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液化天然气项目经济评价理论与应用
所属分类:
经 济
>>
财经管理
>>
工业经济
作者:
张超|责编:仇志刚//高宁
出版社:
化学工业
《液化天然气项目经济 评价理论与应用》在阐述常 规经济评价基本理论和方法 的基础上,结合液化天然气 项目特点,从液化天然气项 目经济评价要求及原则、投 资融资实务、经济评价实务 、不确定性分析等方面全面 系统总结了液化天然气项目 的经济评价分析方法。并通 过具体案例强调了液化天然 气项目经济评价分析的实际 操作,突出了液化天然气项 目经济评价方法的实际应用 ,深化了对不同项目、不同 类型、不同建设阶段的液化 天然气项目经济评价方法处 理,总结出适用于液化天然 气项目的主要指标参数,凝 练得出液化天然气项目经济 评价多方案优选方法,全方 位展示了经济评价在液化天 然气项目中的决策支持作用 。 本书适用于技术经济专 业,可以为从事天然气建设 项目工程造价、经济评价工 作的读者提供专业性指导, 为液化天然气项目建设施工 单位管理者投资决策、运营 管理等提供决策支持。
人民幣:
RMB 98.00
元 售价:
NT$ 392.00
元
汽车制造商分时租赁模式采用及产品设计策略研究/国家自然科学基金项目成果管理科学文库
所属分类:
经 济
>>
财经管理
>>
工业经济
作者:
万谧宇|责编:崔新艳
出版社:
经济科学
丛书项:
国家自然科学基金项目成果管理科学文库
本书从实践中的基本事 实出发,挖掘现实中的理论 问题,并采用数理解析的方 法进行研究。本文核心问题 的提出是基于对以下现象的 思考。我国汽车分时租赁服 务具有以下特征:分时租赁 车辆的平均使用次数偏低; 90%以上分时租赁车型为新 能源汽车,而销售模式下新 能源车销量仅占10%。首先 ,使用次数偏低抑制了单辆 车盈利水平,从而影响企业 的分时租赁模式采用策略。 其次,后一特征说明商业模 式会影响企业的车型选择, 分时租赁模式下企业更倾向 于选择更加环保的车型。故 上述现象可以提炼以下问题 :为什么分时租赁模式的车 辆使用次数偏低?在什么条 件下,汽车分时租赁模式才 是企业较好的选择?什么车 型设计较适于汽车分时租赁 模式,分时租赁模式下企业 倾向于选择什么类型的车型 设计?这些问题分别对应本 文四个核心章节。前两个问 题与分时租赁模式采用策略 有关,最后问题可以通过产 品设计模型进行研究。
人民幣:
RMB 58.00
元 售价:
NT$ 232.00
元
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