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新能源汽車連接工藝手冊/汽車輕量化技術與應用系列叢書

  • 作者：編者:李永兵|責編:何士娟//徐倩倩
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111822967
  • 出版日期：2026/10/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：354
人民幣：RMB 169.9 元      售價：元
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內容大鋼
    連接工藝是整車製造的核心技術本書在介紹新能源汽車發展背景與輕量化材料應用趨勢的基礎上，詳細闡述了電阻焊、機械連接、熔焊、固相焊、膠粘連接及複合連接等工藝的基本原理、工藝特點及質量評價方法。同時，立足工程實踐，介紹了面向車型定位與材料組合的連接工藝選型設計方法以及典型板材組合的推薦工藝參數，並面向車身、底盤及三電系統等場景提供了大量在實車中應用的案例，並前瞻性地探討了連接工藝的數字化技術及其未來發展趨勢。本書由國內18家整車企業、9家材料及裝備企業、13所高校以及2家科研院所的近百位專家聯合編寫，內容兼具理論深度與實操指導價值，可供新能源汽車整車和零部件企業、科研院所的結構設計、連接工藝研發工程師及高等院校相關專業師生參考。
作者介紹
編者:李永兵|責編:何士娟//徐倩倩
    李永兵，上海交通大學特聘教授，薄板結構製造研究所所長，上海市複雜薄板結構數字化製造重點實驗室主任，國家傑出青年科學基金獲得者。兼任科技部國家重點研發計劃重點專項總體專家組委員、中國機械工程學會焊接分會常務委員、中國焊接協會設備分會專家委員會副組長、中國汽車工程學會數字化與智能製造工作委員會委員、汽車輕量化技術創新戰略聯盟專家委員會多材料連接技術工作委員會副主任委員、Journal of Manufacturing Processes副主編等。主要從事薄壁結構連接技術研究，成果獲國家科技進步二等獎、上海市科技進步一等獎、中國機械工業科學技術發明一等獎，以及美國焊接學會A.F.Davis Silver Medal Award和Charles H.Jennings Award。2026年獲國際焊接學會巴頓終身成就獎（Evgeny Paton Prize）。
目錄
序
前言
第1章  汽車連接技術概述
  1.1  汽車連接工藝的重要性
    1.1.1  汽車車身強度與剛度
    1.1.2  汽車車身碰撞安全性
    1.1.3  汽車車身抗腐蝕性和耐久性
  1.2  汽車常用連接工藝
  參考文獻
第2章  電阻焊
  2.1  電阻焊概述
  2.2  電阻焊工藝分類
    2.2.1  點焊
    2.2.2  凸焊
    2.2.3  縫焊
    2.2.4  對焊
  2.3  工藝參數及規範
    2.3.1  工藝規範
    2.3.2  鋼點焊工藝特點
    2.3.3  鋁點焊工藝特點
    2.3.4  鋼凸焊工藝特點
  2.4  接頭設計準則
    2.4.1  鋼點焊接頭設計
    2.4.2  鋁點焊接頭設計
    2.4.3  鋼凸焊接頭設計
  2.5  質量評價方法
    2.5.1  鋼點焊質量評價
    2.5.2  鋁點焊質量評價
    2.5.3  螺母螺栓凸焊質量評價
  2.6  焊機控制方法
    2.6.1  恆電流控制
    2.6.2  恆功率控制
    2.6.3  自適應控制
  2.7  設備組成及維護
    2.7.1  設備組成
    2.7.2  設備的維護保養
  2.8  應用場景及案例
  參考文獻
第3章  機械連接
  3.1  機械連接概述
  3.2  自沖鉚接
    3.2.1  工藝原理
    3.2.2  連接特性
    3.2.3  SPR連接設計及選型
    3.2.4  質量檢測
    3.2.5  應用案例
  3.3  流鑽螺釘連接
    3.3.1  工藝原理
    3.3.2  連接特性
    3.3.3  FDS連接設計及選型

