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  • 沥青路面破坏的统一力学模式理论与应用(精)

  • 所属分类:交通运输>>交通运输>>铁路、公路、水路运输     作者:李晓军//袁高昂|责编:卢颖慧     出版社:西北工大
  •     沥青路面破坏的统一力 学模式研究是路面结构、材 料一体化设计与施工的前提 。本书定义了沥青路面疲劳 损伤潜在指数(Asphalt Pavement Potential Damage Index,APPDI) ;通过大量计算,验证了基 于APPDI的拉-压复合剪切疲 劳破坏理论可以同时解释沥 青路面多种早期破坏现象, 同时详细介绍了相关软件和 测试设备的开发及工程实例 。 本书提出了一种沥青路 面结构、材料一体化设计的 新思路,理论简单,具有很 强工程实践性,可供大专院 校师生和工程技术人员参考 阅读。
  • 人民币:RMB 98.00 元     售价:NT$ 392.00
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  • 多区域可计算一般均衡模型在水资源政策中的应用与实践

  • 所属分类:工业技术>>建筑科学、水利工程>>水利工程     作者:刘金华//汪党献//倪红珍//赵晶|责编:文云霞     出版社:黄河水利
  •     本书针对现有水资源与 社会经济协调发展模型 (CWSE)在政策模拟上相对 薄弱的不足,新增水资源经 济系统的多区域水资源政策 分析的可计算一般均衡模型 (TERMW),并基于模型耦 合技术,构建了水资源与社 会经济协调发展分析模型 (CWSE-E),包括改进水资 源节点网络图和构建用丁区 域间一般均衡分析的水资源 子模块。两个局部模型 CWSE和TERMW通过投入 产出表进行有效衔接,可实 现优化预测、模拟计算和政 策仿真等功能。以淮河流域 为例,开展淮河流域水资源 与社会经济协调发展情景方 案分析及水资源政策研究。 本书可供水利、水资源 、生态、环境等专业的科研 、教育、计划管理人员以及 高等院校相关专业的师生阅 读参考。
  • 人民币:RMB 89.00 元     售价:NT$ 356.00
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