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電力牽引傳動及控制(高等學校教材)

  • 作者：張喜全
  • 出版社：中國鐵道
  • ISBN：9787113150297
  • 出版日期：2012/08/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：229
人民幣：RMB 32 元      售價：元
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內容大鋼
    張喜全主編的《電力牽引傳動及控制》突出軌道列車牽引動力專業特色，以現代軌道列車電力傳動與控製為主線，全面分析了電力傳動與控制系統的工作原理。全書由7章內容組成，分別介紹了軌道列車電力傳動系統的基本組成與發展趨勢；交一直流傳動系統的基本運行過程式控制制基礎；相控電力機車、EMU電路與控制特性；現代交流傳動系統的基本組成模式及非同步牽引電動機的調速問題；牽引變流器電路及設計；牽引變流器的控制策略；HXD、CRH系列電力機車、EMU的交流傳動控制系統。
    《電力牽引傳動及控制》可作為高等院校車輛工程牽引動力類各專業方向(電力機車、動車組、內燃機車、城市軌道列車等)的專業教材，也可供相關專業研究生及從事電力拖動的有關技術人員參考。
作者介紹
張喜全
目錄
1 軌道列車電力傳動系統概述
  1.1 軌道列車電力傳動系統基本組成
  1.2 電力傳動技術的發展趨勢
2 交—直流傳動系統
  2.1 交—直流傳動系統的速度調節
  2.2 交—直流傳動系統的起動
  2.3 交—直流傳動系統的動力制動
  2.4 交—直流傳動系統控制基礎
  思考題
3 相控電力機車、EMU電路與控制特性
  3.1 交—直流傳動電力機車、EMU工作原理
  3.2 交—直流傳動電力機車、EMU的調壓方式
  3.3 交—直流傳動電力機車、EMU功率因數的改善
  3.4 相控電力機車、EMU控制與牽引特性
  3.5 國產相控電力機車基本技術特徵分析
  3.6 相控電力機車電路分析
  思考題
4 交流傳動系統
  4.1 軌道列車交流傳動系統組成模式
  4.2 交流非同步牽引電動機變頻調速
  4.3 交流傳動系統的牽引特性與控制策略
  思考題
5 牽引變流器電路
  5.1 四象限脈衝整流電路
  5.2 中間直流環節
  5.3 電壓型牽引逆變器
  5.4 牽引變流器設計
  思考題
6 牽引變流器控制策略
  6.1 SPWM控制技術
  6.2 矢量控制(VC)
  6.3 直接轉矩控制(DTC)
  6.4 VC與DTC控制策略特點
  思考題
7 電力機車、EMU交流傳動系統分析
  7.1 交流傳動控制系統發展現狀
  7.2 HXD系列電力機車交流傳動系統分析
  7.3 CRH系列EMU交流傳動系統分析
  思考題
參考文獻

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