    3.3.4  質量檢測
    3.3.5  應用案例
  3.4  無鉚釘連接
    3.4.1  工藝原理
    3.4.2  連接特性
    3.4.3  無鉚釘連接設計及選型
    3.4.4  質量檢測
    3.4.5  應用案例
  3.5  拉鉚螺母/螺柱連接
    3.5.1  工藝原理
    3.5.2  連接特性
    3.5.3  拉鉚螺母/螺柱連接設計及選型
    3.5.4  質量檢測
    3.5.5  應用案例
  3.6  拉鉚釘連接
    3.6.1  工藝原理
    3.6.2  連接特性
    3.6.3  拉鉚釘連接設計及選型
    3.6.4  質量檢測
    3.6.5  應用案例
  3.7  螺紋連接
    3.7.1  工藝原理
    3.7.2  連接特性
    3.7.3  螺紋連接設計
    3.7.4  質量檢測
    3.7.5  應用案例
  參考文獻
第4章  熔焊
  4.1  熔焊概述
  4.2  MIG/MAG焊
    4.2.1  技術原理
    4.2.2  工藝分類
    4.2.3  技術特點
    4.2.4  工藝參數及規範
    4.2.5  工藝設計要求
    4.2.6  質量評價方法
    4.2.7  質量控制方法
    4.2.8  設備組成及維護
    4.2.9  應用場景及案例
  4.3  冷金屬過渡焊
    4.3.1  技術原理
    4.3.2  技術特點
    4.3.3  工藝設計要求、質量評價方法
    4.3.4  設備組成
    4.3.5  CMT應用場景及案例
    4.3.6  CMT技術迭代
  4.4  激光焊
    4.4.1  技術原理
    4.4.2  工藝分類
    4.4.3  技術特點

    4.4.4  工藝參數及規範
    4.4.5  接頭設計準則
    4.4.6  質量評價方法
    4.4.7  質量控制方法
    4.4.8  設備組成及激光焊質量
    4.4.9  應用場景及案例
  4.5  螺柱焊
    4.5.1  螺柱焊簡介
    4.5.2  工藝參數及規範
    4.5.3  接頭設計準則
    4.5.4  質量評價方法
    4.5.5  質量控制方法
    4.5.6  設備組成及維護
    4.5.7  應用場景及案例
  參考文獻
第5章  固相焊
  5.1  固相焊概述
  5.2  攪拌摩擦焊
    5.2.1  工藝原理
    5.2.2  工藝參數及影響
    5.2.3  接頭設計準則
    5.2.4  質量評價方法
    5.2.5  設備組成及維護
    5.2.6  應用場景及案例
  5.3  旋轉摩擦焊
    5.3.1  工藝原理
    5.3.2  工藝參數及影響
    5.3.3  接頭設計準則
    5.3.4  質量評價方法
    5.3.5  設備組成
    5.3.6  應用場景及案例
  5.4  攪拌摩擦點焊
    5.4.1  工藝原理
    5.4.2  工藝參數及影響
    5.4.3  接頭設計準則
    5.4.4  質量評價方法
    5.4.5  設備組成
    5.4.6  應用場景及案例
  5.5  超聲波焊
    5.5.1  工藝原理
    5.5.2  工藝參數及影響
    5.5.3  接頭設計準則
    5.5.4  質量評價方法
    5.5.5  設備組成及維護
    5.5.6  應用場景及案例
  5.6  電磁脈衝焊
    5.6.1  工藝原理
    5.6.2  工藝參數及影響
    5.6.3  接頭設計準則
    5.6.4  質量評價方法

    5.6.5  設備組成
    5.6.6  應用場景及案例
  參考文獻
第6章  膠粘連接
  6.1  膠粘概述
  6.2  膠粘劑選型
    6.2.1  膠粘劑分類及特性
    6.2.2  結構用途膠粘劑選型
    6.2.3  密封用途膠粘劑選型
    6.2.4  多材料膠粘的膠粘劑選型
    6.2.5  低揮發性有機化合物（VOC）膠粘劑的選型
  6.3  膠粘工藝
    6.3.1  膠粘性能要求
    6.3.2  表面處理工藝
    6.3.3  接頭設計工藝
  6.4  塗膠要求
    6.4.1  連接工藝的基本要求
    6.4.2  塗膠位置要求
    6.4.3  塗膠尺寸要求
    6.4.4  斷膠要求
    6.4.5  其他要求
  6.5  膠粘質量檢測
    6.5.1  常見的質量缺陷
    6.5.2  塗膠監測
    6.5.3  力學測試
  6.6  設備組成及維護
    6.6.1  自動塗膠系統
    6.6.2  手動塗膠系統
    6.6.3  塗膠視覺檢測系統
    6.6.4  設備維護
  6.7  應用場景及案例
    6.7.1  汽車車身案例分析
    6.7.2  動力電池案例分析
  參考文獻
第7章  複合連接
  7.1  複合連接概述及分類
    7.1.1  複合連接優勢
    7.1.2  常見的複合連接組合及應用
  7.2  點焊-膠粘複合連接
    7.2.1  工藝原理
    7.2.2  工藝參數及影響
    7.2.3  質量評價方法
    7.2.4  應用場景及案例
  7.3  SPR -膠粘複合連接
    7.3.1  工藝原理
    7.3.2  工藝參數及影響
    7.3.3  質量評價方法
    7.3.4  應用場景及案例
  7.4  FDS -膠粘複合連接
    7.4.1  工藝原理

