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圖解F1賽車技術(精)/我為車狂

  • 作者：編者:(英)史蒂夫·倫德爾|責編:孟陽|譯者:金昊楠//馬傲雪//俞通才
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111808787
  • 出版日期：2026/05/01
  • 裝幀：精裝
  • 頁數：332
人民幣：RMB 199 元      售價：元
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內容大鋼
    《圖解F1賽車技術》通過300余幅高清特寫照片和精美手繪示意圖，以專業嚴謹的行文，深入淺出地講解了當代F1賽車的技術特徵和工作原理。本書共17章，分別是F1賽車技術的進化、底盤/車身、空氣動力學、懸架系統、轉向、制動、動力單元、傳動系統、車輪、輪胎、電氣系統、液壓系統、安全裝置、駕駛艙控制裝置、輔助設備和工具、F1賽車設計和F1賽車設定，細緻入微地講解了每一個組成F1賽車的核心部件的設計思路、工程原理和功能作用，力求幫助讀者理解這些部件如何協調一致，共同成就一輛具有競爭力的F1賽車。
    本書是熱愛F1賽車的朋友們不可錯過的閱讀與收藏佳品，既能為希望全面深入了解F1賽車技術的車迷們答疑解惑，又能為具有汽車工程專業背景的讀者提供系統的賽車開發流程與工程需求知識。
作者介紹
編者:(英)史蒂夫·倫德爾|責編:孟陽|譯者:金昊楠//馬傲雪//俞通才
目錄
引言
第1章  F1賽車技術的進化
  從一台「阿爾菲塔」開始
  梅賽德斯的創新
  動力變化
  底盤革命
  新發動機規格
  「翼」飛衝天
  安全性與光頭胎
  渦輪增壓與地面效應
  材料的進步
  電子技術的崛起
  換檔
  21世紀的玩物
  進入當代
第2章  底盤/車身
  底盤/車身的設計與製造
  底盤/車身的製造過程
  逃生艙
  燃油箱
  賽車重量與配重
  前碰撞保護結構
  后碰撞保護結構
  底盤/車身剛度
第3章  空氣動力學
  空氣動力學原理
  前翼
  鼻錐
  底盤
  導流板
  側箱
  底板
  車輪及其影響
  制動導管
  懸架部件
  擴散器
  發動機罩和車身上部
  空氣腔
  尾翼
  減阻系統
  輔助翼片
  安裝在底盤/底板前部的裝置
  輔助部件
  駕駛艙導風板
第4章  懸架系統
  懸架幾何和調校
  懸架布局
  懸架部件
  前後聯動懸架
第5章  轉向

  轉向幾何
  方向盤
  轉向柱
  轉向器
  轉向拉桿
第6章  制動
  車手視角的制動操作
  2022賽季的制動性能變化
  制動液壓系統
  制動卡鉗
  制動摩擦片
  電子制動控制（線控制動）
  制動力分配比例調節
  溫度和磨損感測器
  制動冷卻
第7章  動力單元
  內燃機（發動機）
  燃油
  能量回收系統
第8章  傳動系統
  離合器
  變速器
  差速器
  驅動軸
第9章  車輪
  車輪設計
  車輪固定機構
第10章  輪胎
  輪胎抓地力是怎樣產生的
  輪胎結構
  輪胎胎面花紋與配方
  輪胎溫度和壓力
  輪胎衰竭
第11章  電氣系統
  線束與插接器
  控制器區域網匯流排系統
  「臍帶」系統
  蓄電池和交流發電機
  發動機起動裝置
  國際汽聯標準電子控制單元
  感測器
  無線電通信
  數據通信
  國際汽聯指揮系統
  事故數據記錄儀
  計時應答器
  駕駛艙顯示器
  攝像機
  尾燈
  能量回收系統狀態指示燈

  車手飲水系統
第12章  液壓系統
  液壓泵
  蓄能器
  液壓歧管
  液壓閥（穆格閥）
  過濾裝置
  液壓油的冷卻
  維修
第13章  安全裝置
  逃生艙
  防滾結構
  Halo裝置
  碰撞保護結構
  系索
  頭部保護
  腿部保護
  燃油箱和燃油管路
  滅火系統
  斷電開關
  國際汽聯事故數據記錄儀
  車手安全帶
  駕駛座椅
  HANS裝置
  賽車服
  頭盔
第14章  駕駛艙控制裝置
  駕駛艙顯示器
  方向盤
  踏板
  駕駛艙里的其他控制裝置
第15章  輔助設備和工具
  發動機預熱設備
  發動機起動裝置
  千斤頂
  換胎槍
  暖胎毯
  指揮台監控和通信設備
  車庫設備
  其他工程設備
第16章  F1賽車設計
  2022賽季的規則變化
  設計團隊
  設計流程
  集成
  設計工具
  賽道測試
  季中研發
第17章  F1賽車設定
  操控特性

  參數調整
  機械調整
  空氣動力學調整
  變速器
  制動
  動力單元
  輪胎
  其他因素
未來
參考文獻
致謝

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