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電動汽車技術(第2版新工科普通高等教育機電類系列教材)

  • 作者:編者:吳曉剛//朱建功//吳寧寧|責編:王雅新//趙志贇
  • 出版社:機械工業
  • ISBN:9787111818816
  • 出版日期:2026/10/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:285
人民幣:RMB 59.8 元      售價:元
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內容大鋼
    本書是在2018年出版的《電動汽車技術》一書基礎上,結合電動汽車技術發展,再次修訂出版的。全新補充的內容包括:燃料電池技術、電動汽車能量管理技術、自動駕駛技術等。
    全書共分為10章,系統地闡述了電動汽車技術的發展現狀和發展趨勢,詳細介紹了電動汽車的基本結構、工作原理與電動化、智能化相關的關鍵技術,包括電動汽車的電機驅動系統、動力蓄電池及電池管理系統、整車控制及能量管理、充電技術、自動駕駛技術等。
    本書可作為高等院校電氣工程及其自動化、新能源科學與工程、車輛工程、能源與動力工程等專業本科生和研究生的選修課教材,還可作為自動化、環境工程、儲能科學與工程等專業本科生和研究生的教學參考書,也可供電動汽車相關領域的工程技術人員和科研人員參考。

作者介紹
編者:吳曉剛//朱建功//吳寧寧|責編:王雅新//趙志贇

目錄
前言
第1章  緒論
  1.1  電動汽車概述
    1.1.1  電動汽車的定義
    1.1.2  電動汽車與傳統汽車的比較
  1.2  電動汽車的發展背景
    1.2.1  能源安全
    1.2.2  環境保護
    1.2.3  發展電動汽車的必要性
  1.3  電動汽車的發展歷程
    1.3.1  純電動汽車的發展歷史
    1.3.2  混合動力汽車的發展歷史
  1.4  我國新能源汽車產業的發展情況
    1.4.1  我國政府發展新能源汽車的戰略和政策
    1.4.2  我國新能源汽車技術路線的發展
    1.4.3  我國電動汽車發展里程碑事件
  1.5  電動汽車技術的發展現狀、發展趨勢與挑戰
    1.5.1  電動汽車技術的發展現狀
    1.5.2  電動汽車技術的發展趨勢
    1.5.3  電動汽車技術的挑戰
  習題
第2章  電動汽車的基本結構與工作原理
  2.1  BEV
    2.1.1  電驅動的結構形式
    2.1.2  儲能裝置的結構形式
  2.2  HEV20
    2.2.1  HEV的分類
    2.2.2  串聯式HEV的結構及工作原理
    2.2.3  並聯式HEV的結構及工作原理
    2.2.4  混聯式HEV的結構及工作原理
    2.2.5  PHEV的結構及工作原理
    2.2.6  REEV的結構及工作原理
  2.3  FCEV
    2.3.1  FCEV的工作模式及構成
    2.3.2  FCEV的結構
  2.4  電動汽車的測試評價技術
    2.4.1  整車安全性測試
    2.4.2  整車經濟性測試
    2.4.3  制動能量回收技術
    2.4.4  整車環境適應性測試
  2.5  本章小結
  習題
第3章  動力蓄電池
  3.1  概述
  3.2  動力蓄電池的基本術語
  3.3  電動汽車對電池的要求
    3.3.1  BEV對電池的要求
    3.3.2  HEV對電池的要求
    3.3.3  PHEV對電池的要求
    3.3.4  REEV對電池的要求

  3.4  電動汽車用電池的主要種類及特點
    3.4.1  鉛酸電池
    3.4.2  鎳氫電池
    3.4.3  鋰離子電池
  3.5  電池系統集成技術
    3.5.1  動力蓄電池系統概述
    3.5.2  動力蓄電池系統機械設計
    3.5.3  動力蓄電池系統電氣設計
    3.5.4  動力蓄電池系統熱管理設計
  3.6  動力蓄電池技術發展前景及展望
    3.6.1  鋰離子電池發展方向
    3.6.2  新體系電池
  3.7  本章小結
  習題
第4章  電池管理系統與測試技術
  4.1  電池管理系統概述
    4.1.1  電池管理系統的功能
    4.1.2  電池管理系統的結構
  4.2  電池模型及其應用
    4.2.1  動力蓄電池的電化學模型
    4.2.2  動力蓄電池的等效電路模型
  4.3  電池的狀態估計
    4.3.1  電池的SOC估計
    4.3.2  電池的SOH估計
  4.4  電池組的均衡
  4.5  電池的熱管理系統
  4.6  電池管理系統硬體設計
    4.6.1  電池管理系統硬體功能
    4.6.2  電池管理系統硬體核心模塊及功能
    4.6.3  電池管理系統硬體功能安全設計
  4.7  電池測試方法
    4.7.1  電動汽車動力蓄電池的測試標準
    4.7.2  電動汽車電池主要測試項目
  4.8  本章小結
  習題
第5章  燃料電池及燃料電池系統
  5.1  燃料電池的分類
  5.2  車用PEMFC的結構及工作原理
    5.2.1  PEMFC的結構
    5.2.2  PEMFC的工作原理
    5.2.3  PEMFC的特性
  5.3  車用燃料電池的主要性能參數及測試方法
    5.3.1  燃料電池的主要性能參數
    5.3.2  燃料電池性能參數測量與表徵
    5.3.3  燃料電池電化學原位測量技術
  5.4  車用燃料電池系統
    5.4.1  車用燃料電池系統的組成
    5.4.2  車用燃料電池堆
    5.4.3  空氣供應系統
    5.4.4  氫氣供應系統