    7.4.2  工藝參數及影響
    7.4.3  質量評價方法
    7.4.4  應用場景及案例
  7.5  電阻單元焊
    7.5.1  工藝原理
    7.5.2  工藝參數及影響
    7.5.3  質量評價方法
    7.5.4  設備組成及維護
    7.5.5  應用場景及案例
  7.6  摩擦單元焊
    7.6.1  工藝原理
    7.6.2  工藝參數及影響
    7.6.3  質量評價方法
    7.6.4  設備組成及維護
    7.6.5  應用場景及案例
  7.7  複合連接技術展望
  參考文獻
第8章  連接工藝設計
  8.1  概述
  8.2  連接工藝設計影響因素
    8.2.1  車型定位
    8.2.2  車型性能
    8.2.3  車型結構
    8.2.4  多材料組合
    8.2.5  工廠主要約束
    8.2.6  連接工藝特性
  8.3  連接工藝設計方法
    8.3.1  連接工藝設計流程
    8.3.2  連接點分佈設計
    8.3.3  連接工藝參數設計
    8.3.4  工藝設計優化與驗證
    8.3.5  連接工藝數字化設計
  8.4  連接產線、連接裝備及工裝夾具設計
    8.4.1  連接產線布局設計
    8.4.2  連接裝備設計
    8.4.3  工裝夾具設計
  8.5  案例
    8.5.1  鋼製車身案例
    8.5.2  鋁製車身案例
    8.5.3  多材料車身案例
    8.5.4  車身產線案例
  參考文獻
第9章  汽車連接工藝數智化
  9.1  連接工藝數智化的內涵與總體框架
    9.1.1  連接工藝數智化的基本內涵
    9.1.2  連接工藝數智化的工程動因與價值
    9.1.3  連接工藝數智化總體架構
  9.2  連接工藝數智化的基礎：數據、模型與軟體平台
    9.2.1  「軟體定義連接工藝」的理念與工具體系
    9.2.2  連接工藝數據體系

    9.2.3  連接工藝數字孿生
  9.3  數智化連接工藝設計與優化
    9.3.1  料片級（單點）連接的數智化設計流程
    9.3.2  子系統級連接點布局的數智化優化
    9.3.3  整車級連接方案的數智化協同
    9.3.4  接頭性能模擬與工程化接頭模型
  9.4  數智化連接質量管控與閉環優化
    9.4.1  連接過程在線監測
    9.4.2  質量智能預測
    9.4.3  預測性維護（智能運維）
    9.4.4  數據閉環與持續改進
  9.5  智能連接生產線與車間數字孿生
  9.6  基於SPR的端到端智能決策系統應用案例
    9.6.1  方案的整體流程及原則
    9.6.2  釘模數字化選型
    9.6.3  接頭性能預測與方案收斂
    9.6.4  自動模擬驗證
    9.6.5  實體試驗驗證與方案確認
    9.6.6  在線質量監控與數據迴流反饋
    9.6.7  小結
  參考文獻
第10章  汽車連接工藝發展趨勢
  10.1  連接工藝發展趨勢分析
  10.2  新型連接工藝
  10.3  汽車連接工藝的數智化
    10.3.1  數智化技術對連接工藝的效率提升與方法變革
    10.3.2  連接工藝數智化轉型的核心挑戰
  參考文獻

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