧海順//多超|責編:白松艷
  • 出版社：東北大學
  • ISBN：9787551736275
  • 出版日期：2024/10/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：157
人民幣：RMB 59.8 元      售價：元
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內容大鋼
    本書以架空線路風致偏擺運動為研究對象，通過多剛體動力學理論方法，提出能夠充分表徵懸垂絕緣子串、導線等架空線路關鍵部位風偏運動特徵的剛體力學模型，先後建立了架空線路風偏多剛體動力學計算模型與懸垂絕緣子串風偏響應等效計算模型，並以上述模型為基礎，分別研究了絕緣子串動態風偏響應敏感度特性、典型防風偏措施動態特性及有效性、輸電導線動態風偏參變響應與架空線路結構參數尋優等方面的內容，為架空線路的動態風偏響應計算、風偏有效防治設計提供了理論基礎與技術支持。
作者介紹
胡鑫//鄧海順//多超|責編:白松艷
目錄
第1章  緒論
  1.1  引言
  1.2  多剛體系統動力學發展歷史簡述
  1.3  架空線路風致偏擺的工程背景
  1.4  架空線路風致偏擺的研究發展
    1.4.1  架空線路風偏的傳統研究方法
    1.4.2  架空線路風偏動力學方法國外研究現狀
    1.4.3  架空線路風偏動力學方法國內研究現狀
  1.5  工程中典型的架空線路風偏防治方法
  參考文獻
第2章  多剛體系統動力學知識基礎
  2.1  引言
  2.2  多剛體系統的約束
    2.2.1  基本約束方程
    2.2.2  典型約束方程
  2.3  多剛體系統的運動學分析
    2.3.1  位置分析
    2.3.2  速度分析
    2.3.3  加速度分析
  2.4  多剛體系統的動力學
    2.4.1  力的分析
    2.4.2  歐拉參數形式的動力學方程
    2.4.3  偽速度形式的動力學方程
  2.5  本章小結
  參考文獻
第3章  架空線路風致偏擺的多剛體動力學模型
  3.1  引言
  3.2  連續檔架空線路風偏多剛體模型的建立
    3.2.1  風偏多剛體模型的提出
    3.2.2  導線剛體模型的特徵參數
    3.2.3  相對風載荷與氣動阻尼
    3.2.4  風偏多剛體模型的矩陣表達式
  3.3  物理模擬風洞試驗驗證
    3.3.1  量綱分析與相似準則
    3.3.2  物理模擬模型的風洞試驗系統
    3.3.3  結果計算與準確性驗證
  3.4  工程實例計算與模型對比分析
    3.4.1  工程實例的脈動風場模擬
    3.4.2  動態風偏響應計算與結果分析
    3.4.3  多剛體模型與通用軟體有限元模型的對比分析
  3.5  本章小結
  參考文獻
第4章  風致偏擺快速計算的多剛體等效模型
  4.1  引言
  4.2  分析幾何尺寸的等效力學模型
    4.2.1  幾何等效模型的提出與建立
    4.2.2  幾何等效模型與多剛體模型的對比分析
  4.3  分析固有頻率的等效力學模型
    4.3.1  導線風偏運動的等效剛桿
    4.3.2  固有頻率等效模型的建立

    4.3.3  模型的對比與分析
  4.4  兩種等效模型的適用範圍分析
    4.4.1  導線檔距
    4.4.2  導線高差
    4.4.3  導線運行張力
  4.5  本章小結
  參考文獻
第5章  微地形風流場研究與絕緣子串風偏特性分析
  5.1  引言
  5.2  計算流體動力學理論基礎
    5.2.1  計算域模型
    5.2.2  邊界條件
    5.2.3  結構網格和非結構網格
  5.3  微地形區域風流場研究
    5.3.1  大地形區域的風流場模型
    5.3.2  微地形區域的風速特性
  5.4  抬升型地貌作用下絕緣子串動態風偏特性分析
    5.4.1  抬升型地貌作用下的絕緣子串耦合風偏運動方程
    5.4.2  抬升型地貌作用下的系統幅頻特性與響應均方值
    5.4.3  實例計算與結果分析
  5.5  本章小結
  參考文獻
第6章  典型防風偏措施動態特性研究及有效性分析
  6.1  引言
  6.2  重鎚式防風偏措施動態特性及有效性分析
    6.2.1  重鎚作用下絕緣子串與導線耦合風偏運動的動力學方程
    6.2.2  重鎚作用下風偏系統的幅頻特性與響應幅值
    6.2.3  重鎚作用下風偏系統的模態特性
    6.2.4  實例計算分析
  6.3  V型盤形絕緣子串防風偏措施動態特性及有效性分析
    6.3.1  平均風作用下V型盤形絕緣子串的風偏構型與臨界風速
    6.3.2  V型盤形絕緣子串與導線耦合風偏運動的動力學方程
    6.3.3  V型盤形絕緣子串風偏系統的幅頻特性
    6.3.4  V型盤形絕緣子串風偏系統的模態特性
    6.3.5  實例計算分析
  6.4  本章小結
  參考文獻
第7章  架空線路相間導線非同期偏擺運動研究
  7.1  引言
  7.2  典型輸電鐵塔模型建立與動力學響應特性分析
    7.2.1  典型輸電鐵塔的計算模型
    7.2.2  典型輸電鐵塔的動力學響應特性分析
  7.3  檔端激勵下緊湊型架空線路非同期偏擺分析
    7.3.1  檔端激勵下導線風偏模型的建立
    7.3.2  風偏響應方程的非線性漸進解
    7.3.3  響應幅值比較與參變特性分析
    7.3.4  工程實例計算與結果討論
  7.4  本章小結
  參考文獻
附錄 架空線路多剛體動力學模型矩陣元素表達式

  附錄Ⅰ
  附錄Ⅱ
  附錄Ⅲ
  附錄Ⅳ

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