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多孔質氣體軸承技術及其工程應用/製造業先進技術系列

  • 作者：馮凱//李文俊|責編:王春雨//王彥青
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111796879
  • 出版日期：2026/10/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：276
人民幣：RMB 108 元      售價：元
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內容大鋼
    本書彙集了多孔質氣體靜壓軸承研究的最新進展及作者在該領域的研究成果，系統闡述了氣體靜壓潤滑理論和多孔質氣體靜壓軸承建模及性能分析方法，揭示了軸承存在表面缺陷時的潤滑機理，提出了靜動壓混合軸承的靜動態特性分析以及軸承的熱力學分析方法，詳細分析了多孔質氣體靜壓軸承-轉子系統的動力學特性，著重介紹了兼具靜壓軸承與可傾瓦軸承優勢的多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承技術，全方面討論了多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承的靜動態特性以及軸承-轉子系統的動力學性能測試與試驗研究。
    本書可供機械工程專業的研究生學習，也可供從事軸承設計與裝備研製的相關人員和工程技術人員參考。
作者介紹
馮凱//李文俊|責編:王春雨//王彥青
目錄
前言
第1章  緒論
  1.1  氣體靜壓軸承技術
  1.2  多孔質氣體靜壓軸承技術
  1.3  多孔質氣體靜壓軸承的應用
  1.4  多孔質氣體靜壓軸承的技術難點
  參考文獻
第2章  多孔質氣體靜壓軸承潤滑基礎理論
  2.1  多孔質氣體靜壓軸承潤滑方程
    2.1.1  多孔質內部氣體流動模型
    2.1.2  多孔質材料和限制層邊界處氣體流動模型
    2.1.3  限制層和氣膜邊界處氣體流動模型
    2.1.4  無限制層時多孔質材料與氣膜邊界處氣體流動模型
    2.1.5  邊界條件
  2.2  多孔質氣體靜壓軸承材料的滲透性與氣體流量
    2.2.1  滲透率對軸承氣體流量的影響
    2.2.2  多孔質材料厚度對軸承氣體流量的影響
    2.2.3  多孔質軸承的試驗對比分析
  2.3  多孔質氣體靜壓軸承承載特性研究
    2.3.1  多孔質氣體靜壓軸承潤滑模型求解
    2.3.2  軸承承載特性試驗結果對比
  2.4  多孔質氣體靜壓軸承氣錘振動機理分析
    2.4.1  氣錘振動數值建模與分析
    2.4.2  氣錘振動試驗驗證
  2.5  本章小結
  參考文獻
第3章  含缺陷的多孔質氣體靜壓軸承潤滑機理研究
  3.1  含缺陷的多孔質氣體靜壓軸承的分類與建模
    3.1.1  多孔質軸承的缺陷分類
    3.1.2  含缺陷的多孔質氣體靜壓軸承建模
  3.2  缺陷多孔質氣體靜壓軸承承載特性分析
    3.2.1  網格獨立性驗證
    3.2.2  不同缺陷對氣膜壓力分佈的影響
    3.2.3  不同缺陷對軸承承載能力和剛度的影響
    3.2.4  含缺陷的多孔質氣體靜壓軸承試驗研究
  3.3  本章小結
  參考文獻
第4章  多孔質氣體徑向軸承靜動態特性
  4.1  多孔質氣體徑向軸承潤滑方程
    4.1.1  徑向軸承潤滑理論
    4.1.2  多孔質層內部氣體壓力方程
    4.1.3  氣膜層的氣體壓力方程
    4.1.4  氣膜厚度方程
    4.1.5  邊界條件
  4.2  靜動態特性分析
    4.2.1  高速多孔質氣體徑向軸承靜動態特性求解
    4.2.2  靜態特性分析
    4.2.3  動態特性分析
    4.2.4  試驗測量
  4.3  本章小結

  參考文獻
第5章  多孔質氣體靜壓軸承熱力學分析
  5.1  多孔質氣體靜壓軸承的熱流體潤滑特性建模
    5.1.1  熱流體分析
    5.1.2  轉軸熱分析
    5.1.3  氣膜處能量方程
    5.1.4  多孔質材料和軸承套內部的能量方程
    5.1.5  轉軸熱變形方程
    5.1.6  熱流體分析的收斂條件
  5.2  多孔質氣體靜壓軸承溫度特性分析
    5.2.1  軸承溫度特性數值計算流程
    5.2.2  不同工作條件下軸承的溫升
    5.2.3  轉子熱膨脹對軸承性能的影響
  5.3  本章小結
  參考文獻
第6章  多孔質氣體靜壓軸承轉子動力學特性測試
  6.1  轉子系統實驗台搭建
    6.1.1  多孔質氣體靜壓軸承-轉子系統設計
    6.1.2  供氣系統設計
  6.2  供氣壓力對轉子系統的影響
  6.3  不平衡量對轉子系統的影響
    6.3.1  同相載入試驗
    6.3.2  反相載入試驗
  6.4  不同試驗條件下轉子的響應模態
  6.5  本章小結
  參考文獻
第7章  內嵌阻尼器的多孔質氣體靜壓軸承轉子動力學特性研究
  7.1  內嵌阻尼器的多孔質氣體靜壓軸承-轉子系統建模
    7.1.1  多孔質氣體靜壓軸承-轉子系統的工作原理
    7.1.2  氣體流動模型的建立
    7.1.3  多孔質氣體靜壓軸承-轉子系統的受力和運動分析
    7.1.4  數值求解方法和程序驗證
  7.2  不同阻尼材料對多孔質氣體靜壓軸承-轉子系統的影響
    7.2.1  非線性分析數據圖獲取
    7.2.2  絕對坐標系下不同O形圈材料的影響
    7.2.3  相對坐標系下不同支承條件的影響
    7.2.4  轉子轉速的影響
  7.3  設計參數對多孔質氣體靜壓軸承-轉子系統的影響
    7.3.1  O形圈數量的影響
    7.3.2  供氣壓力的影響
    7.3.3  軸承間隙的影響
    7.3.4  多孔質滲透率的影響
  7.4  轉子試驗
    7.4.1  多孔質軸承
    7.4.2  轉子實驗台
    7.4.3  數據採集系統
    7.4.4  理論和試驗對比
  7.5  激振試驗
    7.5.1  激振實驗台
    7.5.2  O形圈剛度和阻尼擬合

