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無線電能傳輸(電動汽車及移動設備應用)(精)

  • 作者:(韓)林春澤//(美)米春亭|責編:任鑫|譯者:戴欣
  • 出版社:機械工業
  • ISBN:9787111722380
  • 出版日期:2023/05/01
  • 裝幀:精裝
  • 頁數:509
人民幣:RMB 228 元      售價:
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內容大鋼
    本書共分為六部分,其中第一部分簡要介紹了移動電源、無線電源和電動汽車的概念。第二部分闡述了IPT的耦合線圈模型、迴轉器電路模型、磁鏡模型和通用統一動態相量等理論。第三部分討論了RPEV的動態充電問題,從引入動態充電開始,總結了RPEV的歷史,解釋了I型和S型超細供電導軌的設計,以及用於IPTS的控制器和補償電路、有源抵消的電磁場抵消方法等。第四部分從靜態充電和非對稱線圈的介紹開始,解釋了大容量EV充電器設計,以及EV充電器的電容式電能傳輸和異物檢測。第五部分從耦合磁諧振系統的回顧開始,介紹了IPT手機和機器人的移動應用,闡述了中遠程IPT和偶極子線圈自由空間全向IPT,並討論了機器人二維全向IPT。第六部分闡述了無線核儀器和SMF等WPT的特殊應用,並展望了WPT的發展前景。
    本書是電力電子、物聯網和汽車行業的工程師,以及電動汽車和移動設備無線電力傳輸領域的工程師必不可少的設計和分析指南,也是相關專業研究生和高年級本科生的重要參考書。

作者介紹
(韓)林春澤//(美)米春亭|責編:任鑫|譯者:戴欣

目錄
譯者序
原書前言
第一部分  引言
  第1章  移動電力電子設備簡介
    1.1  移動電力電子設備概述
    1.2  移動電力電子設備簡史
    1.3  遠距離移動式電能傳輸(MPT)
      1.3.1  射頻電能傳輸(RFPT)
      1.3.2  光學電能傳輸(光學PT)
      1.3.3  繩系電能傳輸(繩系PT)
    1.4  小結
    參考文獻
  第2章  無線電能傳輸(WPT)簡介
    2.1  WPT系統的一般原理
      2.1.1  WPT系統的一般配置
      2.1.2  WPT的一般要求
    2.2  感應電能傳輸(IPT)簡介
      2.2.1  IPT的基本原則
      2.2.2  IPT系統的配置
    2.3  電容式電能傳輸(CPT)簡介
    2.4  諧振電路簡介
      2.4.1  不諧振IPT系統
      2.4.2  諧振IPT系統中的漏電感補償方法
      2.4.3  諧振IPT系統中的線圈補償方法
      2.4.4  諧振IPT中的其他補償方法
      2.4.5  關於諧振電路的討論
    2.5  小結
    參考文獻
  第3章  電動汽車(EV)簡介
    3.1  電動汽車簡介
      3.1.1  電動汽車的歷史
      3.1.2  電動汽車的優缺點
      3.1.3  電動汽車的結構
    3.2  電動汽車的分類
      3.2.1  按能源或充能分類
      3.2.2  按部件分類
      3.2.3  電動汽車的應用
    3.3  電動汽車的技術和其他問題
    參考文獻
第二部分  感應電能傳輸(IPT)理論
  第4章  耦合線圈模型
    4.1  簡介
    4.2  變壓器模型
    4.3  M模型
    4.4  T模型
    4.5  進一步討論和結論
    附錄
    參考文獻
  第5章  迴轉器電路模型
    5.1  簡介

    5.2  補償電路的迴轉器表達
      5.2.1  具有無源元件的迴轉器的實現
      5.2.2  IPT系統中的迴轉器:諧振電路
      5.2.3  IPT系統中的迴轉器:耦合電感
      5.2.4  IPT系統中的迴轉器:包含ESR的情況
    5.3  純虛數增益迴轉器的電路特性
      5.3.1  源型轉換法則:電壓到電流以及電流到電壓
      5.3.2  終端阻抗轉換法則
      5.3.3  無端接阻抗轉換法則
      5.3.4  迴轉器合併法則:多個串聯的迴轉器
    5.4  用本章中的方法對完全調諧的補償電路進行分析
      5.4.1  V-SS電路
      5.4.2  I-SP電路
      5.4.3  V-LCL-P電路
      5.4.4  討論
    5.5  用提出的方法分析失諧的補償電路
    5.6  實例設計與實驗驗證
    5.7  小結
    參考文獻
  第6章  磁鏡模型
  第7章  通用統一動態相量
第三部分  道路供電電動汽車(RPEV)的動態充電
  第8章  動態充電簡介
  第9章  道路供電電動汽車的歷史
  第10章  窄幅單相供電導軌(I型)
  第11章  窄幅雙相供電導軌(I型)
  第12章  超細供電導軌(S型)
  第13章  動態充電器的控制器設計
  第14章  補償電路
  第15章  電磁場(EMF)抵消
  第16章  大容差設計
  第17章  供電導軌分段和部署
第四部分  純電動汽車和插電式混合動力電動汽車的靜態充電
  第18章  靜態充電簡介
  第19章  用於大偏移量電動汽車充電器的非對稱線圈
  第20章  用於大偏移量電動汽車充電器的DQ線圈
  第21章  電動汽車充電器耦合器的電容式電能傳輸
  第22章  異物檢測
第五部分  手機和機器人的移動應用
  第23章  磁耦合諧振系統綜述
  第24章  基於偶極子線圈的中程IPT
  第25章  基於偶極子線圈的遠程IPT
  第26章  自由空間全方位移動充電器
  第27章  用於機器人的二維全方位IPT
第六部分  無線電能傳輸技術的特殊應用
  第28章  磁場聚焦
  第29章  無線核儀器
  第30章  無線電能傳輸技術的未來

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