    5.4.5  水熱管理系統
    5.4.6  電子控制系統
  5.5  本章小結
  習題
第6章  電動汽車驅動電機及其控制系統
  6.1  概述
  6.2  直流電動機驅動系統
    6.2.1  直流電動機的結構
    6.2.2  直流電動機的工作原理
    6.2.3  直流電動機的基本特性
    6.2.4  直流電動機的控制
  6.3  感應電動機驅動系統
    6.3.1  感應電動機的結構
    6.3.2  感應電動機的工作原理
    6.3.3  感應電動機的機械特性
    6.3.4  感應電動機的控制
    6.3.5  感應電動機驅動系統的特點
  6.4  交流永磁電動機驅動系統
    6.4.1  各類永磁材料的介紹
    6.4.2  交流永磁電動機的結構
    6.4.3  永磁同步電動機的工作原理
    6.4.4  永磁同步電動機的運行特性
    6.4.5  永磁同步電動機的控制方法
  6.5  開關磁阻電動機驅動系統
    6.5.1  開關磁阻電動機的結構
    6.5.2  開關磁阻電動機的工作原理
    6.5.3  開關磁阻電動機的運行特性
    6.5.4  開關磁阻電動機控制系統
  6.6  交流電動機的PWM控制技術
    6.6.1  三相電壓型逆變電路
    6.6.2  三相電壓型逆變電路的SPWM
    6.6.3  三相電壓型逆變電路的空間矢量脈寬調製
  6.7  本章小結
  習題
第7章  電動汽車的整車控制與能量管理
  7.1  整車控制系統及其功能分析
    7.1.1  整車控制系統的結構
    7.1.2  整車控制系統的功能分析
  7.2  整車控制器的開發
    7.2.1  整車控制器的開發流程
    7.2.2  整車控制器的設計
    7.2.3  硬體在環開發系統
  7.3  能量管理策略
    7.3.1  複合儲能系統構型及工作原理
    7.3.2  複合儲能系統能量管理策略
  7.4  整車通信系統
    7.4.1  CAN匯流排及其應用
    7.4.2  其他匯流排系統
  7.5  本章小結
  習題

第8章  電動汽車的電氣系統
  8.1  電動汽車電氣系統的分類及應用
    8.1.1  低壓電氣系統及其應用
    8.1.2  高壓電氣系統及其應用
  8.2  電動汽車電源變換器
    8.2.1  電動汽車用DC/DC變換器的結構及工作原理
    8.2.2  電動汽車用DC/DC變換器的控制
  8.3  電動汽車電氣系統的電磁兼容
    8.3.1  電磁雜訊的分析
    8.3.2  電磁雜訊的傳播
    8.3.3  減少電磁干擾的主要措施
  8.4  電動汽車的電氣安全技術
    8.4.1  電動汽車的電氣絕緣
    8.4.2  電氣絕緣檢測的方法
  8.5  本章小結
  習題
第9章  電動汽車的充電技術
  9.1  電動汽車充電裝置
    9.1.1  充電裝置的性能要求
    9.1.2  電動汽車充電裝置的分類
    9.1.3  充電介面
  9.2  大功率直流快速充電裝置的結構與工作原理
    9.2.1  雙向變流器拓撲結構
    9.2.2  DC/DC變換器拓撲結構
  9.3  無線充電裝置的結構與工作原理
    9.3.1  無線電能傳輸技術的主要形式
    9.3.2  無線電能傳輸技術在電動汽車中的應用
    9.3.3  無線電能傳輸技術的優化方向
    9.3.4  電動汽車在線式充電系統分析
  9.4  V2G技術
    9.4.1  V2G的互動作用及方式
    9.4.2  V2G關鍵設備與系統架構
    9.4.3  實現V2G的關鍵問題
  9.5  本章小結
  習題
第10章  電動汽車的自動駕駛技術
  10.1  自動駕駛概述
    10.1.1  自動駕駛的定義及分級標準
    10.1.2  我國智能汽車等級劃分
  10.2  自動駕駛系統架構
    10.2.1  環境感知感測器技術
    10.2.2  定位系統
    10.2.3  規劃與決策系統
  10.3  V2X技術概述
    10.3.1  V2X分系統概述
    10.3.2  V2X典型應用場景
  習題
參考文獻

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