  7.6  模擬驗證
  7.7  本章小結
  參考文獻
第8章  多孔質可傾瓦氣體軸承靜動態特性分析
  8.1  軸承建模及求解
    8.1.1  多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承靜態特性的求解
    8.1.2  多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承動態特性的求解
    8.1.3  多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承的模型驗證
  8.2  多孔質可傾瓦氣體軸承靜壓效應和動壓效應作用機理
    8.2.1  多孔質可傾瓦氣體軸承的流場特性
    8.2.2  多孔質可傾瓦氣體軸承的支承特性
  8.3  多孔質可傾瓦氣體軸承的設計參數對軸承性能的影響
    8.3.1  軸承間隙對靜動態特性的影響
    8.3.2  供氣壓力對靜動態特性的影響
    8.3.3  轉動剛度與徑向剛度對靜動態特性的影響
  8.4  本章小結
  參考文獻
第9章  多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承-轉子系統非線性動力學分析
  9.1  多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承-轉子系統的理論模型
    9.1.1  系統的非線性模型
    9.1.2  系統的模型驗證
  9.2  多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承-轉子系統非線性特性分析
    9.2.1  多孔質瓦塊的擺動分析
    9.2.2  供氣壓力對穩定性的影響
  9.3  多孔質可傾瓦軸承-轉子系統參數對非線性特性的影響
    9.3.1  轉子質量對系統穩定性的影響
    9.3.2  瓦塊預載對系統穩定性的影響
    9.3.3  瓦塊的安裝方式
  9.4  本章小結
  參考文獻
第10章  多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承-轉子系統動態響應特性試驗研究
  10.1  多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承-轉子系統動力學測試實驗台
    10.1.1  多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承-轉子系統的組成
    10.1.2  信號採集系統的組成
  10.2  多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承-轉子系統動力學試驗結果分析
    10.2.1  供氣壓力對氣體流量與轉子懸浮高度的影響
    10.2.2  降速過程中轉子系統動力學響應的影響分析
  10.3  供氣壓力對系統動態響應特性的影響
    10.3.1  4個瓦塊的供氣壓力對系統動態響應特性的影響
    10.3.2  上瓦塊的供氣壓力對系統動態響應特性的影響
    10.3.3  下瓦塊的供氣壓力對系統動態響應特性的影響
    10.3.4  供氣壓力對轉子系統自由降速時間的影響
  10.4  不平衡質量對系統動態響應特性的影響
  10.5  本章小結
  參考文獻
第11章  封閉式擠壓油膜阻尼器的特性分析
  11.1  封閉式擠壓油膜阻尼器的理論分析
    11.1.1  封閉式擠壓油膜阻尼器的結構
    11.1.2  封閉式擠壓油膜阻尼器的動力學模型
  11.2  封閉式擠壓油膜阻尼器動態特性試驗

  11.3  封閉式擠壓油膜阻尼器動態特性結果分析
    11.3.1  封閉式擠壓油膜阻尼器動態特性理論預測
    11.3.2  封閉式擠壓油膜阻尼器動態特性試驗研究
  11.4  本章小結
  參考文獻
第12章  內嵌擠壓油膜阻尼器的多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承靜動態特性分析
  12.1  耦合擠壓油膜阻尼器影響的軸承潤滑理論
    12.1.1  軸承的結構設計及模型構建
    12.1.2  多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承與擠壓油膜阻尼器的耦合模型
  12.2  軸承靜動態特性求解
    12.2.1  軸承靜態特性求解
    12.2.2  軸承動態特性求解
  12.3  軸承的靜動態特性分析
    12.3.1  載荷對軸承靜動態特性的影響
    12.3.2  阻尼器對軸承靜動態特性的影響
    12.3.3  間隙對軸承靜動態特性的影響
    12.3.4  供氣壓力對軸承靜動態特性的影響
  12.4  本章小結
  參考文獻
第13章  內嵌擠壓油膜阻尼器的多孔質可傾瓦氣體靜壓軸承-轉子系統研究
  13.1  軸承及其轉子系統測試實驗台
    13.1.1  軸承的結構設計
    13.1.2  軸承-轉子系統動態響應測試實驗台
  13.2  軸承-轉子系統試驗結果分析
    13.2.1  軸承-N支承的轉子系統動態響應測試分析
    13.2.2  軸承-U支承的轉子系統動態響應測試分析
    13.2.3  軸承-L支承的轉子系統動態響應測試分析
    13.2.4  軸承-A支承的轉子系統動態響應測試分析
  13.3  本章小結
  參考文獻

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