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  • 供电与电力牵引技术

  • 所属分类:电子电脑>>电工无线电自动化>>电工技术     作者:钱显毅     出版社:北京交通大学
  •     由钱显毅著的《供电与电力牵引技术》的主要内 容包括供电与电力牵引两个方面,分为12章:供电与 电力负荷计算、功率因数补偿技术、三相短路电流及 其计算、高压电器设备选择、电力线路、供电系统的 保护、供电系统的信息化、电力系统CAD软件开发应 用、轨道交通供电系统、接触网、电力牵引与电气计 算、电力监控系统。符合《教育部关于实施卓越工程 师教育培养计划的若干意见》的要求。 本书可作为大学本科电力、电气、机电、自动化 、轨道交通等专业卓越工程师、创新型人才、实用型 人才的培养用书,也可作为电力系统和电力牵引等方 面的相关工程技术人员解决工程实际问题和科研的参 考用书。
  • 人民币:RMB 39.00 元     售价:NT$ 175.50
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  • 电力牵引传动及控制(高等学校教材)

  • 所属分类:电子电脑>>电工无线电自动化>>电工技术     作者:张喜全     出版社:中国铁道
  •     张喜全主编的《电力牵引传动及控制》突出轨道列车牵引动力专业特色 ,以现代轨道列车电力传动与控制为主 线,全面分析了电力传动与控制系统的工作原理。全书由7章内容组成,分 别介绍 了轨道列车电力传动系统的基本组成与发展趋势;交一直流传动系统的基本 运行过 程控制基础;相控电力机车、EMU电路与控制特性;现代交流传动系统的基 本组 成模式及异步牵引电动机的调速问题;牵引变流器电路及设计;牵引变流器 的控制 策略;HXD、CRH系列电力机车、EMU的交流传动控制系统。 《电力牵引传动及控制》可作为高等院校车辆工程牵引动力类各专业方 向(电力机车、动车组、 内燃机车、城市轨道列车等)的专业教材,也可供相关专业研究生及从事电 力拖 动的有关技术人员参考。
  • 人民币:RMB 32.00 元     售价:NT$ 144.00
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  • 复杂网络化系统的牵制控制(英文版)(精)

  • 所属分类:电子电脑>>电工无线电自动化>>自动化技术     作者:苏厚胜//汪小帆     出版社:上海交大
  •     苏厚胜、汪小帆编著的《复杂网络化系统的牵制 控制(英文版)(精)》所阐述的课题属于控制科学国际 前沿课题,是国际上第一本基于牵制控制策略研究复 杂网络系统控制的专著。主要研究了复杂动态网络的 同步问题、牵制控制策略在多自主体系统的一致性控 制中的应用以及具有虚拟领导者和具有保持网络联通 性的蜂拥控制问题,通过理论和仿真证明了牵制控制 策略在蜂拥控制中的有效性,为这些控制算法更好地 符合工程实际提供了理论和方法上的指导。本书通过 对该领域高水平创新性成果的系统总结与深化,将对 网络系统协调控制领域产生积极影响。本书的读者包 括网络系统协调控制领域前沿的科研人员和硕博士生 。
  • 人民币:RMB 88.00 元     售价:NT$ 396.00
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  • 计及高海拔山区牵引负荷和大规模新能源的电网鲁棒规划与调度方法

  • 所属分类:电子电脑>>电工无线电自动化>>电工技术     作者:编者:刘嘉蔚//刘方//张乔|责编:黄淑文     出版社:西南交大
  •     本书主要研究计及高海 拔山区牵引负荷和大规模新 能源的电网鲁棒规划与调度 问题,立足于高海拔山区电 气化交通牵引负荷的冲击特 性与大长坡道下的再生制动 特征,研究并提出适应高海 拔地区薄弱电网形态特点的 网架规划方案,旨在为解决 高海拔山区等特殊环境下的 电网规划与调度问题提供参 考。本书共包括8章内容。 第1章采用概率潮流不确定 分析方法,研究以风电和光 伏为代表的新能源并网对高 海拔山区牵引供电布局规划 的可行性。第2章提出一种 高海拔铁路长大坡道下牵引 负荷模拟方法,基于列车运 行图及坡道上动车组受力分 析,实现高海拔铁路长大坡 道下牵引负荷功率曲线模拟 。第3章提出一种高海拔山 区铁路牵引所供电方式与接 入外部电网优化方法,该策 略得到的牵引所供电方式与 接人薄弱外部电网方案可显 著降低系统的电压不平衡影 响。第4章提出一种考虑高 铁负荷和风光不确定性的输 电网随机规划方法,用于对 复杂山区含高铁负荷和风光 电站的输电网进行合理规划 。第5章以我国典型高速列 车CRH3型动车组为例,建 立包含脉冲整流器、逆变器 、牵引电机的牵引传动模型 ,通过分析牵引电机相电压 和相电流之间的矢量关系, 拓展适应制动工况的双 PWM调速控制系统的数学 模型。第6章针对含有高比 例不确定性牵引负荷的高海 拔山区铁路沿线电网,提出 一种考虑牵引负荷不确定性 的电网脆弱线路辨识方法。 第7章研究高海拔山区牵引 负荷接入电网宽频带谐振问 题,建立考虑牵引逆变系统 的多车混跑情况下车网系统 小信号阻抗模型,分析客货 比例及机车控制参数对系统 低频振荡的影响。第8章提 出一种考虑高海拔山区铁路 沿线电网灵活性的分布鲁棒 优化方法,以解决由源-荷 波动导致高海拔山区铁路沿 线电网灵活性不足的问题。
  • 人民币:RMB 49.00 元     售价:NT$ 196.00
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